导读“双生子贬2惫1桃花扇”乐在其中双胞胎的玩具-双胞胎的玩具批发、促销价格、产地货源...
699 元的手机壳，不是精英不配用？原创2023-07-18 10:12·科技狐想必大家都看惯了手机大厂互撕，你见过手机壳厂商打架的吗？一会儿功夫没上网，狐妹发现有两个高端手机壳厂商撕起来了，究竟是咋回事？原来， PITAKA 创始人私下称 newcloth 利用信息差卖高价。newcloth 创始人得知后不干了，直接在自家官微和公众号发长文阴阳 PITAKA 。撕就撕吧，咱们吃瓜群众顶多看个热闹。没想到买个机壳还能搞出高低贵贱？我们平民就不配用你家的产物？怎么吃个瓜，莫名感觉还被羞辱了呢？这一大堆英文，看的狐妹脑瓜仁疼，为了避免大家也跟着看懵了，狐妹先来介绍一下作战双方。咱们先来说说这个 PITAKA ，它是一个新兴国产物牌，成立于 2015 年。品牌定位为一个专攻材料学与创新设计的科技消费品牌。主打的核心产物就是芳纶纤维手机壳。这芳纶纤维是个什么玩意儿？芳纶纤维又名凯夫拉，其实这种材料在军工领域比较常见。比如战斗机、防弹装甲车，以及军警的防弹衣等，所以普罗大众对这个专有名词比较陌生。它的强度很厉害，是钢材的 5-6 倍。韧性也不一般，是钢材的 2 倍，可重量仅为其 1/5。所以，做成手机壳最大的优势就是防摔的同时轻薄又亲肤。根据 PITAKA 官网宣传介绍，它们家的芳纶纤维手机壳厚度 0.95 毫米，重量 17.3 克，有一种近乎于裸机的手感。当然价格也很美丽，销量最好的一款 289 元，狐妹看了一眼猫店，总共已经卖了 8000 多。也不知道是不是在自吹自擂，反正官方数据显示，PITAKA 远销全球，商业版图遍布世界 5 大洲，年销量超过近百万张订单。然后，再来说说另一方 newcloth。同样一个国产新兴品牌，定位是男性新奢侈品赛道。去年 5 月刚刚成立，对外宣称：“以材料科学与革命设计，重新洗牌高端手机壳。”其实无论故事讲得多么天花乱坠的，那都是说给投资人听的。在消费者看来，这俩品牌其实都差不多，无非是一个比一个更贵。newcloth 也是从材料上寻求突破，去年 12 月，推出第一款产物 ZPX-001 火星落日。这款手机壳是用 Vectran 纤维制造的，同样是一种难得的军用材料，据说是：“全球首款使用宇航服纤维制造的手机壳。”它的最大优势就是轻薄，薄度 0.75 毫米，重量 15 克，创造了 iPhone 手机壳的世界纪录。价格就更离谱了，售价在 699 到 1099 之间不等。怪不得会有人问，什么样的家庭适合买这种手机壳？介绍完了作战双方，咱们再来看看战况。目前情况是 newcloth 一直在单方面输出。还特意指出，PITAKA 在官网中称自己的 EZ Case 为 全世界最轻最薄的，但他们家的火星落日手机壳更轻更薄。所以，言外之意，PITAKA 这波算是虚假宣传了，请立刻修正，哈哈哈。当然，争议最大的还是 newcloth 创始人的“精英论”。能以 699 和 899，甚至 1099，购买 newcloth 手机壳的，都是认识水平超群的精英。前段时间狐妹还写了一篇骂“裸机党比戴壳党高贵”的文章，传送门：谁说 iPhone 不戴壳，就高人一等了？现在又说用 newcloth 手机壳的是精英。狐妹就不明白了，为什么有人非要致力于把人类分出个三六九等？只能说这发言水平真是堪忧，是不是中国话没学好啊？按道理说，这俩手机壳品牌其实都是比较贵价的，卖得也都是设计，应该很多重叠用户，无非是这个用腻了，换换那个用。这不等于变相也把自家用户给得罪了吗？其实给手机壳赋予设计价值咱可以理解，但赋予等级身份就有点理解不了。买什么手机壳主要看个人喜不喜欢，跟是不是精英，智商高低真没啥关系。事发之后，吃瓜群众对 newcloth 吐槽声不断，可这个品牌势必要不依不饶贯彻到底。似乎非要来一场事关荣誉与尊严的直播，已经多次艾特对方官博，可尴尬的是，一直没有得到回应。虽然这场战争还没有分出个胜负，但不难看出小小手机壳，也能撬动大生意。有调研数据显示，预计 2028 年，全球手机壳市场总规模将会达到 1290 亿元。尽管手机壳是一个蓄势待发的新兴市场，但在中国还没有品牌能够占领消费者心智。年轻人总习惯于买那种九块九包邮的，啥牌子都无所谓。客单价超过 100 元就不太好卖，消费者并不完全认可中高端手机壳的价值。而且还容易出现设计抄袭、山寨等现象。所以，品牌要想脱颖而出，必须走出一条差异化路线。不仅仅是价格，还要从设计，品质等方方面面突破才行。这俩品牌与其浪费时间互撕，还不如多在这上面下下功夫，你说是吧？参考资料：A轮财经、微博截图、36氪、PITAKA官网、newcloth官网编辑：茶茶
