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yiseliejihuarenxiangzhongguoqiujiu,quechuyanbuxunyuanchuang2024-07-04 20:39·shangguanxinwen

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3、极(Ji)氪(Zuo)007等(Deng)中(Zhong)型(Xing)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che),都(Du)已(Yi)经(Jing)采(Cai)用(Yong)了(Liao)双(Shuang)叉(Cha)臂(Bi)前(Qian)悬(Xuan)。而(Er)除(Chu)了(Liao)汉(Han)EV外(Wai),中(Zhong)大(Da)型(Xing)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)也(Ye)都(Du)普(Pu)遍(Bian)配(Pei)备(Bei)了(Liao)双(Shuang)叉(Cha)臂(Bi)。整(Zheng)体(Ti)而(Er)言(Yan),双(Shuang)叉(Cha)臂(Bi)前(Qian)悬(Xuan)在(Zai)操(Cao)控(Kong)、运(Yun)动(Dong)性(Xing)上(Shang)潜(Qian)力(Li)更(Geng)大(Da),麦(Mai)弗(Fu)逊(Xun)特(Te)点(Dian)是(Shi)体(Ti)积(Ji)小(Xiao)、成(Cheng)本(Ben)低(Di),适(Shi)合(He)侧(Ce)重(Zhong)空(Kong)间(Jian)的(De)家(Jia)用(Yong)车(Che),这(Zhe)也(Ye)可(Ke)以(Yi)看(Kan)作(Zuo)银(Yin)河(He)E8和(He)极(Ji)氪(Zuo)007两(Liang)款(Kuan)车(Che)定(Ding)位(Wei)的(De)差(Cha)异(Yi)。考(Kao)虑(Lv)到(Dao)这(Zhe)一(Yi)点(Dian),银(Yin)河(He)E8的(De)核(He)心(Xin)属(Shu)性(Xing),可(Ke)以(Yi)说(Shuo)和(He)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)汉(Han)EV高(Gao)度(Du)相(Xiang)似(Si)。当(Dang)然(Ran),采(Cai)用(Yong)麦(Mai)弗(Fu)逊(Xun)前(Qian)悬(Xuan),绝(Jue)不(Bu)代(Dai)表(Biao)银(Yin)河(He)E8的(De)操(Cao)控(Kong)、运(Yun)动(Dong)性(Xing)能(Neng),要(Yao)弱(Ruo)于(Yu)采(Cai)用(Yong)双(Shuang)叉(Cha)臂(Bi)前(Qian)悬(Xuan)的(De)车(Che)型(Xing)。实(Shi)际(Ji)上(Shang)它(Ta)的(De)两(Liang)驱(Qu)、四(Si)驱(Qu)版(Ban)的(De)动(Dong)力(Li)参(Can)数(Shu),超(Chao)过(Guo)了(Liao)绝(Jue)大(Da)多(Duo)数(Shu)20-30万(Wan)价(Jia)位(Wei)的(De)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)。只(Zhi)是(Shi)和(He)极(Ji)氪(Zuo)007、001相(Xiang)比(Bi),银(Yin)河(He)E8并(Bing)不(Bu)将(Jiang)运(Yun)动(Dong)当(Dang)做(Zuo)核(He)心(Xin)产(Chan)品(Pin)力(Li)而(Er)已(Yi)。实(Shi)际(Ji)上(Shang),不(Bu)侧(Ce)重(Zhong)运(Yun)动(Dong),正(Zheng)是(Shi)银(Yin)河(He)E8和(He)市(Shi)面(Mian)上(Shang)绝(Jue)大(Da)多(Duo)数(Shu)中(Zhong)型(Xing)/中(Zhong)大(Da)型(Xing)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)最(Zui)大(Da)的(De)区(Qu)别(Bie),因(Yin)为(Wei)这(Zhe)款(Kuan)车(Che)的(De)方(Fang)方(Fang)面(Mian)面(Mian),都(Du)更(Geng)加(Jia)专(Zhuan)注(Zhu)于(Yu)主(Zhu)流(Liu)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)的(De)日(Ri)常(Chang)家(Jia)用(Yong)需(Xu)求(Qiu),这(Zhe)点(Dian)我(Wo)们(Men)接(Jie)下(Xia)来(Lai)详(Xiang)细(Xi)介(Jie)绍(Shao)。