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大通大拿V1长轴版上市,纯电动微面,续航320公里,售16.98万元起原创2024-01-15 21:36·红涛说车汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。上汽大通MAXUS旗下的大拿V1是一款纯电动微面,先期上市的是短轴低顶/高顶车型,售价区间为15.38-16.18万元,就在1月15日,上汽大通MAXUS宣布,大拿V1新增长轴版车型上市,长轴版同样提供了低顶和高顶版本。上汽大通MAXUS 大拿V1长轴版低顶指导价格为16.98万元,大拿V1长轴版高顶指导价格为17.28万元(大拿V1长轴版暂未实车拍摄,配图为短轴低顶车型,仅供参考)。外观方面,上汽大通MAXUS 大拿V1长轴版的外观延续了短轴版的设计,前脸黑色饰板与左右大灯结合在一起,拉宽了视觉效果,灯腔内部构造比较精致,眼神呆萌,U状的LED日间行车灯点亮后引人注意,而远近光是卤素光源的,可以选装成LED光源。上汽大通MAXUS 大拿V1长轴版的A柱和外后视镜做了黑色处理,有着几分个性,长轴低顶版车型的长宽高分别为5250*1870*1960mm,长轴高顶版车型的长宽高分别为5250*1870*2180mm,轴距均为3450mm,长轴版车型载重质量相比短轴版增加了200-260公斤,达到了1470-1620公斤。上汽大通MAXUS 大拿V1长轴版的内饰同样延续了短轴版的设计,中控台布局简洁,看起来比较新颖,符合当下消费者的审美,该车座位数量3个,配备了倒车雷达、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、无钥匙启动等,可以选装12.3英寸中控屏、倒车影像等。动力部分,上汽大通MAXUA 大拿V1长轴版搭载永磁/同步前置单电机,最大功率为120千瓦(163马力),最大扭矩为240牛·米,与之匹配电动车单速变速箱,最高车速130公里/小时。大拿V1长轴版使用了容量为51千瓦时的磷酸铁锂电池组(上汽时代),其中长轴版低顶车顶CLTC纯电续航里程为320公里,长轴版高顶车型CLTC纯电续航里程为305公里,快充时间0.6小时,慢充时间5小时,底盘采用前麦弗逊、后整体桥式非独立悬架。结语:上汽大通MAXUS 大拿V1主要面对的选手是五菱EV50,而长轴版的上市,让消费者更多一种选择,可以满足用户对装载能力更高的需求。

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发布于:下城区
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