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奇瑞电动化攻势加速又一个独立新能源序列诞生原创2023-11-19 19:38·第一财经奇瑞品牌推出独立的新能源产物序列风云之后捷途品牌的独立新能源产物序列山海也在近期推出近日捷途汽车发布山海产物序列首款产物山海L9同时上市指导售价为16.69万元~18.89万元此外捷途展出了山海L6和山海T-L两款新产物山海系列是捷途品牌下专注于新能源汽车的全新产物序列奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在接受第一财经记者采访时表示奇瑞和捷途将长期坚持燃油车并发展以混动为核心的新能源化今年1~10月捷途品牌累计销量超过23万辆同比增长64%2023年全年销量目标超过30万辆但在山海产物序列发布前捷途品牌下产物仍以传统燃油车为主仅有捷途大圣i-DM一款新能源车型在售今年奇瑞技术日之后奇瑞品牌和捷途品牌接连发布了新能源汽车的专属序列风云和山海并宣布将在2023年第四季度发布5款基于超能混动3.0打造的产物并在2年内拓展至24款超能混动3.0车型据悉山海产物序列将布局新能源越野SUV和新能源皮卡计划在两年内推出8款新产物方正证券研报指出混动赛道有望复刻2011年~2020年国内A级SUV市场的高增长节奏基于此不少车企已经开始密集布局混动赛道奇瑞风云产物序列和捷途山海产物序列都将以混动产物入局市场加速品牌的新能源转型在渠道方面目前山海产物序列已拥有300家门店并将在明年拓展至450家山海产物序列将采用新的生态和新的团队打造专属的用户运维、销售、服务等生态李学用表示当前新能源用户或混动车用户在购买车型时存在矛盾和问题买电车的人原则上不太直接走到燃油车展厅奇瑞、捷途这种有着浓浓燃油车品牌印迹的要继续夯实燃油赛道在新能源方面奇瑞将打造风云序列捷途将打造山海系列以满足用户差异化体验的需求除了奇瑞风云、捷途山海外近两年来吉利、长安等多家车企均推出新能源专属的全新产物序列构建全新的营销、服务、销售等生态并以此来应对新能源汽车转型的挑战传统车企在面向新能源汽车的转型中往往存在两大挑战一是开发符合用户需求的智能电动车目前海外车企承压较大另一方面传统批发的销售模式在新能源车市场不再适用运营模式的变革至关重要直营的销售模式一度被认为是新能源汽车销售的良方特斯拉、蔚来等品牌相对透明的价格、简单的买卖关系给予用户更好的购车体验然而公司在这一模式下的投资成本高容错率低一旦产物滞销没有经销商作为缓冲地带公司将面临工厂停产、人力成本等问题同时对于奇瑞、长安、吉利等传统车企而言其身后还有着成百上千家油车时代就紧密绑定的经销商和投资人在燃油车仍占据市场半壁江山的情况下传统车企难以直接切割过去的合作伙伴全面转型直营销售模式大多数传统车企倾向于利用既往经销商的存量资源通过变革提升效率与服务质量李学用告诉记者：渠道模式没有对与错不同的公司或处于不同阶段的公司需要根据用户的感受和认知而各有侧重直营模式或新零售模式选择在商超开店优势是突出品牌调性和更贴近用户但是随之而来的是高额的运营成本这对部分车企而言不一定是最合理的如果我们盲目跟风可能会把自己逼向死路奇瑞有近千个渠道这种渠道实力和下沉深度的优势是不可替代的关键在于如何改善传统渠道给用户带来的体验据介绍在山海产物序列的渠道中体验中心将为用户提供免费充电、免费休息室、免费直播间等服务在售前捷途山海可提供50公里以内的上门试驾售后方面捷途山海将提供24小时道路救援以及多对一的专属服务此外捷途山海还会采用白+黑的服务模式部分门店的交付、维修服务时间将持续至凌晨
就这样，家庭的气氛渐渐缓和下来。婆婆、姑姐、老张都加入了我们的行列，一起帮忙摘桃子、包装、运输。我们在劳作中也慢慢解开了心结，家庭重新恢复了温暖和睦。我和刘芳都陷入了沉思。突然，刘芳拍了一下额头：“老张，我想起来了，上次在清理小雪房间的时候，我在床底发现了一些奇怪的符纸。”