银(Yin)河(He)E8有(You)哪(Na)些(Xie)优(You)缺(Que)点(Dian)?亮(Liang)点(Dian)1:外(Wai)观(Guan)受(Shou)众(Zhong)范(Fan)围(Wei)大(Da)如(Ru)果(Guo)说(Shuo)极(Ji)氪(Zuo)007的(De)造(Zao)型(Xing)还(Huan)有(You)些(Xie)挑(Tiao)战(Zhan)审(Shen)美(Mei)的(De)话(Hua),银(Yin)河(He)E8应(Ying)该(Gai)不(Bu)会(Hui)有(You)多(Duo)少(Shao)人(Ren)觉(Jue)得(De)丑(Chou)了(Liao)。更(Geng)难(Nan)能(Neng)可(Ke)贵(Gui)的(De)是(Shi),银(Yin)河(He)E8照(Zhao)顾(Gu)大(Da)众(Zhong)审(Shen)美(Mei)的(De)同(Tong)时(Shi),又(You)做(Zuo)出(Chu)了(Liao)自(Zi)己(Ji)鲜(Xian)明(Ming)的(De)特(Te)点(Dian),而(Er)且(Qie)没(Mei)有(You)刻(Ke)意(Yi)地(Di)突(Tu)出(Chu)运(Yun)动(Dong)性(Xing),走(Zou)了(Liao)大(Da)多(Duo)数(Shu)人(Ren)都(Du)能(Neng)喜(Xi)欢(Huan)的(De)风(Feng)格(Ge),属(Shu)于(Yu)各(Ge)年(Nian)龄(Ling)段(Duan)都(Du)容(Rong)易(Yi)接(Jie)受(Shou)。这(Zhe)里(Li)值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi),银(Yin)河(He)E8有(You)着(Zhuo)0.199Cd的(De)超(Chao)低(Di)风(Feng)阻(Zu),但(Dan)这(Zhe)个(Ge)追(Zhui)求(Qiu)更(Geng)多(Duo)的(De)是(Shi)用(Yong)来(Lai)减(Jian)少(Shao)电(Dian)耗(Hao)、提(Ti)高(Gao)续(Xu)航(Hang),而(Er)不(Bu)是(Shi)服(Fu)务(Wu)于(Yu)所(Suo)谓(Wei)的(De)运(Yun)动(Dong)性(Xing)能(Neng)。亮(Liang)点(Dian)2:动(Dong)力(Li)突(Tu)出(Chu)银(Yin)河(He)E8不(Bu)强(Qiang)调(Diao)运(Yun)动(Dong),但(Dan)不(Bu)代(Dai)表(Biao)它(Ta)动(Dong)力(Li)弱(Ruo),相(Xiang)反(Fan)的(De)是(Shi),和(He)很(Hen)多(Duo)突(Tu)出(Chu)动(Dong)感(Gan)或(Huo)性(Xing)能(Neng)的(De)车(Che)型(Xing)相(Xiang)比(Bi),银(Yin)河(He)E8的(De)动(Dong)力(Li)都(Du)强(Qiang)不(Bu)少(Shao)。比(Bi)如(Ru)两(Liang)驱(Qu)版(Ban),银(Yin)河(He)E8后(Hou)置(Zhi)电(Dian)机(Ji)有(You)272马(Ma)力(Li),0-100km/h成(Cheng)绩(Ji)5.95秒(Miao)。而(Er)海(Hai)豹(Bao)EV、汉(Han)EV入(Ru)门(Men)动(Dong)力(Li)都(Du)要(Yao)7秒(Miao)多(Duo),宋(Song)L 20万(Wan)内(Nei)的(De)版(Ban)本(Ben),更(Geng)是(Shi)需(Xu)要(Yao)8.5秒(Miao)。类(Lei)似(Si)Model 3、小(Xiao)鹏(Peng)P7、飞(Fei)凡(Fan)F7等(Deng)稍(Shao)好(Hao)些(Xie)的(De)车(Che)型(Xing),两(Liang)驱(Qu)版(Ban)破(Po)百(Bai)也(Ye)都(Du)要(Yao)6秒(Miao)以(Yi)上(Shang)。当(Dang)然(Ran),和(He)配(Pei)备(Bei)一(Yi)台(Tai)422马(Ma)力(Li)后(Hou)置(Zhi)电(Dian)机(Ji)的(De)极(Ji)氪(Zuo)007相(Xiang)比(Bi),银(Yin)河(He)E8还(Huan)是(Shi)弱(Ruo)了(Liao)一(Yi)些(Xie),但(Dan)两(Liang)者(Zhe)的(De)四(Si)驱(Qu)版(Ban)动(Dong)力(Li)参(Can)数(Shu)完(Wan)全(Quan)相(Xiang)同(Tong),都(Du)达(Da)到(Dao)646马(Ma)力(Li),银(Yin)河(He)E8破(Po)百(Bai)3.49秒(Miao),这(Zhe)也(Ye)超(Chao)过(Guo)了(Liao)海(Hai)豹(Bao)EV、汉(Han)EV、小(Xiao)鹏(Peng)P7、星(Xing)纪(Ji)元(Yuan)ES等(Deng)车(Che)型(Xing)的(De)四(Si)驱(Qu)版(Ban)本(Ben)。