工资结构的挑战
2024年12月28日，至于贾宝玉为什么要娶薛宝钗，原因也不复杂。林黛玉并不像续书那样，死在贾宝玉娶薛宝钗的婚礼当晚，更是早已不在贾家。
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降幅不断，优惠加持！12月买车，看看这10款原创2023-12-19 14:54·图说汽车年底了，很多车企品牌为了冲击年度销量目标，纷纷拿出新一轮的优惠促销，价格战就此拉开了帷幕。不过有的车企是真诚优惠，有的车企就是凑热闹，比如大众，看着官方降价超5万，文字游戏更多，实际购车中不一定能满足那么多条件。还有神龙汽车，本身品牌影响力和地位就大不如前，年底优惠就只有个五千一万的力度……小编只想说，身段这么高，可能还是销量不够惨吧。今天我们就来看看哪些品牌在正经搞优惠？这里有10款，12月买车可以不用挑了，价格已经很低了。荣威i5不到5万，是不是比MINI EV更有吸引力？说在前面，4.99万的是入门手动挡版本，不到5万想买自动挡三厢轿车，的确是有点不太现实。但比起不到6万的帝豪，以及7万多的轩逸，和8万上下的朗逸，这些竞品入门版也都是手动挡，相比之下荣威i5的价格不要太香。相似价位前提下，能买到什么？能买到五菱宏光MINI EV等新能源微型车，荣威i5就更符合人们传统印象中汽车的形象，年底预算有限但是对空间和档次感以及实用性有要求的，可以看看这款车，价格算是冰点了，而且整体视觉效果更为出色。比亚迪秦PLUS不到9万了，这个降幅，谁看了都压力很大，这就是比亚迪的实力。什么叫大厂的魅力，看看比亚迪就知道了，年初比亚迪秦PLUS率先放价开打价格战，油电同价售价门槛下探到10万以下，年底为了冲击三百万年度目标，比亚迪秦PLUS再破价，打出了限时8.98万的售价，真是对应了品牌的那句标语——颠覆燃油。这不仅仅是颠覆燃油售价，这让同为新能源领域的产物都感受到了背刺，毕竟不是每一个品牌都像比亚迪这般，有着高度垂直且一体化的产业链，有着出色的成本控制，也有着庞大的销量群体，薄利多销也能保证盈利状态。对比亚迪秦PLUS的潜在受众来说，现阶段是个入手的好时机，用车成本低，购车门槛再度拉低，这款车用来家用出行代步都能兼顾。荣威D7买的晚不如买的巧。在新能源领域等等党总能迎来胜利，但是选择荣威D7，买的晚就不如现在入手。荣威D7的登场，释放了一个信号，但传统燃油车企入局新能源领域，有着充足造车经验的厂商，让原来躺着都挣钱的新能源产物，着实的捏了一把汗。荣威D7门槛本来就低于竞品，现阶段给出了限时特惠，优惠后入门版车型只需要10.98万起，拿着媲美B级车的产物力，来和秦PLUS等A级车来抢市场，荣威真有你的。D7提供插混和纯电两个版本，外观细节上有区分，轴距达到了2810mm，车长也将近4.9米，整体视觉效果舒展大气，更适合家用出行。内饰设计是一大亮点，浅色内饰配合环保型布局，双幅式方向盘，整体视觉效果出色。本田雅阁不到15万买雅阁？这放在以前是想都不敢想的事，但是现在就不一样了，现阶段入手日系车是一个明智的选择。因为日系车平时价格都相对坚挺，而现如今车市内卷严重，加上年底冲销量，日系车也照样拿出诚意和降幅，比如本田雅阁，终端优惠能超3万，入门版车型综合优惠算下来落地不到15万，性价比非常高。对潜在受众来说，雅阁是经典不出错的代表，空间、配置颜值和动力层面表现均衡，口碑出色，只有科技感体验可能和新能源产物有一定差距，但价格优势足以弥补，现阶段值得入手。阿维塔11同人不同命，同样都是华为赋能，阿维塔11的热度和预想中有不小的差距。毕竟这款车是由宁德时代、长安和华为三大巨头跨界合作，但从实际结果来看，1+1并没有出现大于2的效果，甚至可以说行业巨头并没有给出过多的资源倾斜支持，导致阿维塔11在竞争激烈的高端新能源领域，没有太多的亮点和卖点来吸引消费者目光，也没有过硬的口碑来支撑略高的售价，所以就形成了现阶段不愠不火的局面。正所谓20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重，如果阿维塔11降到20万，那绝对是怎么看都是优点。