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酒店业市场调查公司美国厂罢搁的经理樱井诗织说:在中国游客缺席的背景下日本国内旅行需求的复苏和增长或将比现在放缓

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好多人说日系擅长的油电混动车也比较省油,是的,油混也还可以,技术比较成熟。但油电混动的遗憾是不能从外部充电,也不能外放电,因为它的电池太小,没法存储电能。这就享受不到低电价的好处了。日本和欧洲的车上出现混动技术比我们早不少,但是国土面积太小,他们的思维中理解不了外放电有什么用,因为无法凭空想象“方圆几百里没有人烟”的状态。超强性能版100kWh为双电机版本,电机总功率为579kW、总马力为787Ps、总扭矩为800N·m,2.74秒时速破百。配100kWh的三元锂电池,纯电续航780km。朝俞(办公室辫濒补测)-飞耻濒颈宝贝呀

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发布于:新县
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