在摩托车世界中，无极SR4 MAX以其卓越的性能和出色的性价比，成为了一款备受瞩目的车型。作为一款融合了先进技术与实用性的摩托车，它不仅在动力表现上令人印象深刻，更在油耗控制和骑行体验上达到了新的高度。接下来，我将为大家带来对这款车型的详细测评。
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新车 | 18.98万元起，比亚迪汉DM-i冠军版/汉DM-p战神版上市2023-05-18 15:28·懂车帝视线文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产物] 5月18日，比亚迪汉DM-i冠军版以及汉DM-p战神版正式上市，其中汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98万-24.98万元；汉DM-p战神版售价为28.98万元。以上图片为比亚迪汉DM-i冠军版比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面与现款车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，车头配有六边形进气格栅，前包围两侧还加入了风刀设计，提升了整车的运动感。车身尺寸方面，汉DM-i冠军版长宽高分别为4975/1910/1495毫米，轴距为2920毫米。车尾采用了“中国结”风格尾灯，还采用了钢琴黑装饰套件，并且全系车型标配19英寸轮辋。以上图片为比亚迪汉DM-p战神版汉DM-p战神版整车颜色以甲胄为灵感，通过巴斯夫特殊黑铝粉，在保持闪烁度的同时，还增加了整体的黑色深邃感。外观采用巴斯夫第三代黑漆，总半球反射率仅1%，可吸收超过99%的光线，视觉效果更加出色。同时，汉DM-p战神版还采用了熏黑外观套件，包括19英寸碳黑轮辋、哑光黑Logo、全车黑色饰条、黑色金属三角窗及边框等。另外，该车还在前轮配备了“金甲黄”四活塞定钳。以上图片为比亚迪汉DM-i冠军版内饰方面，汉DM-i冠军版车内继续配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，搭载全新DiLink智能网联系统，支持5G速联、双频定位、四音区语音交互、HiFi级定制丹拿音响等，并支持整车OTA升级。另外，该车还会配备手机NFC车钥匙、BSD盲点监测系统和W-HUD抬头显示功能。以上图片为比亚迪汉DM-p战神版汉DM-p战神版车内则配备了运动套件，并在座椅、门板、副驾面板、中控扶手等位置均采用了黑色类麂皮材质进行包覆，还增加黑色碳纤维材料以及黄色缝线进行点缀。车内使用了一体式运动座椅，并采用了“金甲黄”配色的安全带。以上图片为比亚迪汉DM-i冠军版动力方面，汉DM-i冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。其中，1.5升涡轮增压发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；全系搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩325牛·米的驱动电机。汉DM-i冠军版还配备FSD可变阻尼悬架系统以及铝合金多连杆独立后悬架。以上图片为比亚迪汉DM-p战神版汉DM-p战神版则搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米；系统综合功率426千瓦，综合扭矩822牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。汉DM-p战神版还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。以上图片为比亚迪汉DM-p战神版续航及油耗方面，汉DM-i冠军版取消了目前在售NEDC纯电续航242公里版本，而推出了NEDC纯电续航200公里版本车型，同时还将继续提供NEDC纯电续航121公里车型。汉DM-i冠军版馈电状态下百公里综合油耗为4.2-4.5升。汉DM-p战神版将提供NEDC工况下200公里的纯电续航里程，综合续航里程可以达到1120公里。另外，该车NEDC馈电状态下百公里综合油耗为5.2升。另外压力可以导致体内激素水平失衡，这些激素的代谢最终都需要肝脏来处理，长期高压状态不仅影响心理健康，也可能导致肝脏代谢紊乱，甚至诱发脂肪肝等肝脏疾病。
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