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看来,这是服软了?
2025年01月07日,对汤唯的封杀是否苛刻
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一加手机5体验式评测 用了10天之后原创2017-07-28 17:28·瓦力评测对于一加5这款手机来说2017年下半年仍然会是比较有代表性的旗舰产物今天我们不去对比其它产物我们单纯来说说一加5这款手机的各种体验有些读者抱怨我们的评测出的太晚了这里大家要理解一下我们的评测一直推崇真正的体验而不是工作性体验拿到手机第一天就发很赞美的评测这太不靠谱了手机这种产物如果你不用一阵子的话真的发现不了问题新机就拿来测试数据肯定都很好即使你拿700元的手机也会表现很不错抢头条新闻很重要但我们认为用户得到真正的体验更重要如果选择的话我们选择站在用户这边我们既然要对一加5有个很深的评论当然要多用几天了【初次拿在手里】在开卖之后我们就买到了这款手机到手之后我并没有很着急的去开箱因为这款手机的外观真的是毫无诱惑也没有什么新鲜感所以一直扔在桌子上开箱之后除了外观没有新鲜感之外整体手感还是不错的边框也有经过一些特别的处理打开包装时手机上就贴着一张保护膜如果懒得买钢化膜用这个也可以一加的配件大家不用担心还是一如既往的可靠另外包装也是传统一加式的包装没有什么新鲜的地方【性能、系统篇】对于一加5的硬件性能我个人并不在意现在已经是旗舰产物了处理器、内存、摄像头等全都是最好的了这一点小米、一加、努比亚的旗舰产物几乎都做到了决定手机是否流畅的因素并不单单是硬件对于系统的优化也很重要一加的氢OS 到目前为止对我而言已经算是很不错了至少我用起来没有那么费劲了当然它和MIUI、Flyme 还是有很大差距的虽然有些功能都可以通过第三方的应用来弥补仍然有很多人比较在意在开机之后我选择了更像原生 Android 的一加桌面启动器而氢OS卡片风格的布局我并不是很喜欢所以一直没有用这一点并不重要喜欢哪个用哪个就行了这个系统用起来很顺手当然如果你一直是用小米或是魅族手机的话你会有些不习惯原生桌面启动器是抽屉模式与其它国内ROM还是有点不一样找应用的时候比较乱不过常用的也可以放在主屏上有一点我特别喜欢一加的氢OS对谷歌服务支持的特别好我可以很方便的使用Google Play 和 Youtube 等特殊应用只要简单安装几个必要的东西即可(当然这个需要科学合理的上网才可以这东西对大家没什么用我只是因为工作关系需要使用)MIUI 对谷歌服务的支持很不好甚至我在评测小米6的时候折腾到吐血了都没成功我又不想刷什么国际版我认为手机现在已经完全不用刷机了刷机在最早的时候只是为了把三星手机自带的那个垃圾系统换掉而现在已经几乎不用了(别问为什么这样说因为刚刚有智能手机的时候我就是干刷机这副业的)【拍照篇】说到拍照其实我最有发言权我每拿到一款新手机之后都会当主力机去用每天装着它到处走而我有个习惯就是看到什么好玩的或是好看的就拍一张照片建筑和花花草草偏多2017年搭载双摄像头的手机非常多而一加5应该算是我用过拍照效果最均衡的手机他能在国外的拍照测试中得第四还是有道理的(前面的手机有HTC U11、Google Pixel、三星S8、Sony)与一加5同名次的还有华为P10详细的拍照体验请看我们另一篇文章《一加手机5拍照综合体验》【屏幕】在屏幕上一加手机的口碑并不是很理想很多人从一加3开始就在骂了而我也很好奇这到底是怎么样的一个问题所以在开箱之后特别在意屏幕的问题遗憾的是我用了这么多天仍然没有发现大家说的果冻屏真的一次都没有发现反而我发现了另一个问题也或者说是一个没有找到根源的问题连电屏(故障时间太随机没法录制视频给大家看只能口述了)这个词是我自己造的因为问题发生的时候有点像连电的感觉简单的形容就是当你微信打字的时候你按一个字母如N它会自己跳出如M、B、R、P等这些完全不着边的东西而且还能看到屏幕像是自己在