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AITO问界M5智驾版正式交付，华为赋能下的“双智”新能源领跑者2023-06-16 12:55·IT之家两个月前，AITO问界 M5 智驾版正式发布，凭借着鸿蒙智能座舱 3.0以及HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统等优势，问界 M5 智驾版带来了“遥遥领先”的智能驾驶体验。当然，问界 M5 智驾版的“遥遥领先”不止于产物体验这一个方面，还有它远超行业的下线与交付的纪录。就在6月16日召开的粤港澳车展期间，问界M5智驾版迎来全国首批交付。在交付仪式上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东表示，问界M5智驾版首批交付，将助推更多用户享受汽车智能化带来的红利，同时，华为作为汽车行业赋能者，技术+质量多维领先，创造问界速度，持续引领中国汽车品牌向上发展。智能驾驶+智能座舱，智驾快车道“双智”领先数据显示，2022 年我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售量达 700 万辆，同比增长 45.6%，其中，新能源汽车辅助自动驾驶系统搭载比例高达 48%。在电动化、智能化浪潮如火如荼的今天，智能驾驶和智能座舱已经成为汽车全新的竞争赛道，而这两项技术也成为打造差异化竞争力的分水岭，从行业角度来看，谁能率先做到“双智”领先，谁就具备领跑新能源赛道的能力。而从消费者身份来看，谁能带来更舒适、更安全、更智能的驾乘体验，谁也将成为消费者的首选，最终跑赢市场。我们知道，传统汽车在电气化、智能化转型中都普遍存在乏力、反应慢等问题，一方面是原因是被庞大的传统燃油车产物矩阵束缚，“船大难掉头”，另一方面则是在新能源汽车最核心的三电、软件、智能驾驶等方面存在技术壁垒。对比之下，问界之所以能够“狂飙”，离不开华为的深度赋能。以问界 M5 智驾版为例，作为业界同时搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 的交付量产车型。具体来看，HUAWEI ADS 2.0率先实现不依赖于高精地图的高阶智能驾驶功能，显著扩大使用范围，有图无图都能开，可以实现近乎全天候的高阶智能驾驶。比如在高速上，可实现高速匝道自主汇入汇出、自动超车避让大车、进出隧道识别障碍绕行避险，以及自动识别动物减速避险等功能；城区日常通勤中，也可实现高效跟车与自主启停，面对占道场景，可自主实现多种主动避让，轻松应对各种复杂的路况。问界M5智驾版还搭载了主动安全（AEB）、智能领航（NCA）、智能泊车（APA）等多种功能，提供全程无接管的驾驶体验。在智能座舱方面，问界M5智驾版也做到了天花板水平。鸿蒙智能座舱自诞生以来，凭借着天生流畅、无缝流转等优势便成为行业的标杆性产物，而3.0版本更是将智能化提升到新高度，比如超级桌面，手机应用上车，多屏协同，PC 办公，手表控车等多项基于驾驶场景的创新特性，体验极智，常用常新，近一步刷新了智能汽车时代人、车、路交互的新标准。有了智能驾驶和智能座舱这两颗“明珠”，问界M5智驾版成就了新能源汽车的“双智天花板”，还还做到了“款款有亮点”，用户怎么选都是最优选。比如问界M5智驾版后驱在双智天花板基础上拥有超长续航，纯电续航达到255km，综合续航达到1425km；问界M5智驾版四驱具备百公里加速仅需4.4秒的超凡性能；问界M5纯电智驾版驾乘感受更顺滑、更安静，且提供了智慧充电领航服务。华为赋能问界速度，跑赢新能源汽车智能化下半场问界M5智驾版的正式交付，不仅仅能够让消费者快速了解问界在高阶智能驾驶的全方位优势，更重要，也向全行业展示了华为赋能下的问界速度。华为不造车，但坚持和车企一起造好车。目前华为赋能汽车共包括三种合作模式，其中问界M5便是“智选车”模式，这也是和车企最为紧密的合作模式。在问界M5上，华为不仅仅在在软硬件层面提供技术支持，还深度参与到整车设计和研发环节，囊括了整车生产周期，甚至还会借助自身的销售渠道帮助车企卖车，问界也成为“含华量”最高的智能汽车。所以，在华为深度赋能下，问界打破了传统汽车的壁垒，问界M5智驾版不仅仅成就了天花板级别的智驾体验，也让问界具备了跑赢新能源汽车智能化下半场的速度。问界在短短一年左右的时间内推出了三款产物，再从产物发布短短两月就迎来正式交付，短短15个月十万辆下线，成为成长最快的新能源汽车品牌。不仅如此，问界M5车主净推荐值（NPS）高达86.4%，在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行高居榜首，远超行业平均值。这便是华为赋能下的“问界速度”。作为汽车行业赋能者，华为通过端到端赋能，以技术+质量实现多维领先，将最领先、最先进的技术引入合作伙伴，助力质量管理体系上了一个新台阶，更是让问界 M5 在竞争激烈的新能源市场中，出生就带光环。15个月破行业纪录、M5智驾版首批交付，这是AITO 问界从“0”到“1”的突破，而从“1”到“N”，随着华为的创新助推，AITO正加速前行，在高端体验方面持续进阶的同时，也将快速引领新能源行业的变革。#问界M5智驾版全国首批交付#
2025年01月04日，图为2024年2月13日，航拍三亚众多游艇离港出海游玩。(资料图)骆云飞 摄
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连万科这样的头部房企也销售不及预期。万科董事会主席郁亮提到，今年4月，一二线城市新房成交环比下降26%，5月又环比下降了2%，6月的先行指标显示，一手房来访量环比下降7%左右，二手房带看量也下降10%左右，这意味着市场销售不容乐观。尼克-杨：乔治现在是三当家 在东部76人比凯尔特人更强