亮(Liang)点(Dian)3:标(Biao)配(Pei)巨(Ju)屏(Ping)+8295芯(Xin)片(Pian)虽(Sui)然(Ran)起(Qi)售(Shou)价(Jia)只(Zhi)有(You)17万(Wan)多(Duo),但(Dan)是(Shi)作(Zuo)为(Wei)2024年(Nian)上(Shang)市(Shi)的(De)首(Shou)款(Kuan)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che),银(Yin)河(He)E8依(Yi)然(Ran)用(Yong)上(Shang)了(Liao)最(Zui)前(Qian)沿(Yan)的(De)骁(Zuo)龙(Long)8295车(Che)机(Ji)芯(Xin)片(Pian),同(Tong)时(Shi)标(Biao)配(Pei)了(Liao)一(Yi)块(Kuai)巨(Ju)大(Da)的(De)超(Chao)长(Chang)屏(Ping)幕(Mu),这(Zhe)让(Rang)它(Ta)的(De)智(Zhi)能(Neng)车(Che)机(Ji)和(He)座(Zuo)舱(Cang)科(Ke)技(Ji)感(Gan),完(Wan)全(Quan)不(Bu)输(Shu)20、30万(Wan)以(Yi)上(Shang)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)。除(Chu)此(Ci)之(Zhi)外(Wai),银(Yin)河(He)E8座(Zuo)舱(Cang)里(Li)的(De)用(Yong)料(Liao)、做(Zuo)工(Gong),也(Ye)达(Da)到(Dao)了(Liao)豪(Hao)华(Hua)车(Che)的(De)级(Ji)别(Bie),顶(Ding)配(Pei)的(De)翻(Fan)毛(Mao)皮(Pi)、中(Zhong)控(Kong)和(He)车(Che)门(Men)上(Shang)的(De)皮(Pi)革(Ge)包(Bao)裹(Guo)、扶(Fu)手(Shou)台(Tai)上(Shang)的(De)水(Shui)晶(Jing)旋(Xuan)钮(Niu)等(Deng)等(Deng),规(Gui)格(Ge)比(Bi)目(Mu)前(Qian)同(Tong)价(Jia)位(Wei)的(De)车(Che)型(Xing)要(Yao)高(Gao)出(Chu)不(Bu)少(Shao)。亮(Liang)点(Dian)4:乘(Cheng)坐(Zuo)与(Yu)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian)宽(Kuan)裕(Yu)虽(Sui)然(Ran)做(Zuo)到(Dao)了(Liao)超(Chao)低(Di)风(Feng)阻(Zu),但(Dan)银(Yin)河(He)E8依(Yi)然(Ran)保(Bao)证(Zheng)了(Liao)较(Jiao)宽(Kuan)裕(Yu)的(De)头(Tou)部(Bu)空(Kong)间(Jian),再(Zai)加(Jia)上(Shang)超(Chao)过(Guo)5米(Mi)的(De)车(Che)身(Shen)长(Chang)度(Du),实(Shi)现(Xian)了(Liao)相(Xiang)当(Dang)出(Chu)色(Se)的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)和(He)储(Chu)物(Wu)空(Kong)间(Jian),后(Hou)排(Pai)的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)感(Gan)受(Shou)基(Ji)本(Ben)达(Da)到(Dao)了(Liao)行(Xing)政(Zheng)级(Ji)轿(Jiao)车(Che)的(De)水(Shui)平(Ping)。值(Zhi)得(De)一(Yi)提(Ti)的(De)是(Shi),银(Yin)河(He)E8的(De)车(Che)头(Tou)相(Xiang)对(Dui)较(Jiao)长(Chang),所(Suo)以(Yi)做(Zuo)出(Chu)了(Liao)一(Yi)个(Ge)比(Bi)较(Jiao)大(Da)的(De)前(Qian)备(Bei)箱(Xiang),这(Zhe)也(Ye)是(Shi)很(Hen)多(Duo)基(Ji)于(Yu)纯(Chun)电(Dian)平(Ping)台(Tai)的(De)车(Che)型(Xing),到(Dao)现(Xian)在(Zai)都(Du)不(Bu)具(Ju)备(Bei)的(De)一(Yi)个(Ge)配(Pei)置(Zhi)。