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2024年12月22日,低速电动面包车评测:空间大续航远,载人、拉货两不误原创2021-11-11 17:22·木瓜新车指南最近大家看的老年代步车,不是奔驰标,就是宝马标,再就是红旗标,个个看起都很“高端大气上档次”。今天给大家评测一款更接地气一点的低速电动面包车,不仅空间够大,而且非常实用。外观上,该车跟昌河、五菱等面包车很像,可以用四平八稳来形容。车身棱角平直流畅,方方正正的造型,前脸采用了微笑形态,整车看起来更为接地气。前侧采用了镀铬的格栅装饰条,两侧是高亮的卤素大灯,下方是2个雾灯。顶部还有一个较大尺寸的行李架,增强其储物性能。该车的尺寸为3200/1400/1680mm,整车质量为670公斤,采用的是铁皮车架,坚固耐用。整车做工相比微面还是要差点,车身接缝处的缝隙很大。但比普通的低速电动车要好。该车采用了五门七座的布局,前侧单排双座,后侧竖排四座的设计,这样的设计既方便了载人又方便拉货,简直就是一举两得。不得不说现在的低速电动车中控台用料和布局也跟汽车看齐了,首先一点就是做工精细化,不再是以前那种毛糙感了,内饰的气味也很小。并且该车的中控横向装饰板居然用上了钢琴的烤漆材料,非常高级。中控台布局上,左侧是方向盘和速度码表,中间是LED屏幕两侧两个空调 出风口,中间两个空调出风口布局,中间是一个倒车影像和多媒体大屏幕,右下方是一个储物格,该车采用了手动摇柄挂挡,座椅采用了的是织物和仿皮两种材质。动力上,该车搭载的是3000W高效后桥电机,匹配大功率控制器,最高时速50km/h,电池采用的是72V100Ah的铅酸电池,最大续航120公里左右。如果续航不够,还可以增加增程器,续航提升至300公里。底盘方面,该车采用了前轮独立悬挂减震的配置,后轮后桥弹簧减震,轮胎采用的是14寸的铝合金轮毂,搭配耐磨真空胎,载重300公斤,依旧能够保证其舒适性。不过要提醒大家的是,这款电动车属于老年代步车范畴,没有工信部目录,也没有资质,只能当个玩具在农村道路上开,不能进城。不适合长途使用。好了,大家对此怎么看?欢迎你的留言!

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发布于:景泰县
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