现如今阿维塔显然也是感受到了后起之秀的压力，所以在价格上给出了让步，定金5000元抵扣2.5万，且有各种附加礼包，想入手的话现在是个好时机。哪吒S新能源领域新品层出不穷，消费者也是应接不暇。对车企来说为了重新挽回消费者目光，只能是通过改款更新或者降价增配来实现。哪吒S就是这么做的。对比老款，起售价下调至15.98万，2024款新享版车型有两款715版车型和650AWD版，19.98万起，车长超5米，轴距超3米的一款中大型轿车，续航里程还能达到715km，其售价不到20万，从性价比角度来说，的确是很有吸引力。哪吒S在价格和活下去之间，选择了活下去，但遗憾的是，新能源领域产物层出不穷，哪吒S的优势现在还寄托于价格，后期又该何去何从？特斯拉Model Y特斯拉同样肩负着年度销量目标的重担，尤其是从Model 3上市后，价格上调，销量就会有波动，而本就只有两款国产车型的特斯拉，就略显被动，销量重担只能暂时给到了特斯拉Model Y，目前来看也的确是通过终端优惠来促进销量增长，加速车主提车步伐。目前终端优惠最高能给到2.1万，其中现车保险补贴8k，金融政策1.15万，引荐奖励1750元，可以叠加，对潜在受众来说，12月之前算是一个价格低点，值得入手。智己LS6智己终于有一款车火了，不仅盘活了智己，也让上汽转型新能源赛道有了一个好的开端。智己LS6本身售价就卷的不行，22.99万起售，目前终端优惠1.2万，还有3.76万的限时权益礼包。可以把它看作是一个尺寸略小的智己LS7，更加侧重了智能化用车体验，且准900V双碳化硅性能平台，配合更有辨识度的外观，以及质感和豪华氛围感营造同样到位的内饰，整体实力均衡出色，结合售价来看，性价比很高。之所以说12月可以入手，是结合了市场热度和降幅来看，对比上市时期，降幅逐渐收窄，年前这大概就是价格冰点了，现阶段入手更适合。小鹏P7i曾几何时，小鹏汽车和理想蔚来也算是并驾齐驱，甚至还有过一马当先的时候，现如今小鹏悄然掉队。小鹏汽车旗下的产物也开始了相继放价的道路，比如P7i，终端最高优惠能达到2.6万，还能免费升级丹拿系列音响设备，享受1万的补贴以及5k的保险补贴，电商活动部分还推出了一元代5000元的优惠券活动，种种噱头都只为了换回消费者的关注。小鹏汽车从根本上的产物定位逻辑就注定了今天的困境，彼时理想定位家用+奶爸，蔚来靠换电和服务支撑售价，小鹏选取了更接地气的路线，靠低价和性价比来换取销量，显然在追求质价比的今天，小鹏的路线不再适合主流需求，越来越多的车企也加入这条性价比的赛道，小鹏的份额被新品瓜分也是情理之中。理想L7理想2023年成功上岸，年目标超额完成，但CEO许下了新的小目标，希望完成月销5万的新挑战。且与此同时，问界M7的爆火，对理想来说也是一个潜在的“危机”，想要在中大型SUV领域站稳脚跟，吃好这碗饭不被瓜分份额，那就也得从价格上下下功夫。理想L7目前官网给出的政策是12月底之前购车用户都享受免购置税优惠，且购车金融政策也下调了利率。现如今购车补贴再度加码，达到了3.6万，这对消费者来说，就是一个取舍，12月之前购车优惠大，但也注定了今年提车无望，只能顺延到2024年。对不着急现车到手的消费者来说，可以入手。一、长安CS75畅享版
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18:53·新(Xin)城(Cheng)市(Shi)故(Gu)事(Shi)四(Si)川(Chuan)省(Sheng)一(Yi)共(Gong)列(Lie)出(Chu)来(Lai)37座(Zuo)城(Cheng)市(Shi)分(Fen)别(Bie)是(Shi)成(Cheng)都(Du)市(Shi)、简(Jian)阳(Yang)市(Shi)、都(Du)江(Jiang)堰(Yan)市(Shi)、彭(Peng)州(Zhou)市(Shi)、邛(Zuo)崃(Zuo)市(Shi)、崇(Chong)州(Zhou)市(