亮(Liang)点(Dian)5:400V/800V两(Liang)种(Zhong)电(Dian)气(Qi)架(Jia)构(Gou)和(He)标(Biao)配(Pei)800V架(Jia)构(Gou)的(De)极(Ji)氪(Zuo)007不(Bu)同(Tong),银(Yin)河(He)E8到(Dao)22.88万(Wan)的(De)顶(Ding)配(Pei)才(Cai)采(Cai)用(Yong)800V架(Jia)构(Gou),其(Qi)余(Yu)版(Ban)本(Ben)都(Du)采(Cai)用(Yong)400V架(Jia)构(Gou)。吉(Ji)利(Li)这(Zhe)样(Yang)的(De)做(Zuo)法(Fa)是(Shi)考(Kao)虑(Lv)到(Dao)市(Shi)面(Mian)上(Shang)支(Zhi)持(Chi)800V快(Kuai)充(Chong)的(De)充(Chong)电(Dian)桩(Zhuang)数(Shu)量(Liang)有(You)限(Xian),而(Er)400V架(Jia)构(Gou)经(Jing)过(Guo)优(You)化(Hua)后(Hou),最(Zui)高(Gao)充(Chong)电(Dian)速(Su)度(Du)也(Ye)可(Ke)以(Yi)达(Da)到(Dao)200kW了(Liao)。所(Suo)以(Yi)还(Huan)不(Bu)如(Ru)在(Zai)低(Di)配(Pei)车(Che)型(Xing)上(Shang)取(Qu)消(Xiao)800V,而(Er)给(Gei)到(Dao)一(Yi)个(Ge)更(Geng)实(Shi)惠(Hui)的(De)价(Jia)格(Ge)。实(Shi)际(Ji)上(Shang),比(Bi)亚(Ya)迪(Di)的(De)海(Hai)豹(Bao)EV、汉(Han)EV和(He)宋(Song)L,这(Zhe)些(Xie)车(Che)型(Xing)也(Ye)都(Du)没(Mei)有(You)用(Yong)上(Shang)800V架(Jia)构(Gou)。所(Suo)以(Yi)低(Di)配(Pei)400V、高(Gao)配(Pei)800V,给(Gei)大(Da)家(Jia)不(Bu)同(Tong)选(Xuan)择(Ze),算(Suan)是(Shi)E8的(De)一(Yi)个(Ge)亮(Liang)点(Dian)。说(Shuo)完(Wan)优(You)点(Dian),银(Yin)河(He)E8当(Dang)然(Ran)也(Ye)存(Cun)在(Zai)一(Yi)些(Xie)遗(Yi)憾(Han),不(Bu)过(Guo)考(Kao)虑(Lv)到(Dao)它(Ta)的(De)定(Ding)价(Jia),这(Zhe)些(Xie)遗(Yi)憾(Han)都(Du)很(Hen)难(Nan)称(Cheng)之(Zhi)为(Wei)缺(Que)点(Dian),而(Er)是(Shi)为(Wei)了(Liao)降(Jiang)低(Di)售(Shou)价(Jia)、适(Shi)应(Ying)家(Jia)用(Yong)需(Xu)求(Qiu)而(Er)做(Zuo)出(Chu)的(De)合(He)理(Li)调(Diao)整(Zheng)。比(Bi)如(Ru)续(Xu)航(Hang)方(Fang)面(Mian),银(Yin)河(He)E8只(Zhi)有(You)62和(He)76kWh(四(Si)驱(Qu)版(Ban)为(Wei)75.6kWh)两(Liang)个(Ge)版(Ban)本(Ben),两(Liang)驱(Qu)版(Ban)工(Gong)况(Kuang)续(Xu)航(Hang)分(Fen)别(Bie)为(Wei)550和(He)665公(Gong)。而(Er)海(Hai)豹(Bao)EV、汉(Han)EV、小(Xiao)鹏(Peng)P7大(Da)电(Dian)池(Chi)版(Ban)都(Du)超(Chao)过(Guo)了(Liao)80kWh,工(Gong)况(Kuang)续(Xu)航(Hang)超(Chao)过(Guo)700公(Gong)里(Li)。极(Ji)氪(Zuo)007、智(Zhi)界(Jie)S7等(Deng)车(Che)型(Xing)都(Du)有(You)100kWh的(De)版(Ban)本(Ben),工(Gong)况(Kuang)续(Xu)航(Hang)更(Geng)是(Shi)超(Chao)过(Guo)800公(Gong)里(Li)。不(Bu)过(Guo)这(Zhe)些(Xie)更(Geng)大(Da)电(Dian)池(Chi)的(De)版(Ban)本(Ben),售(Shou)价(Jia)普(Pu)遍(Bian)都(Du)在(Zai)22万(Wan)元(Yuan)以(Yi)上(Shang),在(Zai)20万(Wan)元(Yuan)左(Zuo)右(You)价(Jia)位(Wei),银(Yin)河(He)E8的(De)续(Xu)航(Hang)反(Fan)而(Er)是(Shi)比(Bi)较(Jiao)领(Ling)先(Xian)的(De)。