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当李先生踏进这家咖啡馆的那一刹那,两人的视线不期而遇,然后又默契地相视一笑,轻轻地点头示意——原来他们的缘分早就在冥冥之中注定了。

2025年01月13日,母亲去世,和舅舅相认

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高考志愿填报的基本知识2022-02-28 08:12·升学就业实习全国目前实行新高考分为三批共14个省市实行了新高考第一批:上海、浙江第二批:北京、天津、山东、海南第三批:湖南、湖北、广东、江苏、辽宁、河北、重庆、福建不同省份志愿填报模式不同:【院校+专业组】模式:江苏、湖北、湖南、广东、福建、上海、海南、天津、北京【专业(类)+院校】模式:河北、辽宁、重庆、浙江、山东院校专业组模式存在专业调剂专业(类)+院校不存在调剂广东省是3+1+2新高考录取院校专业组、平行志愿录取模式存在专业组内进行专业调剂批次分数线按照物理类、历史类分别划线志愿填报可以同时填报提前批综合评价批次本科批和专科批次院校+专业组志愿是指在志愿填报时一个院校专业组为一个单独的志愿单位每个院校专业组志愿内设若干个专业和一个是否服从调剂选项调剂只在该专业组内进行一所高校可设置多个院校专业组同一院校专业组内各专业的科目要求须相同符合填报资格的考生可以填报某所高校的1个院校专业组也可以连续或者间隔填报同一所高校的不同院校专业组一般普通本科批次中设置多个院校专业组每个院校专业组一般包含6个专业志愿和1个是否服从专业调剂选项平行志愿下以院校专业组为单位进行投档投档到某一高校后再进行专业录取专业录取一般依据分数优先、遵循志愿原则专业志愿顺序在先的会优先录取院校专业组志愿模式下考试院公布的投档分以1个院校专业组为单位1所学校有在所在省有几个专业组招生就有几个投档线如果考生档案投档到某院校专业组后因故被退档将不再补投到该批次考生所填报的其它院校专业组志愿只能重填本批次的征集志愿或等下个批次录取考生在填报志愿时冲保稳三档志愿都要有要敢于填报自己理想院校又要填报稳妥又中意的学校还要有保底院校增加录取率防止滑档冲的志愿:存在院校专业组内调剂的可能适合对专业选择要求低的学生稳的志愿:关注高校比较热门的专业或者比较有优势的专业保的志愿:可选择王牌专业、自身最感兴趣专业考生最好能提前做好模拟志愿填报考生需要综合多方面因素进行考虑:1、考生成绩/高校历年分数线:考生成绩主要看高三阶段成绩平均成绩对比查看本分数段本校考生往年的毕业走向在此期间明确高校往年在本省市的录取分数线及录取排名2、考生兴趣爱好:了解考生特长及未来想要就业的方向确定第一轮筛选院校地址及优势专业结合考生兴趣及未来就业方向进行第二轮的筛选在个人特长和兴趣的基础上划出具有合适专业的心仪院校3、考生学科特长:例如拿数学与应用数学、信息与计算科学等专业来说更适合理科思维强的学生需要学生具备坚实宽广的数学基础熟练的计算机应用和软件开发能力等4、目标院校王牌及优势学科:除了发挥自身的学科特长在确立目标专业也要对目标院校展开考量充分了解其招生专业的学科实力、培养方向、就业读研情况等也是非常重要的总体来说根据全省排位、兴趣爱好、学科特长、院校专业实力、往年录取数据、考生选科选择能够报考的专业、高校的招生章程等这几个方面划定院校专业组范围高考志愿填报规则和往年参考数据的查询主要有四种途径:(1)阳光高考信息平台;(2)各省教育考试院网站;(3)各高校官方网站相关招生栏目(4)志愿填报辅助软件

和张雪霞一家团聚时,宋彦智已经成家立业,经营着生意红火的茶庄。他在征得养父母的同意后回到了张雪霞身边,希望在以后的日子里能尽孝。回到文章开头的那个问题,仪表盘上的90公里/小时,不仅仅是数字的展示,更是安全驾驶意识的试金石。在这个速度与规则并重的世界里,每一位驾驶员都应当时刻警醒,不仅为了遵守法律,更为了自己和他人的生命安全。在未来的驾驶旅程中,愿我们都能以更加明智、更加安全的方式,享受每一次旅途的风景。毕竟,美好的生活,从来不需要超速的注脚。