Shi)、自(Zi)贡(Gong)市(Shi)、攀(Pan)枝(Zhi)花(Hua)市(Shi)、泸(Zuo)州(Zhou)市(Shi)、德(De)阳(Yang)市(Shi)、广(Guang)汉(Han)市(Shi)、什(Shi)邡(Zuo)市(Shi)、绵(Mian)竹(Zhu)市(Shi)、绵(Mian)阳(Yang)市(Shi)、江(Jiang)油(You)市(Shi)、广(Guang)元(Yuan)市(Shi)、遂(Sui)宁(Ning)市(Shi)、射(She)洪(Hong)市(Shi)、内(Nei)江(Jiang)市(Shi)、隆(Long)昌(Chang)市(Shi)、乐(Le)山(Shan)市(Shi)、峨(E)眉(Mei)山(Shan)市(Shi)、南(Nan)充(Chong)市(Shi)、阆(Zuo)中(Zhong)市(Shi)、眉(Mei)山(Shan)市(Shi)、宜(Yi)宾(Bin)市(Shi)、广(Guang)安(An)市(Shi)、华(Hua)蓥(Zuo)市(Shi)、达(Da)州(Zhou)市(Shi)、万(Wan)源(Yuan)市(Shi)、雅(Ya)安(An)市(Shi)、巴(Ba)中(Zhong)市(Shi)、资(Zi)阳(Yang)市(Shi)、马(Ma)尔(Er)康(Kang)市(Shi)、康(Kang)定(Ding)市(Shi)、会(Hui)理(Li)市(Shi)、西(Xi)昌(Chang)市(Shi)。依(Yi)据(Ju)新(Xin)发(Fa)布(Bu)的(De)2021年(Nian)全(Quan)国(Guo)城(Cheng)市(Shi)人(Ren)口(Kou)和(He)建(Jian)设(She)用(Yong)地(Di)，四(Si)川(Chuan)省(Sheng)37座(Zuo)城(Cheng)市(Shi)建(Jian)设(She)情(Qing)况(Kuang)，城(Cheng)市(Shi)君(Jun)在(Zai)这(Zhe)里(Li)把(Ba)相(Xiang)关(Guan)数(Shu)据(Ju)做(Zuo)了(Liao)一(Yi)个(Ge)归(Gui)类(Lei)排(Pai)列(Lie)，方(Fang)便(Bian)大(Da)家(Jia)参(Can)考(Kao)。数(Shu)据(Ju)统(Tong)计(Ji)口(Kou)径(Jing)请(Qing)参(Can)考(Kao)官(Guan)网(Wang)注(Zhu)释(Shi)，这(Zhe)里(Li)只(Zhi)做(Zuo)学(Xue)习(Xi)研(Yan)究(Jiu)之(Zhi)用(Yong)。2021年(Nian)年(Nian)末(Mo)，四(Si)川(Chuan)省(Sheng)城(Cheng)市(Shi)建(Jian)成(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)超(Chao)过(Guo)3000平(Ping)方(Fang)公(Gong)里(Li)，达(Da)到(Dao)3367.42平(Ping)方(Fang)公(Gong)里(Li)。以(Yi)下(Xia)参(Can)数(Shu)我(Wo)们(Men)采(Cai)用(Yong)降(Jiang)序(Xu)方(Fang)式(Shi)来(Lai)查(Cha)看(Kan)。从(Cong)城(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)来(Lai)看(Kan)，大(Da)成(Cheng)都(Du)无(Wu)疑(Yi)是(Shi)傲(Ao)视(Shi)群(Qun)雄(Xiong)的(De)，“成(Cheng)都(Du)省(Sheng)”也(Ye)不(Bu)是(Shi)外(Wai)传(Chuan)的(De)，比(Bi)自(Zi)贡(Gong)和(He)绵(Mian)阳(Yang)加(Jia)起(Qi)来(Lai)还(Huan)要(Yao)多(Duo)，相(Xiang)比(