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在胡锡进看来，多给五一增加一天真实的休假日，而非用倒休来充数，将极大增加所有中国人的幸福感，而增加一天休假对全社会带来的综合收益必将大于成本和损失，我们的社会应当积极准备迈出这一步。
2025年01月09日，大年初三 曲靖最新路况信息2022-02-03 11:30·全国党媒信息公共平台来源：曲靖日报-掌上曲靖【道路通行情况】截至2月3日10时00分，全市主干道路通行情况如下:一、公路通行情况（一）交通管制道路。1.曲胜大队为配合相邻高速交警大队实施交通管制，全线实施交通管制。2. 曲靖交警西北绕城高速辖区杭瑞高速公路（昌隆铺立交至海德立交）、宣片高速（徳泽至海德立交）、沾禄高速（大龙潭立交至杨家村隧道）路段，路面结冰，不具备通行条件，实施交通管制，关闭沿线收费站。3.东南绕城高速大队辖区东过境高速、三清高速、麒师高速全线收费站关闭，路面实行双向管制。4.会泽县公安局高速交警大队辖区银昆高速公路会泽段板坡至迤车实行双向交通管制。5.师宗大队辖区麒师高速路段实行双向交通管制。6.宣威大队辖区：宣杨高速全线仍在实行交通管制;普宣高速全线仍在实行交通管制;宣曲高速（宣威段）仍在实行交通管制。国道冒水井交警中队辖区路段、宣文线文兴乡辖区韩家丫口至文兴街路段，锰粉厂至文兴街路段，文坪线路段，文兴大平子至半山新店子丫口路段实施交通管制;宝山镇辖区内宣文线得马田至韩家丫口路段、宝响线得马田一普立路段实施交通管制;龙潭镇、倘塘镇、龙场镇、杨柳镇、务德镇辖区道路不具备安全通行条件，已实施道路交通管制;东山镇辖区清马路线、东马路线、马赤路线，不具备通行条件，已实施道路交通管制;乐高线马房水库至乐丰，路面积雪、结冰不具备通行条件，实施交通管制。7.沾益大队辖区松会线菱角稻堆至旧屋鲁路段、沾菱线菱角至水冲路段、320国道白水至富源路段、德泽收费站路段及米支嘎、后山劝导站路段，实行临时交通管制。8.会泽大队辖区：国省道：国道213线者海至驾车段，国道248线县城至娜姑白雾村段、县城至大海银洞村段，国道326线大井段，省道大会线箐口塘段、龙潭坡段，黑马线黑土到大桥乡路段不具备通行条件，实行交通管制。乡镇：古城街道城区至尚德、青云、厂沟路段；宝云街道卡朗村委会河门口到小村子葫芦口路段封闭，扯戛村委会宁家村到交支村委会徐家村道路封闭，县城通往拖姑殡仪馆道路；金钟街道毛梅线竹园村至三家塘村路段；迤车镇卡马线、中纸线，老花线路段；娜姑镇云峰村至老厂乡茶花村委会道路；五星乡小大线；老厂乡茶花至娜姑、老厂尹武至娜姑、老厂白沙至大桥黄草等线路段；大桥乡披头线；矿山镇小街至扯落、二关营，小街至格核米村，小街至酒房村等道路；新街乡箐新线背阴坡路段，鹧新线凤凰村以下路段，新街乡联合村至雨碌乡小铺村路段；雨碌乡陡红、新房、翅脑河路段；纸厂乡纸燕线（纸厂至燕麦沟路段）；田坝乡腊李线、腊尹线、驾德线；鲁纳乡云雨线、新狮线；马路乡卡马公路，半坡村凌口子小组路段，八道拐村景峰垭口路段；上村乡松会线上村至小坡段，李子坪、打营村道路；火红乡金火线火红段、双三线、大泥线；待补镇、大海乡、驾车乡辖区所有乡村道路实施交通管制。9.麒麟大队辖区中联路k0一k9公里；珠连路(五台山)k2一k10公里、沿江朗目山上下山道路不具备通车条件，实施交通管制。10.富源大队辖区：中安街道牛板公路至紫泉村路段路面结冰道路湿滑、万亩林场路段道路结冰、屠宰场至厦格路段路面积雪结冰；富村省道204线富村至营上长流水路段路面结冰；胜境街道320国道多乐岔路口路段结冰；墨红朝墨线（石口子路段）雾大路面积雪；老厂至迤德黑路段路面结冰、迤德黑至富村路段路面结冰、小陡路大桥道路结冰；竹园纳佐村委会路段路面有积雪，路面湿滑。以上路段不具备通行条件，已进行临时交通管制。11.罗平大队辖区富乐镇至乐峰路段、富乐镇至竹园镇（富竹公路）路段，路面结冰，不具备车辆通行条件，实施临时管制。（二）已解除管制道路。1.曲陆大队辖区路段全线解除道路交通管制。2.江召大队辖区汕昆高速K1603-K1713（罗平江底至陆良召夸）双向路段、罗八高速（罗平东收费站-多依河收费站）全线解除道路交通管制。3.麒麟大队辖区省道S310线（东山镇路段）解除管制，鸡蒿线（三宝鸡汤至蒿子冲）。4.陆良县辖区活水乡、龙海乡境内全路段、陆水线k17km+200米处路段解除交通管制。5.宣威大队辖区：鸡田公路大松树坡、舍米乐坡、清水坡、小箐坡路道路恢复通行;326国道（宣天段）解除交通管制，可缓慢通行；宣文线龙场镇、格宜镇路段路可缓慢通行。6.罗平大队辖区普鲁线阿岗法郎至花山路段解除管制，可缓慢通行；老厂乡老厂至么笼路段可缓慢通行。（三）昆曲高速解除道路交通管制，昆石高速解除道路交通管制。二、气象信息暴雪蓝色预警和道路结冰黄色预警分别升级为暴雪橙色预警和道路结冰橙色预警，预计未来我市大部将维持低温雨雪天气，最低气温将维持在0℃以下，高海拔山区最低气温在零下5℃以下。3日：会泽、宣威、富源阴冷有雨夹雪，其余县（区）小雨转多云；4-5日：多云间晴；6日：多云间阴有小到中雨，局部大雨；7-8日：多云间晴。本文来自【曲靖日报-掌上曲靖】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。ID：jrtt