按一样的情况如果不是有鬼了那就是手机自己出了问题发生的场景起初就是只有微信会这样所以我一度怀疑是不是微信的问题但有时候竟然连屏幕都不能滑动也是乱跑这让人很恼火经过多次反复出现之后我发现如果一边充电边一边玩的话出现几率最大上网查了一下很多人都说是因为一边充电一边玩就会这样但是但是我用别的手机也经常这样玩却从来都没有出现过这类的问题即使这样仍然不能确定是屏幕的问题我又进一步筛查我把输入法卸载了又换了别的输入法同样还是存在这种问题按理说不应该这样啊所以我又怀疑是不是我自己手指的问题于是我在家的时候就会在身边放2、3个手机只要出现这个问题我就试试别的手机同样只有一加5不行有一次在室外我正和别人微信谈事情突然又这样了我真的是愤怒到了极点差点就把手机砸了(只是当时的情绪)回来之后我想了很多种可能都不太像所以我又淘宝买了一张钢化膜目前写文章时还没有收到如果这个再不行那我也无能为力了我并不是搞科研的技术男所以到底是因为什么还得看有没有高人能解释一下了暂时还不能确定是不是屏幕问题还得多观察一段时间看看有没有其它用户也有这种情况【充电续航】一加5的快充技术大家不用怀疑充电肯定不慢而对于这个我并不在乎快不快的都不会影响我使用不过如果你想体验它的Dash快充还是得用原装线和充电头我平时都是用家里的一条荣耀V9原装线来给一加5充电的仍然妥妥的虽然没能开启Dash快充但仍然不慢(官方也别扯什么请用原装线操作难不成别人家的手机不用原装线就要出问题吗)至于续航我个人感觉只能说一般我用手机比较省一般情况都是充满后第二天中午才会再次充电而一加5我必须要每天晚上充一次电续航有些吃力玩游戏和日常使用掉电也挺快的有时间我会做一个续航测试表格发热情况也控制的还好至少没有明显的体感这也得益于高通骁龙835对温度的控制能力【吐槽】屏幕录像为什么没有 什么没有为什么如果有请告我在哪里找我做操作演示或游戏录像的时候要用啊大哥你们能不能给加上联系人(通讯录)不能按拼音快速检索联系人必须要在上面的搜索框里搜这个很不人性化理论上在侧面应该有个拼音检索的地方才对短信也有按类别分类如:验证码但是拦截内容却在角落的一个小图标里不能一眼看到拦截了什么这有点不合适有时候一些有用的东西也会被拦截到没有明显的提示就会有漏看的可能通知栏的图标简直是糟透了尤其是SIM卡信号的小图标没有连接4G网络直接用x来表示老以为是这个卡找不到或是不用能呢是谁想出这个逻辑的【总结】总的来说一加5可以算是一款综合得分比较高的旗舰手机了售价2999元起并不贵毕竟它的各方面性能和效果都比较均衡想想魅族Pro 7的价格你应该就可以放心的买了同样把拍照做为主打功能的一加5在拍照的表现上要强于努比亚Z17这一点毋庸置疑不管是dxomark的评分还是我个人的综合体验一加5都有着不错的表现至于游戏性能什么的大家完全没有必要担心除了兼容问题之外(安卓手机都有这问题)运行各种大游戏都是毫无压力的毕竟已经是目前最好的配置了对于《王者荣耀》的体验也蛮好的在全屏游戏时误触的情况不多而光线传感器的位置也还不错不会因为游戏时手指路过而改变亮度(我用的是自动模式)另外那个三段式开始还是很实用的静音、勿扰、响铃三个模式可以随时通过手机侧面的滑动键搞定用起来很便捷苹果用户可能都会喜欢这个功能那个所谓的护眼模式我个人感觉就那么回事看新闻什么的仍然是正常颜色看着舒服而QQ阅读之类的看小说的应用全都有模式自调节所以这个功能并不能成为买一加5的理由当然有胜于无推荐指数:★★★★☆推荐理由:配置高、不用抢购、拍照好● ● ●微信公众号:瓦力评测您可以在微信公众号搜索 walipingce 找到我们
