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全国首例高铁枢纽站改造完工深圳北站扩容扩能迎接赣深高铁2020-12-18 15:46·全国党媒信息公共平台来源：读特12月18日国内首例高铁枢纽站改造工程—深圳北站改造全面完工改造后的深圳北站新增6条进出站线路多方向列车接发能力得到全面提升为未来接入赣深铁路、深汕高铁、深茂高铁等线路列车奠定了基础预计明年赣深高铁建成通车后深圳北站单日接发列车总数将从297对增加到350对改造利用天窗期进行千人凌晨大会战深圳北站改造工程是在车站不停止运营、现有规模不改动的情况下首次采取破旧扩新的方法对部分股道和站台进行拆除重建在国内尚属首次在两个阶段施工过程中中铁四局等建设单位先后对深圳北站南、北咽喉东、西半场进行改造新建两条动走线对信号软件换装、接触网、通信、电力、道岔插铺等改造升级使深圳北站在满足现有各条接入铁路运输的基础上具备并入赣深铁路及新建深圳北站第二动车所的能力实现了进一步挖潜扩能提升了深圳北站高铁枢纽的运能运力运营中的高铁站施工改造要考虑诸多因素特别是要保障现有列车运营安全和旅客出行顺畅 广铁集团深圳工程建设指挥部副指挥长谢颖斌告诉记者为不影响春运、暑运、国庆、五一等节假日铁路运输保证既有广深港高铁和厦深高铁的运营安全深圳北站改造施工在工期范围内只能利用2019年和2020年十一和元旦之间没有列车运行的深夜时分进行建设者克服土建、接触网、轨道、信号等多项目同时交叉作业的难题在子夜至凌晨4个小时天窗点对无砟轨道拆铺、信号、四电等进行升级改造施工天窗点的每一夜都是一场千人‘大会战’才确保了站改工程如期完工深圳北站接发列车总数最多可达413对改造完工后的深圳北站增加了赣深上、下行线第二动车所C、D线赣深疏解线以及深汕联络线简单的说就是改造完工的深圳北站具备了连接赣州、茂名及西丽等多个方向的线路的能力深圳北站副站长张明表示目前车站日均开行始发终到列车221.5对途径列车75.5对接发列车总数297对日均发送旅客14.9万人随着明年赣深高铁开通接入深圳北站运输能力将进一步提升预计开通初期深圳北站日均发送旅客将增长至17万人左右增幅14%始发终到列车266对途径列车84对接发列车总数预计350对随着未来更多新线的引入深圳北站接发列车总数最多将达到413对能更好的满足旅客出行需求广铁集团相关负责人表示深圳北站站改工程全面完工是完善京港高铁通道推进沿海通道建设构建八纵八横高铁主通道的重要举措对未来深圳北高铁枢纽在构建粤港澳大湾区现代化综合交通体系中继续发挥骨干和辐射带动作用优化客运布局进一步提升客运系统运输能力带动粤北赣南革命老区的经济发展推进粤港澳大湾区互联互通具有重大意义为其他高铁站升级改造提供参考范本中铁四局深圳北站改造项目常务副经理阚剑锋表示深圳北站改工程系国内首次成功实现对正在运营的高铁枢纽站进行改造升级施工过程中先后插铺8组无砟道岔、采用信号CTCS-3级列控系统、接触网大范围道岔区硬横梁改造、整体腕臂改造施工等均属国内首例并解决了一系列世界性技术难题他认为深圳北站的成功改造为我国其他高铁站改造升级进行了有益探索也折射出我国高铁不仅拥有强大的科技实力而且拥有成熟的运营管理能力我们已总结形成了一整套插铺无砟道岔、信号CTCS-3级列控系统大型高铁枢纽站改造施工技术模板为后续国内的高铁站改造施工积累有益的经验提供了参考范本编辑 高原（作者：深圳特区报记者 徐兴东)
因此想要改变这一段的现状，我们就得保证我们接受到的信息是正确的价值观念传递，这些事情可以让一些主流媒体或者是一些比较有权威性的媒体来引导这样的价值观。就这么和外孙凑活吃完了一顿饭，我便哄着外孙睡觉去了，大概是继承了女儿的基因吧，这孩子精神头大得很，无论我怎么哄就是不睡。