再(Zai)比(Bi)如(Ru)智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)层(Ceng)面(Mian),银(Yin)河(He)E8只(Zhi)有(You)21.88万(Wan)的(De)星(Xing)舰(Jian)智(Zhi)驾(Jia)版(Ban)才(Cai)配(Pei)备(Bei)了(Liao)激(Ji)光(Guang)雷(Lei)达(Da)和(He)城(Cheng)市(Shi)智(Zhi)驾(Jia)功(Gong)能(Neng),20万(Wan)元(Yuan)以(Yi)内(Nei)的(De)三(San)个(Ge)配(Pei)置(Zhi),甚(Shen)至(Zhi)只(Zhi)有(You)基(Ji)本(Ben)的(De)L2级(Ji)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu),连(Lian)比(Bi)较(Jiao)普(Pu)遍(Bian)的(De)高(Gao)速(Su)智(Zhi)驾(Jia)都(Du)不(Bu)具(Ju)备(Bei)。但(Dan)是(Shi)把(Ba)价(Jia)格(Ge)限(Xian)定(Ding)在(Zai)20万(Wan)元(Yuan)内(Nei),银(Yin)河(He)E8的(De)智(Zhi)驾(Jia)能(Neng)力(Li)依(Yi)然(Ran)是(Shi)靠(Kao)前(Qian)的(De),而(Er)考(Kao)虑(Lv)到(Dao)真(Zhen)正(Zheng)的(De)使(Shi)用(Yong)频(Pin)率(Lv)和(He)可(Ke)靠(Kao)性(Xing),L2级(Ji)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)也(Ye)正(Zheng)是(Shi)目(Mu)前(Qian)真(Zhen)正(Zheng)符(Fu)合(He)主(Zhu)流(Liu)家(Jia)用(Yong)车(Che)的(De)标(Biao)准(Zhun)。由(You)此(Ci)可(Ke)以(Yi)看(Kan)出(Chu),银(Yin)河(He)E8为(Wei)了(Liao)压(Ya)低(Di)售(Shou)价(Jia),确(Que)实(Shi)在(Zai)一(Yi)些(Xie)方(Fang)面(Mian)作(Zuo)了(Liao)妥(Tuo)协(Xie),但(Dan)是(Shi)潜(Qian)在(Zai)客(Ke)户(Hu)对(Dui)于(Yu)日(Ri)常(Chang)真(Zhen)正(Zheng)关(Guan)注(Zhu)的(De)地(Di)方(Fang),则(Ze)基(Ji)本(Ben)都(Du)保(Bao)留(Liu)了(Liao)下(Xia)来(Lai),并(Bing)依(Yi)然(Ran)在(Zai)同(Tong)价(Jia)位(Wei)竞(Jing)争(Zheng)中(Zhong)保(Bao)持(Chi)了(Liao)领(Ling)先(Xian)。20万(Wan)内(Nei)电(Dian)车(Che)的(De)内(Nei)卷(Juan)才(Cai)刚(Gang)刚(Gang)开(Kai)始(Shi)行(Xing)业(Ye)内(Nei)卷(Juan)喊(Han)了(Liao)这(Zhe)么(Me)久(Jiu),实(Shi)际(Ji)上(Shang)在(Zai)15-20万(Wan)元(Yuan)的(De)电(Dian)动(Dong)市(Shi)场(Chang)内(Nei)卷(Juan)度(Du)并(Bing)不(Bu)高(Gao),这(Zhe)个(Ge)价(Jia)位(Wei)销(Xiao)量(Liang)比(Bi)较(Jiao)高(Gao)的(De),除(Chu)了(Liao)汉(Han)EV、海(Hai)豹(Bao)EV的(De)低(Di)配(Pei)版(Ban)之(Zhi)外(Wai),就(Jiu)是(Shi)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)的(De)宋(Song)PLUS EV,近(Jin)期(Qi)上(Shang)市(Shi)的(De)最(Zui)卷(Juan)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)型(Xing)普(Pu)遍(Bian)都(Du)超(Chao)过(Guo)了(Liao)20万(Wan)。而(Er)银(Yin)河(He)E8表(Biao)面(Mian)上(Shang)起(Qi)步(Bu)价(Jia)是(Shi)17.58万(Wan),实(Shi)际(Ji)上(Shang)它(Ta)还(Huan)有(You)一(Yi)系(Xi)列(Lie)的(De)补(Bu)贴(Tie)和(He)权(Quan)益(Yi),其(Qi)中(Zhong)最(Zui)主(Zhu)要(Yao)的(De)包(Bao)括(Kuo)8千(Qian)元(Yuan)的(De)不(Bu)限(Xian)品(Pin)牌(Pai)置(Zhi)换(Huan)补(Bu)贴(Tie),2千(Qian)抵(Di)8千(Qian)的(De)权(Quan)益(Yi),以(Yi)及(Ji)提(Ti)供(Gong)给(Gei)各(Ge)个(Ge)配(Pei)置(Zhi)价(Jia)值(Zhi)6千(Qian)元(Yuan)的(De)选(Xuan)装(Zhuang)基(Ji)金(Jin)。