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2025年01月11日，至于为什么，汤唯这样要外表有外表、要演技有演技的女演员，会把工作重心放在海外。
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真品终于出现了！──新款雷克萨斯RX350h试驾报告原创2023-10-27 10:22·jdm车讯不发车小川文雄试驾了雷克萨斯新款“RX”所搭载的混合动力车型“RX350h”。提高动力和燃油效率混合动力车型 RX350h 于 2023 年 7 月加入雷克萨斯 RX 系列。这款车型的构造质量、坚固的行驶性能和强大的性能给我留下了深刻的印象。雷克萨斯RX系列总长4890mm，具有突出感，作为驾驶座车做工精良，在中上SUV细分市场具有很强的存在感。新推出的RX350h采用混合动力系统，结合了高效2.5L直列4缸发动机和电机。美妙之处在于它的重量恰到好处。旅程很顺利。虽然是雷克萨斯，但NX更加灵活，而且每种车型都有自己独特的特点。我想你可以称它为更成熟的车型……对于那些经常在后座载人、长途旅行打高尔夫球或想要Gran Turismo的多功能性的人来说，RX350h似乎是一个不错的选择。RX350h 的唯一等级是“L 版”，这是一种豪华规格，内饰采用优质皮革。电动调节前排座椅。控制开关安装在乘客座椅的内侧肩部，以便可以从驾驶员座椅调节乘客座椅的位置。Mark Levinson 高级环绕音响系统配备了 Quantum Logic? 环绕声 (QLS) 声音技术和 Clari-Fi? 压缩声源还原技术，可再现尽可能接近原始的声音。RX350h搭载的并联混合动力系统，采用2.5升四缸汽油发动机和电动机，首次在NX350h上亮相。它是一个强大的单元，可以让 RX 机身平稳运行。提到2.5升，您会想到传统的“IS300h”等2493cc“2AR-FSE”，但RX和NX的2487cc“FXS-A25A”。不同世代。后排座椅的座椅形状通过改变座椅靠背的横截面来抑制头部晃动，从而不易引起晕车。全景天窗是所有车型的制造商选装件。还可以从后座控制温度。由于电池性能的提高，后轮驱动电机的功率也有所增加。前后驱动力分配精确控制在后轮 100:0 和前轮 20:80 之间，“提供起飞时的加速性能和驾驶员所期望的出色的转弯稳定性，”雷克萨斯声称。据说燃油效率也是RX350h的一个卖点，全轮驱动车型每升可行驶18.7公里，前轮驱动车型每升可行驶20.2公里。之前的2.5升发动机的最大续航里程为18公里，因此燃油效率有所提高。正常行李箱容量为612升。行李厢侧面还有一个配件出口。4:2:4分体式可折叠后排座椅，让你可以根据行李的数量和大小，通过操作触摸显示屏中的软开关或行李厢中的开关来扩展空间，我能做到。适合每个人的舒适运动！我这次骑的“L版”是RX350h的唯一一个等级。“F SPORT”不像RX350那样设置。当然，RX350是一款活泼的车型，感觉各级别之间的人物塑造比以往任何时候都更加清晰。因此，运动型的“F SPORT”就这样设定了。RX350h 提供 2WD (FF) 和 AWD 两种模式。AWD系统采用E-Four（电动AWD系统），在起步或雪路等湿滑路面时，通过电机驱动后轮，实现稳定的行驶性能。发动机最大输出功率为190ps/6000rpm，最大扭矩为243Nm/4300-4500rpm。变速器为电动无级变速器。RX350h比RX350成熟一点，强调低速时的扭矩感。坐进驾驶座后，仪表盘物理开关数量减少，木质面板面积更宽，给人一种高品质感。它有着与德系和英系车都不同的味道，巧妙的设计可以让你从内饰的配色中感受到可以感受到的动感感，并在驾驶时持续体验。当静止时，图像是优雅与运动的结合。即使速度增加，这种印象仍然存在。燃油效率为 20.2 公里/升（两轮驱动）或 18.7 公里/升（全轮驱动）。轮胎尺寸为235/50R21。方向盘由天然竹子和皮革制成。TFT液晶仪表支持持续显示导航路线信息、驾驶辅助系统状态、导航预计到达时间、可用续航距离。发动机与电机的配合，带来充足扭矩的加速感，巧妙地吸收路面的凹凸，并且无论车辆大小，都能轻松享受过弯的出色操控性，是其卓越之处。曲线。它可能没有什么特别之处，但是各方面的平衡性都很好，包括操控性、乘坐舒适性、安静性，握着方向盘的手感也很好。即使是对汽车不感兴趣的人也一定会爱上它并想：“哇，这真是一辆好车。” 新款RX350h是最新款SUV，为每个人提供舒适的交通。备受尊敬的男演员李雪健说：