5000辆换电网约车投运 奥动护航穗汉双城齐跑2022-04-29 19:53·美通社广州2022年4月29日 /美通社/ -- 4月28日,奥动新能源与广东佳顺网约汽车股份有限公司(下称"广东佳顺")正式签约,首批5000辆东风日产启辰D60EV换电版车型将于年内在广州市场正式投运,背靠奥动在广州已建立的城市级服务网络,为网约车提供20秒极速换电护航。一周前, 东风风神联合奥动新能源、滴滴出行在武汉举办"焕 能而行一起领跑"——东风风神E70换电产物推介会,打通"车-站-运营"三端闭环,合力服务武汉网约车市场,为用户提供优质、独特的出行体验。今年4月,奥动新能源在穗、汉双城的网约车换电市场正式吹响号角!网约车换电成为奥动2022年在乘用车换电市场深探的新增长极,同步加速全国城市级换电服务网络布局,迎接网约车换电时代的到来!多品牌共享换电 广获市场肯定发展后劲足4月28日签约仪式上,奥动华南区总经理赵铮表示:2022年,奥动有几个重要发展方向 -- 百城千站、乘商并举、出租网约并进、B端C端市场齐头下探、换储一体。依此目标,奥动将一如既往怀揣开放、多元的合作心态,与产业伙伴共创、共赢、共发展,将换电模式加速推广至全国版图,亦为下一步C端用户共享换电时代到来做好准备。广东小乖网约汽车有限公司(广东佳顺全资子公司)总经理翁展翼表示:奥动新能源,作为全球换电模式的开创与引领者,换电运营与安全管理水平均在行业领先地位,其实力在多年全国规模化商业换电市场实践中得到验证。佳顺与奥动联手,背靠其全国联网的城市换电服务网络,以及"多品牌车型共享20秒极速换电"的领先技术,应用于网约车这一具有确定性高频换电需求的营运市场。对车辆运营公司而言,换电有效降低电池容量衰减速度,让电池寿命大幅提升,保障车辆出租率及租金收益;对网约车司机用户而言,时间就是金钱,相比常规快充,换电极大缩短补能时间成本,每天节省2小时用于多拉快跑,将为司机用户直接带来收入增加。四城万辆宏图 夯实大湾区网约车换电新生态签约仪式上,东风日产启辰、康亿创、广东佳顺与奥动新能源共同透露"四城万辆"计划——2022年,在广州、佛山、东莞与深圳4座大湾区城市,计划合共投放10000辆东风日产启辰D60EV换电版车辆,以城市级合资合作模式,打通车企、能源服务及车辆运营三方,快速推动大湾区网约车换电市场实践。广州,是"四城万辆"计划的起点,后续合力打开其它城市,形成大湾区网约车换电出行新生态。按照奥动新能源的规划,预计2025年,大湾区内换电站总规模将超过200座,初步构建大湾区城市群换电服务网络雏形。奥动新能源,专注探索换电,目前拥有全球换电领域专利达2600项。奥动底盘换电技术,已完成乘商并举的全体系车型换电解决方案开发,与一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、合众等超过16家主流整车公司达成合作,共同开发近30款换电车型,已实现多品牌车型共享换电服务。截至今年3月,奥动全国36座城市布局超过600座换电站,累计服务换电车辆超50000辆,换电次数达到2450.2万次。今年4月,奥动新能源在穗、汉双城的网约车换电市场正式吹响号角,以网约车换电,成为奥动在2022年全国乘用车换电市场深探的新增长极;结合大湾区城市群网约车换电模式快速复制到全国各地,打造可持续的换电市场发展路径,同步加速全国城市级换电服务网络布局,迎接网约车换电时代的到来!奥动,换出一片蓝天!“他跋涉在数学的崎岖山路,吃力地迈动步伐。在抽象思维的高原,他向陡峭的巉岩升登,降下又升登!善意的误会飞入了他的眼帘。无知的嘲讽钻进了他的耳道。他不屑一顾;他未予理睬。他没有时间来分辩;他宁可含垢忍辱。餐霜饮雪,走上去一步就是一步!他气喘不已;汗如雨下。时常感到他支持不下去了。但他还是攀登。用四肢,用指爪。真是艰苦卓绝!多少次上去了摔下来。就是铁鞋,也早该踏破了。人们嘲笑他穿的鞋是破了的:硬是通风透气不会得脚气病的一双鞋子。不知多少次发生了可怕的滑坠!几乎粉身碎骨。他无法统计他失败了多少次。他毫不气馁。他总结失败的教训,把失败接起来,焊上去,作登山用的尼龙绳子和金属梯子……一张又一张的运算稿纸,像漫天大雪似的飞舞,铺满了大地。数字、符号、引理、公式、逻辑、推理,积在楼板上,有三尺深。忽然化为膝下群山,雪莲万千。他终于登上了攀登顶峰的必由之路,登上了(1+2)的台阶!”