免(Mian)息(Xi)、质(Zhi)保(Bao)、充(Chong)电(Dian)桩(Zhuang)和(He)流(Liu)量(Liang)等(Deng)福(Fu)利(Li)不(Bu)谈(Tan),单(Dan)论(Lun)最(Zui)直(Zhi)接(Jie)的(De)现(Xian)金(Jin)抵(Di)扣(Kou),就(Jiu)达(Da)到(Dao)了(Liao)1.4万(Wan)元(Yuan),也(Ye)就(Jiu)是(Shi)说(Shuo)银(Yin)河(He)E8真(Zhen)正(Zheng)的(De)售(Shou)价(Jia),其(Qi)实(Shi)是(Shi)16.18-21.48万(Wan)。当(Dang)然(Ran),目(Mu)前(Qian)市(Shi)面(Mian)上(Shang)已(Yi)经(Jing)有(You)优(You)惠(Hui)后(Hou)14.5万(Wan)起(Qi)售(Shou)的(De)零(Ling)跑(Pao)C01 EV,和(He)15.8万(Wan)起(Qi)售(Shou)的(De)深(Shen)蓝(Lan)SL03 EV,但(Dan)是(Shi)考(Kao)虑(Lv)同(Tong)等(Deng)配(Pei)置(Zhi)、续(Xu)航(Hang)、尺(Chi)寸(Cun)级(Ji)别(Bie)的(De)话(Hua),银(Yin)河(He)E8已(Yi)经(Jing)颠(Dian)覆(Fu)了(Liao)20万(Wan)内(Nei)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)市(Shi)场(Chang)的(De)竞(Jing)争(Zheng)格(Ge)局(Ju)。而(Er)话(Hua)说(Shuo)得(De)直(Zhi)白(Bai)点(Dian),产(Chan)品(Pin)属(Shu)性(Xing)最(Zui)接(Jie)近(Jin)的(De)汉(Han)EV,目(Mu)前(Qian)优(You)惠(Hui)后(Hou)起(Qi)售(Shou)价(Jia)19.98万(Wan),对(Dui)比(Bi)银(Yin)河(He)E8 16.18万(Wan)的(De)入(Ru)门(Men)版(Ban),汉(Han)EV在(Zai)设(She)计(Ji)、质(Zhi)感(Gan)、动(Dong)力(Li)、智(Zhi)能(Neng)化(Hua)等(Deng)方(Fang)方(Fang)面(Mian)面(Mian),可(Ke)以(Yi)说(Shuo)都(Du)和(He)银(Yin)河(He)E8存(Cun)在(Zai)明(Ming)显(Xian)差(Cha)距(Ju)。不(Bu)过(Guo),产(Chan)品(Pin)力(Li)超(Chao)越(Yue)竞(Jing)品(Pin),不(Bu)意(Yi)味(Wei)着(Zhuo)就(Jiu)能(Neng)成(Cheng)为(Wei)爆(Bao)款(Kuan),因(Yin)为(Wei)目(Mu)前(Qian)15-20万(Wan)元(Yuan)价(Jia)位(Wei)的(De)电(Dian)动(Dong)轿(Jiao)车(Che)市(Shi)场(Chang),还(Huan)没(Mei)有(You)真(Zhen)正(Zheng)意(Yi)义(Yi)的(De)爆(Bao)款(Kuan)车(Che)型(Xing)。银(Yin)河(He)E8的(De)真(Zhen)正(Zheng)优(You)势(Shi),在(Zai)于(Yu)它(Ta)明(Ming)确(Que)了(Liao)自(Zi)己(Ji)面(Mian)向(Xiang)家(Jia)用(Yong)需(Xu)求(Qiu)的(De)定(Ding)位(Wei),抛(Pao)掉(Diao)一(Yi)些(Xie)偏(Pian)噱(Zuo)头(Tou)的(De)属(Shu)性(Xing)后(Hou),把(Ba)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)真(Zhen)正(Zheng)向(Xiang)往(Wang)的(De)20万(Wan)元(Yuan)以(Yi)上(Shang)的(De)智(Zhi)能(Neng)、科(Ke)技(Ji)、高(Gao)级(Ji)感(Gan),拉(La)到(Dao)了(Liao)大(Da)众(Zhong)可(Ke)承(Cheng)受(Shou)的(De)主(Zhu)流(Liu)价(Jia)位(Wei),做(Zuo)到(Dao)这(Zhe)一(Yi)点(Dian),银(Yin)河(He)E8才(Cai)真(Zhen)的(De)有(You)望(Wang)成(Cheng)为(Wei)爆(Bao)款(Kuan)车(Che)型(Xing)。对(Dui)于(Yu)这(Zhe)款(Kuan)车(Che),小(Xiao)伙(Huo)伴(Ban)们(Men)觉(Jue)得(De)如(Ru)何(He)呢(Ne)?

