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但她这次见了干爹后，笑容基本就没停过。
2024年12月17日，因此，成年人的保障不容忽视，同时也要结合家庭整体，收支情况去考虑，用有限的预算，配置足够的保障。
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只要有老伴儿在就不孤单就不寂寞就不怕自己头疼脑热的时候没人管没人问的
与5位新ix35沐飒车主深聊没想到他们最终决定购车的原因是这些2023-12-31 11:29·BAO爱车工作室2023年的中国汽车市场，无疑是异常喧闹的，但在浮躁的背后，仍然有很多看似默默无闻的公司，却在低调蓄力。今天BAO师傅想聊的这家公司，或许在各大社交媒体上，刷不到他们高管的各种“豪言壮语”，也看不到他们如新势力高管那般的各种嘴仗，但在他们的产物上，在车主的口碑中，BAO师傅却得到了一些让人意想不到的消息。这家公司就是北京现代。近期，BAO师傅有幸参与了一次北京现代ix35升级版沐飒的车友试驾活动，并机缘巧合与5位车主进行了深入交谈。其中两对是夫妇，一个是单身的科技爱好者。在这个新能源车大热的2023年，这些车主们毅然选择纯燃油的ix35升级版沐飒，本身就是一个耐人寻味的话题。而当BAO师傅了解了他们的故事和选择后，也渐渐明白了一家全球排名前三的车企，在动荡与变革中的定力，与时俱进的产物思路，以及对于消费者最核心需求的洞悉。车不是冰与火的对立 而是阴与阳的调和张先生和李女士是BAO师傅第一对偶遇的夫妇，他们很年轻，新婚不久。在他们的身上，能够看到令人羡慕的甜蜜，也偶有因小事造成的拌嘴。而他们选择ix35升级版沐飒的原因，就是这辆车能够在两个人不同的性格与需求间，形成一种调和。张先生是一名汽车爱好者，很明显是热衷于“速度与激情”的，在他的ix35升级版沐飒车身上可以看到现代N的车手头盔贴纸，他的车钥匙上也挂着N系列的经典标识。跟他的聊天是很容易找到共同话题的，毕竟BAO师傅自己也是个同样“脾气”的爱车之人。“第一次开这辆车，我就下决心买他了！踩下油门，初段很沉稳，不是那种廉价的很窜的感觉。但是中段开始就很有力量感，我一开始还以为这辆车是涡轮发动机，当销售告诉我这只是一个2.0L自吸发动机的时候我都惊呆了！”张先生告诉笔者，本来对ix35升级版沐飒的期待并不高，但实际开了却有超乎预期的表现。“这辆车让我意识到，买车不能光看参数，实际的体验最重要。”沐飒使用了2.0L自然吸气发动机，最大功率为118kw，最大扭矩193N·m，算是中规中矩，但开起来却得心应手，特别是6AT变速箱的换挡非常跟脚。不过最令张先生满意的，恰恰是性能之外的因素——内饰区隔。原因很简单，他的夫人李女士对于车辆的要求与他截然不同。“我喜欢精致细腻的感觉，不太喜欢他特别爱的运动风，黑黑的一片或者黑红配，要么太压抑，要么太扎眼！”李女士告诉笔者。“我很喜欢ix35升级版沐飒提出的‘轮上智能两室一厅’的概念，能够同时兼顾我们俩的喜好，是一种阴与阳的调和，并不是一种水与火的对立。毕竟阴在阳之内，不在阳之对嘛。”李女士说，在沐飒这辆车上，主驾与副驾的内饰设计截然不同。主驾用的是纯黑色运动风，内饰条纹也很酷炫，座椅也是纯黑配色。但是在副驾位置，座椅就变成了精致的白色，而且内饰板也是变成了错落有致的方格状，非常精巧，很有品质感。而后排则是大范围的使用了白色，内饰纹理也做了专门的调整，有着很舒适的感觉。整辆车既保留了两个人彼此的个性，也提供了两个人可以共处的空间。“这是一个很有思想的车！”这是李女士对于ix35升级版沐飒的评价。车不是电光火石的一瞬 而是长相厮守的永恒BAO师傅遇到的第二对夫妇已然步入中年，他们对于车辆的需求与上一对夫妇明显不同。“我们并不需要特别花哨的功能，只要这辆车安全、质量好，坐着舒服，维修保养不要太贵就好。”赵女士告诉笔者，她是一名家庭主妇，因为爱人王先生是一名公司高管，日常经常需要开着车出差东奔西跑，所以她希望这辆车能让丈夫平安来去。