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小六斤说：“我不敢生病，我怕生病了就没有饭吃，但每次生病我都得忍着，我不敢跟别人说。”
2025年01月07日，二来，华兰的陪嫁庄子易主，做实了忠勤伯府克扣儿媳妇嫁妆的名声，以后袁家的子孙想要迎娶门当户对的女子做媳妇就难了。
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前10月全球新能源汽车销量排行TOP10，四款中国车型上榜2018-12-14 17:52·车动力2018年，是新能源汽车爆发式增长的一年，不仅国内新能源汽车销量屡创新高，全世界对新能源汽车的需求都空前高涨。根据EV Sales公布的10月份全球电动车销量数据来看，今年10月份全球电动车注册量为208,820辆，同比大增75%。此外，据统计，2018年1-10月全球电动车累积注册量超过149万辆。从榜单来看，特斯拉Model 3依旧是当之无愧的王者，前10月总销量远超“千年老二”日产聆风。值得一提的是，今年1-10月全球新能源汽车销量排行前十中，有四款国产车型上榜。而且，北汽新能源EC系列还是10月销量的单月冠军。NO.1 特斯拉Model 3被称为最便宜特斯拉的Model 3，自2017年被推出来过后，就以惊人的速度大规模的占领全球新能源汽车市场，而且此前已经连续五个月成为全球月销冠军。不过，因受中美贸易战关税的影响，Model 3的价格在国内已经上涨到54.00万起，再加上特斯拉在上海的超级工厂的落地，导致很多国内消费者都选择静等特斯拉正式国产那一天的到来。NO.2 日产聆风日产聆风，一直以来都是欧洲乃至全世界最畅销的一款新能源车型。“全球最畅销电动车”+“世界第一款经济性零排放车”这两个响当当的头衔就是证明它实力的最好方式。虽然单从10月销量来看，8307辆的成绩确实不如人意，不过从5%的市场占比来看，这成绩已经相当耀眼了。NO.3 北汽新能源EC系列北汽新能源在国内的销量就不用多说了，基本上都是远超国内其它新能源汽车品牌，但没想到它在全球范围内也有这么好的成绩。10月销量居然还超过了特斯拉Model 3，是真的厉害！不过，随着2019年补贴新政的来临，续航短小、电池密度低的北汽EC系列销量或将面临最大的考验。NO.4 特斯拉Model S特斯拉Model S作为世界上电动汽车领域为数不多的几款豪华轿跑车型，39108辆的成绩可以说是相当不错了。毕竟前面几款都是走量的车型，其价格都相对较低，而特斯拉Model S的价格可是高达10万美元，不得不说，特斯拉这块金字招牌是真的值钱啊！NO.5 比亚迪秦PHEV比亚迪秦PHEV作为一款油电混合动力车型，与前面几款纯电动车都不同，排在全球新能源汽车销量第五的它主要因配置较为丰富、后期使用成本低等优势受到消费者的喜爱，而它在全球新能源汽车市场的影响力也可见一斑。NO.6 丰田普锐斯 PHEV虽然丰田普锐斯跟日产聆风一样在国内声名不显，但这丝毫不影响它们在海外市场的火热表现。据统计，丰田普锐斯在全球的累计销量已经超过200万，而基于第三代普锐斯打造的普锐斯PHEV要更节能，更绿色。因此，随着它第四代小改款的到来，未来普锐斯的销量还有很大的增长空间。NO.7 特斯拉Model X排名第七的特斯拉Model X是特斯拉旗下的一款SUV车型，凭借梦幻的外观、炫酷的鹰翼门以及超强的电动越野性能深受消费者们喜爱。单从10月销量来看，特斯拉Model X 1760辆的销售成绩是前十中最差的，不过算上它，特斯拉在TOP10中已经占了三席，还有什么不满足的呢？NO.8 江淮iEV E/S作为售价亲民的小型车，它和北汽新能源EC系列一样，凭借亲民的价格、足够用的驾驶续航，以及众多可供选择的车型赢得了消费者的心。不过单从10月销量来看，其销量下降幅度较大。NO.9 三菱欧蓝德 PHEV三菱欧蓝德凭借出色的产物实力和超高的性价比获得了大批消费者的认可，而三菱欧蓝德PHEV其实就是它的插电混合动力版。虽然它10月销量为4171辆，比9月下跌了781辆，但总排名却上升一位，以32734辆的总销量位列榜单第九位，这也反映了它在市场中的口碑和受欢迎程度还是很高的。NO.10 比亚迪e5比亚迪e5 作为比亚迪旗下的一款纯电动轿车，虽然外观设计比较中庸，但它高达400公里的续航能力以及7.37秒的百公里加速等优势让它在同级别车型中相当亮眼。而作为一款性价比非常高的纯电动车型，比亚迪e5的销量看来还是不错的。文/王蔚更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021双牌县泷泊镇单产提升示范片早稻收割。