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内饰部分怎么说呢,我个人觉得丰田赛那和别克骋尝8都不符合时下主流审美了,但是作为合资品牌倒也挑不出太多硬伤。尤其是别克骋尝8,双液晶联屏对于科技感营造起到了帮助,而挡位区域的按键也采用触控式,除了四幅式多功能方向盘略显老气,其它是非常有诚意。丰田赛那依旧是中规中矩,悬浮式中控屏尺寸一般般且该配置没有采用全液晶仪表,但叁辐式多功能方向盘挽回几分好感,且2024款赛那配备高通8155笔芯片,智能互联效果值得肯定。陡坡缓降功能,这个功能这段时间我没有完全体会到,这个功能的原理像低速挡下山,如果在山路下山形式,建议陡坡缓降功能配合能量回收强档一起使用,技能保证车速,又能同时兼顾动能回收。陡坡缓降功能需要手动开启,车辆驻车后下次再次启动车辆行驶时,陡坡缓降功能自动关闭,需要手动开启。舒适停车功能,舒适停车功能是这车做的比较好的地方,开启后在车辆减速过程中,极大的减少了刹车点头的问题,能够明显增加后排乘客乘坐的舒适性,降低急起急停时晕车的风险。神马电影院快播

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发布于:增城区
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