南昌外国语学子获加拿大女王大学、西安大略大学录取2019-11-24 11:38·南昌新东方前途出国基本信息申请指导老师:高娜老师录取专业:商科录取时间:2019.9申请语言成绩:雅思7(单项6)申请人GPA:90+申请人毕业院校:南昌外国语中学录取院校:女王大学商学院、渥太华大学商学院、西安大略大学金融专业案例分析学生本身标化成绩不错,优势在于提前规划和准备,申请开始前就已经拿到了合格的标化成绩。自身也有不错的活动背景,在书面材料写作上也提供了很多有用的素材。顾问点评学生在前期咨询和定校的过程中,家长在旁边起了积极的引导作用,充分尊重孩子自身意愿,且家长有早规划的意识,高一就开始为孩子本科留学进行规划。孩子自身条件也很不错,在校期间的学习成绩和表现得到了老师同学的一致认可,在配合文书材料写作过程中,积极参与后期老师的头脑风暴,提供了很多有效的文书素材,为孩子申请结果起到了很好的辅助作用。学生反馈感谢一路以来新东方老师给予我的帮助和支持,在前期申请和准备文书材料中,因为我正处在高三总复习冲刺高考的阶段,时间很紧张很难安排出课余时间与老师沟通,文案老师也很理解,尽量协调和配合我的时间。整个申请过程中老师们实时给我们更新学校审理状态,在拿到录取通知的时候也提供了很多宝贵的意见对我最后选定学校也提供了很多帮助。加拿大主管:高娜老师资深加拿大留学顾问,本科教育专业背景,从事留学行业5年多。目前学生遍布全国,涵盖小学,初高中生、大学生、硕士、博士等,熟知加拿大各个阶段留学申请体系,对加拿大的留学和移民政策都有很丰富的知识储备。在服务过程中以专业度和耐心收获了家长和学生的高度认可,致力于为每一位学生量身定做最合适的留学方案。目前已经成功案例有:多伦多大学商学院(本科),女王大学史密斯商学院(本科),麦吉尔理学院(本科),麦克马斯特生命科学学院(本科),卡尔加里景观建筑(硕士),多大商学院金融(硕士),BC省私立贵族中学阿伯丁霍尔(中学),西温哥华教育局(小学),滑铁卢大学ECE(硕士),滑铁卢大学数学系(本科),阿尔伯塔工程学院(本科),哈利法克斯圣心女子学院(中学)……-END-2023首款「王炸」旗舰手机!全身自研黑科技,打游戏爽到飞起原创2023-01-05 10:30·极果网作者|FANFAN来源|极果编辑部弱网游戏不跳ping?用了就上瘾的马达震动?这不就是游戏党必入机吗!没错,这里说的就是今天下午刚发布的一加11。极果网,赞64一加11上手体验▲早在预热阶段,官方就将产物外观和核心配置一股脑倒了出来,第二代骁龙8、LPDDR5X、UFS4.0、哈苏影像、长寿版100W快充、安卓体积最大振动马达等...卷到不行。一加中国区总裁李杰表示:“手机的发展史,就是性能的发展史。一加11拥有当下最强的旗舰配置,将困扰安卓手机用户的四大不可能体验变为可能,一加11要做手机未来性能的引领者。”看来,作为2023年开年第一款旗舰机,一加对这款新机期待颇高!外观来看,一加11还是很有代表性的,后摄模组位于一侧,三颗摄像头搭配一个闪光灯组成了一个奥利奥模组,很有辨识度。厚8.53mm,重205g,提供“无尽黑”“一瞬青”两款配色。这次虽说发布的是标准版,但堆料却很足。一加11搭载一块三星2K+120Hz柔性微曲屏,支持真·LTPO3.0技术,首发随动变帧、瞬时起落、智能自适应等功能,让手机可以做到1Hz-120Hz无延迟调节,兼顾流畅与省电。核心配置上,该机搭载第二代骁龙8处理器, CPU性能提升35%,能效提升40%、GPU 性能提升25%,能效提升45%。官方测试,安兔兔跑分达到1353547分。另外还有满血版LPDDR5X和满血版 UFS4.0,闪存读取速度提升100%,内存速率提升了33%,能带来更好的性能释放。一加11还延续了大内存配置策略,12GB+256GB起步,最高16GB+512GB,从根本上解决安卓手机卡顿问题。起步就给到12G大内存,不像很多厂商还在用8+128凑数,谁看了不迷糊。散热方面,一加11采用新一代超高性能石墨,重新设计散热路径,官方称散热效率比石墨烯提升92%。这比简单地扩大散热面积带来的提升更大,是迄今散热效率最好的一加手机!在用机体验上,一直以来,安卓手机有四个问题始终没被解决——手机卡顿、游戏网络差、 马达不好用、游戏画质低。但一加认为,这些通通可以被打破!在卡顿问题上,一加11全球首发“内存基因重组”技术,从安卓最底层进行彻底重构,进一步提升内存访问效率,说白了就是尽可能做到极致流畅。