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2024年12月02日，2023年1月新能源汽车细分品牌上险量排行榜2023-02-16 09:33·大河汽车2023年1月新能源汽车细分品牌累计终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏汽车；前十名总计销售22.6万台，占本月新能源汽车总销量的76.9%；前十名中仅腾势汽车一家环比上月呈增长趋势，合资品牌中华晨宝马出乎意料的位列第八。23年1月新能源乘用车销量为29.4万台，环比上月下降58.5%，在狭义乘用车市场当月渗透率为22.7%；相比上月相比仅仅14个细分品牌环比实现销量增长，比亚迪继续坐稳头把交椅。具体排名如下：（如需转载，请保留图片完整表头，则视为授权）
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观察 ▏进击中的榜眼LG新能源2021-01-19 16:03·电池中国网日前2020年全球动力电池市场各公司装机量的成绩已经揭晓据韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据2020年中国的宁德时代以34GWh的装机量战绩再次夺冠同样引人注意的是韩国的LG新能源（自LG化学拆分的电池业务子公司）以31 GWh的装机量超过老对手日本松下成为世界第二大动力电池公司其与宁德时代的冠军成绩仅差3GWh事实上纵观2020年整个赛季LG新能源（LG化学）都没有让宁德时代的卫冕之路走得过于轻松而是与宁德时代进行了一场跌宕起伏的巅峰较量LG新能源VS宁德时代2020年伊始本来设想的正常开局应该是：已经在2017-2019年夺得全球动力电池装机量三连冠的宁德时代凭借着固有优势惯性向前平稳发挥开局领先但事实是：随着2020市场环境的骤变LG新能源迎来了自己的优势开局：一方面在欧洲新能源补贴力度加大、大众宝马等燃油车巨头转战新能源市场等因素促使下欧洲新能源汽车市场在2020年迎来爆发式增长这改变了中国新能源汽车市场在全球一家独大的局面数据显示2020年上半年欧洲新能源汽车销量以52%的增速疾行达到40.3万辆；反观国内新能源汽车销量受疫情等因素影响同比下滑44%至33.5万辆首次被欧洲市场反超面对新的机遇LG新能源当时的母公司——LG化学快速反应凭借其多年积累参与欧洲主流车企供应链的优势迅速增加装机量另一方面LG化学打入特斯拉供应链的决策也是其动力电池装机量快速增加的重要推动力在一份分析报告中其将LG化学强劲表现的原因归结为LG化学在特斯拉（上海）产Model3、雷诺ZOE、奥迪e-tron上的良好表现以上因素促使在2020前三季度LG化学对宁德时代完成反超一时间网络上遍布全球动力电池之王易主的消息不过随着时间的推移市场上出现了微妙的新变化首先是2020年下半年开始中国新能源汽车市场开始逐渐回暖宁德时代的装机量节节攀升数据显示截至2020年10月宁德时代累计装机量已达19.8GWh将其在中国市场份额中的占比数据提至49.4%；但与此同时LG化学在中国市场占有率仅为8.1%其次宁德时代在2020年下半年逐渐开始向特斯拉供应磷酸铁锂电池这无疑已经影响到LG化学此前在中国市场的最大优势——特斯拉的订单同时由于LG化学暴露出的动力电池问题（因高压电池单元的制造缺陷可能导致短路存在起火风险）对车企品牌形象和电池厂商口碑造成了巨大损害也在一定程度上影响了LG化学（LG新能源）装机量的进程最终在2020年的角逐中宁德时代笑到了最后但如果仔细分析韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据不难发现：从装机量来看相比2019年的大幅落后2020年LG新能源只是让宁德时代以3GWh的较小优势惊险夺冠而从装机量的增长幅度来看LG新能源达到恐怖的150%远超宁德时代2%的增长率事实上虽然宁德时代2020年蝉联了冠军但不少业内人士认为动力电池领域一超多强的稳固局面在2020年已经被LG新能源打破新的征程不管怎样过去的成绩已经尘埃落定当场外观众还在津津乐道谈论这些的时候选手们其实早已在为新一轮的角逐做准备让我们来看看LG新能源的备战情况：俗话说得好：兵马未动粮草先行在原料供应方面继宁德时代、特斯拉后上月LG新能源与印尼也签署了98亿美元电动汽车电池投资备忘录同样在上月LG新能源与锂资源巨头SQM签署了8年的长期供货合同据悉SQM将在2021年至2029年期间向LG新能源供应合计5.5万吨的电池级碳酸锂和氢氧化锂除了稳定的原料供应LG新能源也在进行多方向的技术研发而在这方面LG新能源继续注重其在电化学材料领域的优势早在2020年4月LG化学宣布计划将在2021年第一季度投资约650亿韩元（约合人民币3.8亿元）以扩大其韩国丽水工厂的碳纳米管（CNT）的产能至12000吨据介绍CNT是具有与铜和金刚石相同的导电率和导热率的下一代材料其强度是钢的100倍据悉使用包含CNT的电池既可以保持三元锂电池的高能量密度又能增加电池的稳定性还能进一步降低成本此外LG化学CEO辛学喆曾在2019世界新能源汽车大会上表示LG化学将致力于开发固态锂离子电池这意味着固态电池也将会成为LG化学的重点发展方向之一同时在上月外媒称LG新能源已研发出NCMA四元锂电池且将于2021年下半年供货给特斯拉有了以上创新技术的加持和原料的储备LG新能源或意在冲击全球动力电池冠军宝座当然这期间更少不了大量资金的投入这不近日又传来LG新能源的新动作：自上月从LG化学独立后LG新能源又将启动上市程序并计划于2021年年底前完成首次IPO显然上月LG新能源的诞生透露着其母公司LG化学全力专注参与全球动力电池市场竞争的决心；而近期传来其启动上市的消息长期来看会为LG新能源的未来发展铺平资金的道路这也让LG新能源和宁德时代除了技术和装机量外多了一个较量的维度不难发现装机量快速攀升、多种技术积极储备、产能布局遍及全球、原料长单频频签订同时电池业务独立拆分2020年的榜眼LG新能源在新的征程中似已做好准备,对全球新能源汽车动力电池市场势在必得让我们以此前外媒获悉到LG新能源未来的计划作结：LG新能源计划到2023年将产能增加到260GWh较2020年预期的120GWh翻番；如若此计划实现到2024年该公司的销售额将从现在的12万亿韩元增至30万亿韩元意在谋夺全球第一能源解决方案公司宝座面对气势汹汹已经杀入中国市场且排名大踏步向前的LG新能源的到来中国公司们准备好迎接未来更大的挑战了吗
◎中国人民银行泰州市分行课题组男子200米蝶泳：牛广盛