Bi)之(Zhi)下(Xia)，康(Kang)定(Ding)市(Shi)，会(Hui)理(Li)市(Shi)，绵(Mian)竹(Zhu)市(Shi)、什(Shi)邡(Zuo)市(Shi)建(Jian)成(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)几(Ji)乎(Hu)和(He)城(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)相(Xiang)持(Chi)平(Ping)了(Liao)，城(Cheng)市(Shi)质(Zhi)量(Liang)度(Du)有(You)了(Liao)，但(Dan)是(Shi)同(Tong)样(Yang)城(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)小(Xiao)，也(Ye)局(Ju)限(Xian)了(Liao)土(Tu)地(Di)利(Li)用(Yong)。从(Cong)城(Cheng)区(Qu)人(Ren)口(Kou)来(Lai)看(Kan)，大(Da)成(Cheng)也(Ye)是(Shi)打(Da)遍(Bian)天(Tian)下(Xia)啊(A)，千(Qian)万(Wan)的(De)人(Ren)口(Kou)让(Rang)后(Hou)面(Mian)的(De)宜(Yi)宾(Bin)、南(Nan)充(Chong)、泸(Zuo)州(Zhou)、自(Zi)贡(Gong)、达(Da)州(Zhou)、绵(Mian)阳(Yang)望(Wang)其(Qi)项(Xiang)背(Bei)，成(Cheng)都(Du)平(Ping)原(Yuan)也(Ye)就(Jiu)那(Na)么(Me)小(Xiao)块(Kuai)儿(Er)，不(Bu)知(Zhi)道(Dao)是(Shi)不(Bu)是(Shi)都(Du)是(Shi)人(Ren)，都(Du)是(Shi)水(Shui)泥(Ni)地(Di)儿(Er)了(Liao)，整(Zheng)体(Ti)来(Lai)看(Kan)四(Si)川(Chuan)地(Di)级(Ji)市(Shi)和(He)县(Xian)级(Ji)市(Shi)有(You)一(Yi)道(Dao)明(Ming)显(Xian)的(De)鸿(Hong)沟(Gou)，这(Zhe)点(Dian)在(Zai)西(Xi)部(Bu)省(Sheng)份(Fen)和(He)东(Dong)部(Bu)沿(Yan)海(Hai)省(Sheng)份(Fen)上(Shang)更(Geng)为(Wei)突(Tu)出(Chu)。行(Xing)政(Zheng)力(Li)量(Liang)和(He)发(Fa)达(Da)的(De)民(Min)营(Ying)经(Jing)济(Ji)力(Li)量(Liang)是(Shi)两(Liang)个(Ge)催(Cui)化(Hua)剂(Ji)，导(Dao)致(Zhi)不(Bu)同(Tong)的(De)城(Cheng)市(Shi)格(Ge)局(Ju)和(He)人(Ren)口(Kou)流(Liu)向(Xiang)。从(Cong)城(Cheng)区(Qu)暂(Zan)住(Zhu)人(Ren)口(Kou)来(Lai)看(Kan)，抛(Pao)开(Kai)成(Cheng)都(Du)来(Lai)说(Shuo)，宜(Yi)宾(Bin)、泸(Zuo)州(Zhou)、绵(Mian)阳(Yang)、城(Cheng)区(Qu)暂(Zan)住(Zhu)人(Ren)口(Kou)能(Neng)达(Da)到(Dao)城(Cheng)区(Qu)人(Ren)口(Kou)的(De)三(San)分(Fen)之(Zhi)一(Yi)以(Yi)上(Shang)，可(Ke)见(Jian)三(San)座(Zuo)城(Cheng)市(Shi)在(Zai)本(Ben)身(Shen)城(Cheng)区(Qu)人(Ren)口(Kou)体(Ti)量(Liang)比(Bi)较(Jiao)大(Da)的(De)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，还(Huan)能(Neng)吸(Xi)附(Fu)更(Geng)多(Duo)城(Cheng)区(Qu)暂(Zan)住(Zhu)人(Ren)口(Kou)，还(Huan)是(Shi)有(You)一(Yi)定(Ding)管(Guan)理(Li)水(Shui)平(Ping)的(De)。