而日常使用，也要满足家里日常的需求。最后决定购买ix35升级版沐飒的，也是赵女士，作为中国家庭财务的实际掌管人，赵女士有一锤定音的权利。打动她的是内饰：“内部的舒适度和精致感让我觉得非常温馨，就像家一样！”她还特别提到了车内的氛围灯：“ix35升级版沐飒的氛围灯让整个车内氛围变得浪漫而温馨。”她告诉BAO师傅，每当氛围灯亮起，就能让她想起与丈夫第一次约会时，身旁柔和的霓虹灯。而日常使用ix35升级版沐飒最多的王先生，最喜欢的是这辆车的座椅。“椅子的贴合度非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳。”因为日常需要开着这辆车全国各地跑，所以座椅的舒适性直接关系着他的健康。 “座椅的支撑性和柔软度有着非常好的平衡，让我在长时间的驾驶中依然能够保持轻松。悬挂系统的调校也很到位，路面不平时，颠簸过滤得比较彻底，我觉得它跟椅子之间是有配合的，感觉无论是高频的振动还是低频的，都能过滤得很舒服。”王先生告诉笔者。而他最喜欢的功能是副驾驶座椅能够完全向前放倒，而且椅背上还有一个脚托，可以和二排座椅一起形成一个躺椅。自己开车累了，困了，就可以在上面休息一会儿，非常方便实用。“要说实用，我觉得这辆车我最喜欢的是储物空间特别多！我自己数了数，差不多有31处！”赵女士说：“当时销售就告诉我们，说这辆车的储物空间特别多，有九处是别的车上从来就没有过的新设计，比如说隐藏的多功能挂钩。反正我的化妆品、湿纸巾、小装饰品等都能找到合适的位置装下！”赵女士告诉BAO师傅，她觉得这辆车是越品越有味道的理性，不是那种电光火石的短暂激情，而是那种长相厮守的永恒感。车不是屏幕的聚集区 而是创意的集散地第三位车主刘先生，给BAO师傅的印象最为深刻，因为他自己对于选车的标准非常独特：“我看到一辆车上哪儿哪儿都是屏幕，我肯定不选！华而不实，哗众取宠！”虽然这番言论看似保守，但刘先生实际是一位科技控。他对于技术的要求非常务实：“技术一定要恰如其分，过分夸张，或者过分堆料，反而技术不够高明，也没啥创意！”而他选择ix35升级版沐飒的原因在于车的技术配置，该先进的先进，该留白的留白。刘先生对ix35升级版沐飒的智能互联系统非常满意：“这款车的智能互联系统非常先进，可以与手机进行无缝连接，方便我在车内使用导航、音乐这些高频应用程序。而且声音识别系统也很准确，我可以通过语音控制车内的一些功能。”他还特别提到了ADAS系统：“自适应巡航控制和盲点监测等功能在试驾过程中给了我很大的信心。尤其是在高速公路上，自适应巡航控制做得非常稳定。车该做好的部分，ix35升级版沐飒都做得很扎实。”不过更让他满意的，反而是沐飒对于车内科技配置的“留白”。“我很反感车里到处都做成屏幕，反而沐飒这种只预留接口的设计让我觉得恰到好处。”刘先生告诉BAO师傅，如果一辆车里装了大量的屏幕，不仅增加了购车成本，使用的体验也差强人意，甚至不如自己的ipad。那为何不能把车里留出接口，直接装ipad不就完了？而ix35升级版沐飒的设计就是如此，不仅在后排座椅上留下了可以装载不同尺寸pad的接口，还贴心地设计了不同角度支撑屏幕的凹槽，可以说是“四两拨千斤”的聪明设计。“我认为车辆应该是创意的集散地，而不是屏幕的聚集区！”而沐飒对于刘先生而言，就是一辆把技术应用得恰到好处的创意之车。写在最后：这次通过与五位车主的深入交流，BAO师傅有着颇多的感慨。即使2023年的车市那么喧闹与浮躁，但车主们的实际需求却是实实在在的。消费者要的是这些需求的满足，而不是那些华而不实的功能。需要的是能够解决痛点的创新，而不是增加痛点的创新。而北京现代ix35升级版沐飒，以开创行业先河的全新定位，以及不同于传统合资品牌的大胆创新，给车主们带来了超出预期的使用体验，把好开好用好实惠落到了实处，自然也就得到了车主们的认可。恰是这份扎扎实实的产物力与恰到好处的创新，正是当下浮躁的中国车市所最缺乏的。李建利不仅抽过两次风，而且还出现了大便失禁的现象：