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610KM四(Si)驱(Qu)尊(Zun)享(Xiang)型(Xing)售(Shou)价(Jia)为(Wei)28.86万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)610km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)366.3km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)60%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)23.3kWh。第(Di)二(Er)名(Ming)：极(Ji)狐(Hu)阿(A)尔(Er)法(Fa)S HI版(Ban) 高(Gao)阶(Jie)版(Ban)阿(A)尔(Er)法(Fa)S 2022款(Kuan) HI版(Ban) 高(Gao)阶(Jie)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)42.99万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)NEDC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)500km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)293.1km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)58%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)25.4kWh。第(Di)三(San)名(Ming)：蔚(Wei)来(Lai)ET7 100kWh首(Shou)发(Fa)版(Ban)ET7 2021款(Kuan) 100kWh首(Shou)发(Fa)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)53.6万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)675km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)375.7km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)55%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)26.6kWh。第(Di)四(Si)名(Ming)：智(Zhi)己(Ji)L7 ProL7 2022款(Kuan) Pro售(Shou)价(Jia)为(Wei)40.88万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)615km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)328.1km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)53%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)28.3kWh。第(Di)五(Wu)名(Ming)：小(Xiao)鹏(Peng)P5 600PP5 2022款(Kuan) 600P售(Shou)价(Jia)为(Wei)22.59万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)NEDC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)600km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)323km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)53%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)22.1kWh。第(Di)六(Liu)名(Ming)：比(Bi)亚(Ya)迪(Di)元(Yuan)PLUS 510KM旗(Qi)舰(Jian)型(Xing)元(Yuan)PLUS 2022款(Kuan) 510KM旗(Qi)舰(Jian)型(Xing)PLUS售(Shou)价(Jia)为(Wei)16.58万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)510km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)272.4km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)53%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)22.2kWh。第(Di)七(Qi)名(Ming)：比(Bi)亚(Ya)迪(Di)海(Hai)豹(Bao) 650KM四(Si)驱(Qu)性(Xing)能(Neng)版(Ban)海(Hai)豹(Bao) 2022款(Kuan) 650KM四(Si)驱(Qu)性(Xing)能(Neng)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)28.68万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)650km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)340.6km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)52%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)24.2kWh。第(Di)八(Ba)名(Ming)：蔚(Wei)来(Lai)ES7 100kWh首(Shou)发(Fa)版(Ban)ES7 2022款(Kuan) 100kWh首(Shou)发(Fa)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)54.8万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)575km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)301.6km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)52%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)33.2kWh。第(Di)九(Jiu)名(Ming)：Smart精(Jing)灵(Ling)#1 BRABUS性(Xing)能(Neng)版(Ban)Smart精(Jing)灵(Ling)#1 2022款(Kuan) BRABUS性(Xing)能(Neng)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)27.9万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)500km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)260km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)52%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)25.4kWh。第(Di)十(Shi)名(Ming)：零(Ling)跑(Pao)C11性(Xing)能(Neng)版(Ban)C11 2021款(Kuan) 性(Xing)能(Neng)版(Ban)售(Shou)价(Jia)为(Wei)22.98万(Wan)元(Yuan)，官(Guan)标(Biao)CLTC续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)为(Wei)550km，实(Shi)测(Ce)续(Xu)航(Hang)为(Wei)284.1km，续(Xu)航(Hang)达(Da)成(Cheng)率(Lv)为(Wei)51%，百(Bai)公(Gong)里(Li)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)为(Wei)31.7kWh。以(Yi)上(Shang)所(Suo)有(You)的(De)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)均(Jun)在(Zai)-15℃至(Zhi)-10℃极(Ji)寒(Han)的(De)条(Tiao)件(Jian)下(Xia)进(Jin)行(Xing)测(Ce)试(Shi)，车(Che)辆(Liang)空(Kong)调(Diao)设(She)置(Zhi)为(Wei)24℃自(Zi)动(Dong)模(Mo)式(Shi)，轮(Lun)胎(Tai)更(Geng)换(Huan)为(Wei)原(Yuan)厂(Chang)尺(Chi)寸(Cun)雪(Xue)地(Di)胎(Tai)，并(Bing)采(Cai)用(Yong)厂(Chang)商(Shang)推(Tui)荐(Jian)的(De)参(Can)数(Shu)胎(Tai)压(Ya)，对(Dui)车(Che)辆(Liang)充(Chong)满(Man)电(Dian)后(Hou)统(Tong)一(Yi)放(Fang)在(Zai)0℃的(De)暖(Nuan)库(Ku)静(Jing)置(Zhi)一(Yi)个(Ge)晚(Wan)上(Shang)，车(Che)上(Shang)仅(Jin)负(Fu)载(Zai)有(You)一(Yi)名(Ming)驾(Jia)驶(Shi)员(Yuan)满(Man)电(Dian)出(Chu)发(Fa)，以(Yi)50km/h的(De)平(Ping)均(Jun)车(Che)速(Su)行(Xing)驶(Shi)至(Zhi)表(Biao)显(Xian)电(Dian)量(Liang)为(Wei)0%为(Wei)止(Zhi)。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)领(Ling)域(Yu)自(Zi)媒(Mei)体(Ti)撰(Zhuan)稿(Gao)人(Ren)，只(Zhi)聊(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)，欢(Huan)迎(Ying)评(Ping)论(Lun)留(Liu)言(Yan)，收(Shou)藏(Cang)与(Yu)转(Zhuan)发(Fa)，你(Ni)的(De)每(Mei)一(Yi)个(Ge)点(Dian)赞(Zan)我(Wo)都(Du)认(Ren)真(Zhen)当(Dang)成(Cheng)了(Liao)“喜(Xi)欢(Huan)”。关(Guan)注(Zhu)我(Wo)，了(Liao)解(Jie)更(Geng)多(Duo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)资(Zi)讯(Xun)！
1997年上市的酒鬼酒是我国第五家上市白酒公司。90年代初期，酒鬼酒毛利率一直位居行业头部，仅在贵州茅台上市之后才退居次席。1998年酒鬼酒单瓶售价超过300元，公司归母净利润仅次于五粮液，行业地位可见一斑。余承东介绍，问界新M7整体升级投入超过5个亿，光内外饰就花了1个亿进行全新设计升级，除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车升级了更强车身结构、底盘用料等。【双排溜冰鞋男女】双排溜冰鞋男女品牌、价格 - 阿里巴巴
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