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姜雪琼辞职把总经理的位置让给了苏更生
全国第四！南京成跨年夜热门目的地，元旦假期前两天接待游客324.7万人次2023-12-31 22:40·南京发布你在哪里跨年？总要来趟南京吧。携程发布数据，南京市位列跨年夜热门目的地“TOP10”第四名。据南京智慧旅游大数据运行监测平台显示，元旦假期两天（12 月30日-31 日），全市景区景点、文博场馆、乡村旅游等监测点接待游客量达324.7万人次，同比2023年元旦上涨272.4%，比 2019年元旦上涨43%。其中，外地游客占比58.9%，本地游客占比41.1%。假期前两天，南京景区景点游客量达167.9万人次，接待排名前五的景区分别是：夫子庙秦淮风光带79万人次、钟山风景区29.3万人次、玄武湖16.4万人次、红山动物园8.7万人次、牛首山文化旅游区5万人次；文博场馆游客量达18.2万人次；75 家乡村旅游监测点游客量达19.9万人次，比2019年元旦上涨37%。南京2024年元旦跨年活动丰富多彩，园博园千灯集·灯火汤山、栖霞山“山海‘栖’遇夜新年灯会”吸引广大游客前来观赏，牛首山无人机孔明灯、欢乐谷星空烟花秀、大塘金烟花表演、银杏湖烟花秀、用炫彩点亮浪漫跨年夜，更有撞金钟和零点“撞”福等传统活动喜迎新年。假期首日，南京品牌酒店五成以上达到满房，平均入住率达92.8%，星级饭店近六成达到满房，平均入住率达93.4%，创历史新高。携程数据显示，南京元旦假期首日旅游产物订单量同比增长161%，门票增长142%，跨省游订单占比达55%。从全国来看，跨年夜热门目的地“TOP10”为：上海、北京、广州、南京、杭州、成都、重庆、深圳、武汉、天津。年终总结之新能源年销量增长率对比-小鹏/理想/智己/哪吒2024-01-03 14:50·EV投研抛开批发量数值大小不谈，单看YOY年度同比增长率，2023年增幅最大的竟然是以前一直名不见经传的智己汽车，同比增长665%，排名增幅榜第一名。主要归功于10月LS6的推出，价位对标小鹏G6，整车对标小鹏G9，连续六周蝉联“中大型纯电SUV”销量榜首。智己LS6采用了“准900V超强性能平台”，最大电压达到875V，比小鹏G9的700V更出色。全系配备英伟达Orin X芯片和超远距高精度激光雷达，高速高架NOA已经覆盖9省28市，4月城市通勤模式先行版将上线；年中城市NOA进入无图时代。增幅榜第二名的是理想汽车，同比增长182%，背靠增程式电动系统的先发优势以及“超级奶爸车”的产物定位，仅靠三款高端SUV车型就成就其成为新势力车企中有史以来第一次也是第一个率先迈过三十万辆年交付大关。都说李想或许是国内最出色的汽车产物经理，但随着更多友商进入增程式细分市场，特别是华为问界的崛起，2024想要保持三位数的增长率恐怕是理想今年面临的最大挑战。虽说上半年有Mega和L6，下半年还有其它三款纯电产物，但是要达到李想设定的2024年销量目标 800,000 台，应该远没有去年这么容易达成。哪吒汽车今年是眼见的颓废，基本已经消失在大众的关注范围中，同时也是排行榜倒数第一，同比唯一一个下跌16%的新势力品牌。CEO自我批评将下滑归因于“23年做的不好，原因很多，大的方面有以下几点：新老产切换时没有衔接好，节奏乱；新产物上市定价过高，下半年虽然调整到位了，但丧失了先机；亏损的产物线大幅度调低产量；传播方式老旧有好的东西说不出去；营销总部集权又管理力度软弱。” 当然最主要的还是产物力缺失，主销车型仍然未能摆脱低端的标签，集中在7-15万价格段这一激烈竞争的区间中。进入2023年以来，“价格战”的愈演愈烈也让哪吒的性价比优势不复存在。比亚迪元PLUS、广汽埃安Y、ID.3/4，秦PLUS等车型的终端数万元优惠，直击了哪吒汽车的价格腹地。排行榜倒数第二，同时也是正增长中的品牌中排名倒数第一的却是小鹏，如果只看小鹏自己的宣传，大家可能万万想不到是这个结果。新年伊始媒体和炒股论坛上随处可见的都是统一的话术：月销又又破2万，12月同比增长78%，四季度累计同比增长171%。去年年初何小鹏透露2023年推出5款新车，其中全新车型2款，改款车型3款，目标是全年交付 20 万辆车，并且较大比例地高于行业的增速。一年后回顾当时设立的目标，不仅批发销量达成率只有70.8%，远低于其他友商；就连增速都跑输118%的行业平均值，刨除负增长的哪吒，那所有YOY增长的主流品牌中，小鹏算是倒数第一。这跟2023年小鹏股价47%的增幅形成鲜明的对比。面对越来越多友商具有竞争力的新品今年陆续上市，只能靠不断降价来换取销量的小鹏今年又会定出怎样的销量目标呢，让我们拭目以待