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同价位为何差距如此之大零跑C11纯电对比宋PLUS EV2023-04-10 11:44·动手玩车时间来到2023随着国内汽车市场从增量到存量的市场新格局以及新能源车销量踩在能源转型的时代大风口上强势增长汽车圈内各品牌的搏杀愈演愈烈而新能源车的15-20万元价格区间则属于兵家必争之地这里有两年卖出50万辆的中国最火SUV宋PLUS也有我们今天要聊到的15-20万级没有短板的新势力代表佳作零跑C11今天我们本着同价比配的原则把传统车企的电气化转型标杆宋PLUS EV旗舰型(官方指导价:20.38万元)和造车新势力强势崛起的拳头产物零跑C11 纯电650智享版(官方指导价:19.98万元)拉出来从外观、空间、动力续航以及智能驾驶等各维度做个深度对比看看15-20万的价位区间里到底谁更能打【外观设计】——家族风龙颜设计遇见科技自然美学比亚迪宋PLUS EV旗舰型的家族风龙颜设计风格随着这几年比亚迪车系的销量逐年增长整车辨识度方面确实提升不少标志性的六边形进气格栅辨识度很高黑色中网上带有点阵式镀铬装饰搭配上沿和下沿精致的饰条呈现出极强的质感零跑C11纯电650智享版则是采用的经典耐看的科技自然美学这是一辆看到就能很直观的感受到新能源属性的车子车头风格看起来非常个性时尚简约搭配大尺寸厚壁的轮胎车尾整体的造型和前脸遥相呼应利落感跃然眼前零跑C11的整车设计上很好的做到了将创新技术融合在温和优雅的感性外表内重在打造丰富的内在车格【整车空间】——中型SUV对紧凑型SUV的降维打击零跑C11纯电650智享版的车身尺寸是4750mm*1905mm*1675mm整车轴距2930mm整车定位中型SUV比亚迪宋PLUS EV旗舰型的车身尺寸是4705mm*1890mm*1680mm整车轴距2765mm整车定位紧凑型SUV整车空间上笔者觉得是零跑C11纯电650智享版对比亚迪宋PLUS EV旗舰型降维打击最明显的点之一看到实车的第一眼就能直观的感受到两车的高下立判零跑C11拥有超短前悬及后悬四轮四角的布置使得整车拥有了同级最长的2930mm超长轴距确实可以为用户带来越级的空间体验能很好的满足年轻家庭周末短途自驾出游的空间需求对比像宋PLUS EV旗舰型这样的紧凑级SUV来说更是降维打击【动力续航】——同为油冷单电机零跑C11动力更猛续航更稳零跑C11 纯电650智享版的永磁/同步后置电动机总功率200kW电动机总扭矩360N·m电动机最大马力输出272Ps另外配备89.55kWh的三元锂电池CLTC纯电续航里程650公里比亚迪宋PLUS EV旗舰型的永磁/同步前置电动机总功率135kW电动机总扭矩280N·m电动机最大马力输出184Ps另外配备71.7kWh的磷酸铁锂电池NEDC纯电续航里程505公里优质的出行体验离不开强劲的动力输出和稳定续航的支持对比而言零跑C11纯电650智享版的动力及续航数据更为占优而从实际驾驶体验来看272Ps的最大马力输出整体提速更为迅猛配上前双叉臂、后五连杆的豪车级配备的独立悬架另外采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计减轻25-30%簧下质量整车舒适性、操控性及动力性能方面都优于比亚迪宋PLUS EV另外成本更高容量更大的电池包多出来的不仅仅是接近18kWh的电量更是日常用车的续航信心和更少频次的充电次数【智能驾驶】——Leapmotor Pilot智能驾驶系统的全方位领先在智能驾驶方面零跑C11纯电应用28个感知硬件支持包括LDW车道偏离预警、ALC自动变道辅助、APA自动泊车辅助等在内的23项智能驾驶辅助功能在硬件层面上可支持L3级别的智能驾驶为用户带来全方位的行车保障Leapmotor OS 3.0 智能座舱配备高通骁龙SA8155P车规级芯片性能强大体验流畅沉浸式三联屏高集成全触控式设计并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能反观宋PLUS EV感知硬件只有13个智驾辅助功能也只有10余项智能驾驶辅助是L2级别带给用户的智驾体验要逊色一些其搭载的车机系统虽然功能比较丰富但是由于其应用的只是高通骁龙820A芯片在先进性、运算能力上不及零跑C11纯电在语音交互体验上宋PLUS EV仅支持四种方言灵敏度、识别度中规中矩而零跑C11可以主动调节导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等功能进而更好的匹配车主驾驶习惯的Ai人脸识别ID功能比亚迪宋PLUS EV更是完全不支持综合各个纬度的比对其实也不难看出零跑C11纯电除了颜值上可能与比亚迪宋PLUS平分秋色各有侧重之外在空间舒适度、动力续航及整车智能化等其他方面综合表现都是远胜于宋PLUS EV相同价位区间内比亚迪基于油车时代的历史沉淀整体品牌力方面占优但就同价位车型而言零跑C11纯电650智享版的综合实力及整车性价比确实远胜于比亚迪宋PLUS EV旗舰型所以大家觉得这两辆车谁在15-20万级的纯电SUV市场更能打一些呢

发布于:崇州市
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