从(Cong)建(Jian)成(Cheng)区(Qu)面(Mian)积(Ji)来(Lai)看(Kan)，这(Zhe)个(Ge)问(Wen)题(Ti)，每(Mei)年(Nian)都(Du)会(Hui)争(Zheng)议(Yi)很(Hen)大(Da)，地(Di)方(Fang)上(Shang)在(Zai)对(Dui)外(Wai)宣(Xuan)称(Cheng)的(De)和(He)部(Bu)里(Li)面(Mian)给(Gei)出(Chu)的(De)全(Quan)国(Guo)统(Tong)一(Yi)数(Shu)据(Ju)总(Zong)是(Shi)有(You)出(Chu)入(Ru)，我(Wo)们(Men)以(Yi)全(Quan)国(Guo)口(Kou)径(Jing)来(Lai)看(Kan)，大(Da)成(Cheng)都(Du)还(Huan)用(Yong)讲(Jiang)么(Me)？这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)中(Zhong)西(Xi)部(Bu)地(Di)区(Qu)“怪(Guai)物(Wu)”级(Ji)的(De)现(Xian)象(Xiang)，千(Qian)万(Wan)人(Ren)口(Kou)放(Fang)在(Zai)珠(Zhu)三(San)角(Jiao)也(Ye)能(Neng)叫(Jiao)叫(Jiao)号(Hao)，何(He)况(Kuang)大(Da)成(Cheng)都(Du)也(Ye)是(Shi)除(Chu)北(Bei)京(Jing)、沈(Shen)阳(Yang)、武(Wu)汉(Han)之(Zhi)外(Wai)四(Si)个(Ge)拥(Yong)有(You)六(Liu)环(Huan)的(De)城(Cheng)市(Shi)，绵(Mian)阳(Yang)、宜(Yi)宾(Bin)、泸(Zuo)州(Zhou)、南(Nan)充(Chong)、达(Da)州(Zhou)、自(Zi)贡(Gong)、内(Nei)江(Jiang)等(Deng)城(Cheng)市(Shi)也(Ye)破(Po)百(Bai)，如(Ru)果(Guo)不(Bu)和(He)重(Zhong)庆(Qing)分(Fen)家(Jia)，四(Si)川(Chuan)会(Hui)不(Bu)会(Hui)是(Shi)另(Ling)一(Yi)番(Fan)景(Jing)象(Xiang)呢(Ne)。至(Zhi)于(Yu)市(Shi)区(Qu)面(Mian)积(Ji)、市(Shi)区(Qu)人(Ren)口(Kou)、市(Shi)区(Qu)暂(Zan)住(Zhu)人(Ren)口(Kou)数(Shu)据(Ju)来(Lai)说(Shuo)，参(Can)考(Kao)的(De)价(Jia)值(Zhi)相(Xiang)比(Bi)城(Cheng)区(Qu)弱(Ruo)很(Hen)多(Duo)，毕(Bi)竟(Jing)市(Shi)区(Qu)的(De)涵(Han)盖(Gai)的(De)面(Mian)比(Bi)较(Jiao)广(Guang)，大(Da)家(Jia)做(Zuo)个(Ge)参(Can)考(Kao)即(Ji)可(Ke)。注(Zhu)释(Shi)：统(Tong)计(Ji)范(Fan)围(Wei)为(Wei)设(She)市(Shi)的(De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医生为什么这么说这个孩子又有怎样的传奇故事呢
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