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985大学转专业情况曝光,王牌专业遭嫌弃!98人转出,无一人转入原创2022-08-05 14:52·静静助学#2022就业季#985大学转专业情况曝光,王牌专业遭嫌弃!98人转出,无一人转入高考录取工作接近尾声,遗憾的是不少考生虽然被心仪的学校录取了,却被调剂到了冷门专业,或者自己不喜欢的专业,为此而纠结不已。希望到校之后,通过自己的努力,能够实现转专业,以弥补心中的遗憾。那么,什么专业受考生欢迎?什么专业又遭嫌弃呢?近日,湖南大学2021届学生转专业的情况,从中大致可以看出些端倪。湖南大学2021届转入学院最多的是金融与统计学院,转出6人,转入49人。由此可见,金融类专业依旧受学生青睐。另外,法学院、电气与信息工程学院、物理与微电子科学学院等转入人数都比较多。而传统的冷门专业,也就是被称为“天坑专业”的生化材专业,这些专业所在学院的转出人数远远高于转入人数,看来生化材专业真是不受学生待见。不过,相比于生化材专业,还有一专业爆出冷门,那就是土木工程学院的土木工程专业。从2021届转专业情况看,土木工程学院转出人数高达98人,意外的是竟然无一人转入,确实太出人意料了。湖南大学是985全国重点大学,土木工程专业是湖南大学的王牌专业。在第四轮学科评估中,湖南大学的土木工程获评A-。可以说湖南大学的土木工程学科实力在全国高校中都处于领先地位,然而没有想到的是,如今土木工程专业竟然遭学生嫌弃,无一人转入,这足以看出土木工程专业的冷门。其实,并非湖南大学如此。在今年的高考录取工作中,土木工程专业也遭嫌弃。以同济大学为例,同济大学的土木工程学科在第四轮学科评估中被评为A+,处于全国高校第一的骄人地位。然而,今年同济大学却因为土木工程专业,而导致多省录取分数线“飞流直下”。尤其是在高考大省河南,同济大学的录取位次直线下跌4万多名;在广东,同济大学的录取位次下降了一千多名,也是因为土木工程专业组。重点大学如此,普通大学也是这样。以深圳大学为例,深圳大学包含土木类、土木工程(创新班)233专业组,录取位次比去年下降了近8000个位次,在普通物理组中投档线是最低的。土木工程专业,曾经的热门专业、王牌专业,如今遭学生嫌弃,原因是多方面的。首先:行业大环境决定的随着房地产行业的不景气,土木工程专业受到冲击,就业难成了令人头疼的事。朋友家孩子土木工程专业毕业两年了,考研两次没能顺利上岸,就业没有好的单位,如今还待业在家,令家长头疼不已。其次:土木工程专业就业环境不好土木工程专业毕业生多在工地工作,工作地点比较偏僻。再者,野外工作,常年风吹日晒,也比较辛苦。现在的孩子都是含着金钥匙长大的,吃不得苦,受不得累,这样的工作环境,对大学生缺少吸引力。第三:薪酬待遇不高土木工程专业的薪酬待遇虽然不算低,但是相比于热门专业,计算机之类,薪酬待遇还是低很多。每月辛辛苦苦,领着大几千的工资,达不到毕业生的心理预期。曾经的热门专业遭嫌弃,其实,也让我们明白了一个事实:专业,没有永远的热门,也没有永远的冷门,适应社会发展的需要的专业,才是好专业。

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朋友们!一提起尹相杰,那曾经在歌坛也是璀璨夺目的存在啊。并且,促使年轻一代犯傻的,不仅有算法造成的跟风效应,还有点赞和打赏所带来的激励。

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他说:“我们这一辈人还知道孝顺父母,等到我们的下一代,他们自己的工作和生活压力就很大,想孝顺父母,有的孩子也有心无力。济青高铁车次票价来了!济南东到青岛北二等座156元2018-12-25 12:10·齐鲁壹点记者从从中国铁路济南局集团有限公司获悉,12月26日,济南至青岛高速铁路(以下简称济青高铁)开通运营,济南至青岛最快列车运行时间压缩至1小时40分。票价出炉,济南东到青岛北二等座156元,一等座250元。始发—终到坐席类别票价济南东—青岛北一等座250元二等座156元济南东—岚山西一等座324元二等座203元青岛北—连云港一等座150元二等座94元青岛北—盐城北一等座254元二等座158元学生票为二等座公布票价的75%,儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%,铁路部门提示,具体车次、时刻、售票等资讯信息可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。济南铁路局25日消息,2018年12月26日至2019年1月4日为济青高铁、青连铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日,全国铁路列车运行图调整后,济青高铁、青连铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。济青高铁开通初期,安排开行动车组列车4对,青盐铁路开通初期,安排开行动车组列车5对。(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超)蜂鸟影院-好看的电影电视剧免费在线观看-蜂鸟影视

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发布于:静宁县
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