2024年12月28日，宝马集团：到2023年新能源产物线将拓展至25款 超过一半为纯电动车型2020-03-19 19:44·全国能源信息平台【能源人都在看，点击右上角加'关注'】导语mybattery宝马集团董事长齐普策表示，到2023年，宝马集团新能源产物线将拓展至25款，其中超过一半为纯电动车型。宝马集团董事长齐普策 图片来源：宝马集团在3月18日的宝马集团2020财报新闻发布会上，宝马集团对汽车行业转型充满信心，并表示始终以客户为中心，不断投入大量研发资金，以引导并塑造未来出行体验。财报数据显示，2019年，宝马集团营收首次突破1000亿欧元的大关，同比增长7.6%。其中汽车业务收入916.82亿欧元，同比增长6.8%。宝马集团董事长齐普策表示，受疫情影响，预计2020年宝马集团利润率将由2019年的6.8%下降至2%-4%。齐普策表示：“新技术是未来出行的关键。到2025年，我们计划在研发方面投资超过300亿欧元。”据悉，2019年宝马集团的研发费用达59.52亿欧元，同比增长11.9%。自2015年以来，宝马集团汽车集团年研发投入连续5年超过50亿欧元。此外，宝马集团早期已着手于满足碳排放新标准，这也是实现全面电动化决策的重要部分。过去8年中，宝马为集团1/3员工进行了电动出行领域的相关培训。软件能力方面，宝马集团于2018年建立了专注于IT领域的联合机构（CriticalTechworks），以确保拥有技能优势。宝马集团也是德国最大的IT雇主之一，拥有超过5,300名受过数据分析培训的员工。电动车原材料方面，宝马集团则通过战略布局得到全面保障。2020年起，宝马集团将直接采购所需的钴和锂，并提供给相关的电芯生产供应商。齐普策表示，到2023年，宝马集团新能源产物线将拓展至25款，其中超过一半为纯电动车型。实现这一目标的关键是高度灵活的生产系统，实现一个兼容纯电动、插电式混合动力和内燃机等各种动力总成的智能车型架构，从而满足各种市场需求，赋予客户选择不同驱动形式的权力。预计到2021年，电动车的需求将是2019年的两倍，2025年前全球新能源销量曲线平均每年增幅将超过30％。免责声明：以上内容转载自中国电池网，所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话：010-65367702，邮箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社
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2016年我萌生了移民的想法前后经过近6年的准备成功来到了加拿大
孩子的肝脏，解毒能力较差，酒精代谢速度慢，更容易发生蓄积中毒。一旦过量，可以很快出现昏迷等重症，病死率和致残率明显高于成人。有些孩子饮酒后，还会出现胃消化不良。欧元区部分高杠杆国家的主权债务或存在隐忧。2022年以来欧央行开启了连续性的加息，使得本就脆弱的欧元区经济雪上加霜。由于此前疫情冲击下欧洲各国均推出了力度较大的刺激政策，因此其负债规模也相应明显增加，当前欧洲部分国家的政府杠杆率或赤字率甚至还高于2011-12年欧债危机时期的水平，例如截至22蚕2希腊的政府部门杠杆率达到了194%，此外负债超过或接近欧债危机时期水平的还有意大利、西班牙、葡萄牙等国家。欧洲弱经济、高通胀、紧货币的宏观环境可能将诱发上述国家的债务风险。