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第四个有过恩怨的人,人生在世,免不了会和别人发生过节冲突,被别人伤害过,两个人之间一旦有了恩怨,是很难化解如出的,只有敬而远之,也不要对伤害过自己的人抱有希望。
2024年12月18日,西班牙3-0克罗地亚 首发出战59分钟,贡献1次助攻
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最后再提醒一句别忘了带上护照和签证这些东西可千万别马虎不然到了那儿可就傻眼了
12月卖出4.8万辆!动力肉安全性差的轩逸,到底强在哪?首发2024-01-13 07:30·玩车情报局1月9日,日产中国公布了最新的销量数据。12月其在华销量为98873辆,环比增长32.04%,同比增长40.28%。其中东风日产销量为95204辆(包含日产、启辰、英菲尼迪三个品牌)。不过在全年销量方面,日产却出现了大幅下滑。2023年在华累计销量为793768辆,同比下滑24.06%,首次跌破百万辆。作为日产的销量担当,轩逸虽然相比2022年的销量有所下滑,而且年度销量冠军被秦PLUS夺走了,但是,轩逸2023年依然卖出了37.6万辆。其中在12月份,轩逸卖出了4.8万辆。可见,虽然这几年国产车发展迅猛,在即将过年的时候,很多国内消费者,还是选择了日产轩逸作为回家过年的那款车。轩逸这款车,争议一直很大,喷它的人说,这款车动力肉,安全性差,配置低,基本上是要啥没啥。但是在很多中年人,或者是长辈心里,轩逸依然是那个比较稳妥的选择,而对于国产混动车型,他们很多的心理都是,买那玩意干啥,加个电池容易坏,还不如买轩逸。从产物力来说,轩逸在2024年的今天,可以说是被国产混动甩得很远很远。动力性能来说,一个零百加速11秒,国产混动车型普遍7到8秒。配置那自然是不用比,差距太大了,轩逸的低配车型现在还是塑料方向盘、织物座椅,没有雷达,没有倒车影像,没有大屏幕。就连日产轩逸最为之称道的省油优点,也要被国产混动车型完胜了,你再省油,还能有插混车型省油吗?更何况插混车型还能纯电行驶。而所谓的稳定性,成为了一个玄学的问题,谁敢说,轩逸一定比国产混动车型故障率更低呢?日产的CVT变速箱,都爆发出多少次质量丑闻了,但是没办法,轩逸是日系车,所以它一定要比国产车质量好,这是很多人无法改变的观念认知。日产轩逸之所以卖得好,其实只有一个原因,那就是便宜。轩逸虽然早就改款了,但是轩逸目前主销的其实还是轩逸经典,优惠接近4万元,它的起售价不到7万元,轩逸经典其实就是13代的轩逸,这款车已经十多年没有换代了,和目前在售的十四代轩逸两代同堂在售。想想看,一台日系紧凑级轿车,裸车价格不到7万元是什么概念?像卡罗拉、思域等车型,起售价至少要比它高上2-3万元,而在这个价位,也是买不到国产插混车型的,像比亚迪秦PLUS DM-i、启源A05等车型,即使算上终端优惠,起售价也要接近8万元。而卖的便宜,又是一台日系车,这就是轩逸这款车最大的优势。国内还有很多人,对于日系车是有着滤镜的,觉得日系车的稳定性好,省油省心,再加上囊中羞涩,因此,轩逸成为了很多国人的选择。轩逸的高销量还能维持多久呢?我想2024年,轩逸的销量可能就会出现大幅度的下滑,因为国产混动车型去年像下饺子一样,之前在紧凑级轿车这个领域,只有比亚迪秦PLUS一款插混车可以对轩逸造成威胁,但是最近奇瑞风云A9、启源A05上市之后,必然会给轩逸带来威胁。对于日产汽车来说,最关键的是,在失去了轩逸这个销量支点之后,该怎么找到新的增长点呢?我有两个哥哥和一个姐姐,我是最小的孩子。爸爸对哥哥们总是很严厉,希望他们能有所作为,但对我和姐姐相对温柔,疼爱有加。