这算是目前各大安卓系统当中,少见的直接从根源改变安卓内存运行机制的做法了!一加11在30个APP打开2轮的速度测试中,做到了44个常用应用保活。手机做到不卡顿后,玩游戏的体验也要更上一层楼,比如减少掉线。一加11通过“游戏云计算专网”,也就是通过云服务的介入,实现网络加速的效果,从而提升弱网状态下游戏的体验。简单理解就是,尽可能降低弱网状态下掉线与长时间卡顿发生的概率。参考官方数据,30分钟游戏测试中,一加11在弱网环境的网络高时延次数最高可降低99.43%。一加称尽管成本高昂,所有一加11用户可免费使用此项服务两年。说到玩游戏,手感也很重要,让人更有参与感。一加与瑞声科技联合研发的安卓最大体积的“仿生振感马达”,振感强劲、干脆。这是安卓唯一超过600mm?容积的马达,比其他旗舰级马达高出近一倍。在振动量、启停时间、振动频宽这三个马达最关键的指标上,一加11已经追平甚至超越iPhone 14 Pro。它不仅劲大、启停快,还可以带来多场景下叠加震动效果,比如开车与打雷同时发生时,可感知到两种不同的震感。一加表示未来一年内找不到对手!这就有点期待了,不知道用一加11玩《荒野行动》是啥感觉?最后是画质,一加11首发独家自研的“超帧超画引擎”+定制专业渲染芯片,无论游戏帧率多少,一加11都可以搞上120帧,并且可以带来超过原生画质,更微清晰的视觉体验。这次,一加11在内存、连接、触控、视觉上带来了四项黑科技,升级游戏体验。不得不说,一加确实是内行。这一次,一加11影像也全面升级。硬件上,采用后置三摄设计,分别是主摄索尼IMX890、人像镜头索尼IMX709、超广角镜头索尼IMX581。拥有46mm黄金人像焦段,采用RGBW排列,进光量提升416%;拥有150°的超大广角。还有哈苏影像系统的加持,并且专门加入了13通道多光谱传感器,让手机对于色彩的还原更加准确。充电与续航方面,一加11内置5000mAh超大电池,配备长寿版100W超级闪充25分钟即可至100%,同时还能延长电池寿命,降低电池老化对充电速度的影响,零下20℃也能实现快充。其他方面,一加11还搭载了双环式对磁扬声器,配备超线性4.0扬声器技术,支持全功能NFC、蓝牙5.3,出厂搭载ColorOS 13。说下价格:12GB+256GB版本售价 3999 元16GB+256GB版本售价 4399 元16GB+512GB版本售价 4899 元今日(1月4日)16点开启新品预售,1月9日10点全渠道正式开售。一加除了带来一加11系列,还推出了新款Buds 2 Pro真无线耳机。外观和老款差不多,短耳柄,椭圆形入耳式式腔体,收纳充电耳机盒是方形设计,个头不小。还配备抗菌防耳垢耳帽,支持IP55防尘防水。一共有曜石黑、乔木绿两款配色,符合年轻人审美。音质方面,内含11mm超弹低音单元和6mm高感知高音单元,支持hi-Res ,还有Hi-Res Wireless金标,LHDC 5.0(后续OTA升级),由一加公司和丹拿Dynaudio共同操刀,声音还原更精准,听感体验更丰富。此前OPPO的黄金听感与空间音频技术,也下放到一加Buds Pro 2上,营造出全方位声场,环绕声效果拉满。不仅是音质大师,还是颈椎健康管家。一加将与北京体育大学进行合作,在新款耳机内加入颈椎健康检测,提供承重报告,另有北体大专业团队的颈椎保健操。降噪能力同样出色,最大下潜48dB,还有莱茵T?V的降噪认证,平时带耳机也能开着通透模式,不耽误别人讲话,上了地铁直接开降噪。除此之外,该耳机还再次刷新行业延时新纪录,仅有54ms全链路延时,让用户在游戏时实时返耳,响应更及时。综合来看,配置、音效、功能基本上是目前TWS 耳机的顶级水准,在899元这个价位,一加Buds Pro 2确实不差。1月9日正式开售,感兴趣的朋友去抢吧。最近极果君发布会蹲了不少,但一加11确实让人眼前一亮,无论是性能表现、影像和续航体验、还是各项黑科技带来的日常体验升级,都非常不错。尤其那个振动体验,本来马达没啥可看的,但一加这个是真猛。还有游戏云计算专网、哈苏影像系统、100W快充...妥妥2023年开年第一王炸。再加上3999元起售价,一加11在旗舰机中很有性价比了。珍馐最新章节列表冲芭了芭蕉冲珍馐最新章节目录全文免费...

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发布于:蕉岭县
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