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上周新能源品牌销量榜：理想被埃安超越大众紧跟蔚来原创2023-07-05 18:38·汽车情报消费者买车销量是大家参考的一项重要指标毕竟在大多数人的眼里只要销量高的车型就必然不会差到哪去但如今在新能源时代随着品牌越来越多车型越来越丰富曾经简单的销量也变得越来越复杂在大家的认知里销量都是以月度为单位的但放在如今不少品牌为了凸显自家的销量优势不仅已经内卷到自制周销量甚至还会把表现不佳的竞品拉来作为陪衬有网友戏称道：只要定语够多谁都能是第一久而久之周销量就成了更多人关注的新焦点近日懂车帝统计了上一周（6月23日-7月2日）的新能源周销量情况不过作为媒体统计的榜单自然在数据上不会有所倾斜当大家在公开、公正的环境对比下谁又能成为真正的赢家看完也许你会发现和你想象中的排名有些出入首先排在第一位的毫无疑问是当下有着国货之光称号的比亚迪周销量为5.4万辆这个数据不仅稳坐榜单第一位而且也是整个榜单唯一一个周销量突破5万辆的品牌听起来也许有些夸张但实际上这就是比亚迪当下的实力回顾过去的6月份比亚迪销量高达25.3万辆平均下来相当于单日销量高达8434辆如此算下来周销量突破5万可谓是易如反掌如果按照这个势头继续下去比亚迪基本上可以提前锁定年度销冠了排在第二位的则是表现一贯强势的特斯拉尽管互联网上很多人对其唱衰但实际来看却并不影响其在线下的热销根据销量数据显示特斯拉的周销量达到了1.73万辆这似乎要归功于6月份特斯拉对于Model 3的购车激励政策不过随着该车型的换代日期越来越近相信其价格也会越来越低还没入手的朋友可以再等等也许会有惊喜排在第三位的则是今年以来表现始终不错的埃安周销量1.16万辆从过去的几个月来看埃安的销量一直相对比较稳定虽然销量不低但是却始终没有大的突破不过好在近日其全新高端车型昊铂GT正式上市补全了埃安旗下高端车型的空缺如果该车型能够成功发力埃安的整体销量再上一层楼问题不大至于新势力中的理想和蔚来则纷纷无缘前三比如理想汽车虽然在其自制的榜单中屡屡获得销冠但实际上一旦和这些头部品牌放在一起对比销量就小巫见大巫了不过其周销量0.65万辆也算是可圈可点至于蔚来则与理想差距明显周销量仅为0.41万辆而在传统品牌中其实也不乏看点比如五菱和长安分别斩获了第五和第六名其周销量分别达到了0.61万辆和0.53万辆不得不承认这些传统品牌一旦发力其实效果还是非常明显的就比如五菱旗下的缤果上市以来就一直有着不错的销量除此外排在第八位的大众表现也值得一说以周销量0.39万辆的成绩超越了0.33万辆的零跑和0.32万辆的哪吒旗下ID系列可谓功不可没从这份榜单我们不难看出新势力的势头固然猛但是传统车企机会依然很大即使抛开比亚迪这样彻底转型新能源的传统车企不谈像大众、五菱这样榜单上名列前茅的品牌也足以说明问题大家说是不是这个道理
按正常发挥来说上清华没什么问题。某个清晨，李小智再次来到小河边，心中充满了对两段婚姻的感慨。他轻轻翻开相册，第一页便是与林婉的合照，那时的他们笑得那么灿烂，仿佛整个世界都在为他们祝福。他轻声自语：“原配，就像是这条小河的源头，清澈、纯净，充满了无限可能。我们曾以为那就是永恒，却忽略了水流总有它自己的方向，需要经历曲折与变迁，才能汇入更广阔的海洋。”