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被自主品牌“吊着打”，全新逍客平平无奇，到底谁在买？原创2023-11-01 18:51·車茶一味日产，作为日系三剑客之一，曾以轩逸、天籁和奇骏等车型在中国市场大获成功，在中国市场可谓是大放异彩，2018年，东风日产销量达到巅峰，全年卖出了156.40万辆，甚至超过了丰田在中国的销量。然而，随后的表现让人大跌眼镜。推出了号称投资百亿的全新一代奇骏，国内的消费者本来就不喜欢三缸，日产还把它放在主销产物上，结果也显而易见，这款车迅速的跌落了神坛，月销量从1万多辆急速下跌至几百辆，而这还是在大幅度优惠的情况下。加上旗下天籁，轩逸等车型的更新不及时，竞争力逐年下滑。到了今年8月份，日产在华销量仅为64905台，虽然环比7月份略有增长，但与去年同期相比，下跌了34.8%，可见曾经的辉煌已经不再。日产也在进行进一步的调整，除了引进新能源产物，还对旗下其他销量支柱进行了更新，比如新款逍客。作为日产SUV阵容中仅次于奇骏的存在，逍客在过去已经为日产立下了汗马功劳，上市至今已售出170万台。然而，进入了2023年，显然其势头有所减弱。现在，全新的逍客来了，这款小型SUV能否带领日产重回销量巅峰，下面我们来看一下！外观方面，新款逍客采用了最新的家族式设计语言，呈现出V-Motion3.0的设计风格，前脸配备了主动进气格栅，并内部装饰了熏黑蜂窝状元素。两侧大灯组也经过重新设计，呈现上下分体式的设计，功能更为丰富。内部配备了12个独立的LED矩阵式远近光组，可以根据道路状况和前方交通情况自动调节光束。尾灯进行了重新的设计，也有种分体式的感觉，点亮后更富有辨识度，排气系统也采用了隐蔽式设计。新车的车身尺寸为长4440mm、宽1840mm、高1627mm，轴距达到了2665mm，比上一代增长了19mm。空间方面会有所提升。在内饰方面，逍客也符合了目前国产SUV车型的通行标准，搭载了一块12.3英寸的悬浮式中控大屏，配备了一块同样尺寸的全液晶仪表，此外，还有一个10.8英寸的抬头显示屏。此外，还配备了L2级别的辅助驾驶系统、车内氛围灯、8向电动座椅、全景天窗、共计21处储物空间以及15W无线充电等功能。按照日产的风格，这些功能很只会在高配车型上才能齐全。对于中低配车型来说，只配备中控大屏和一些基本配置，其他高级别的可能就不会出现了。新款逍客搭载了一台由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同研发的1.3T四缸发动机，最大功率可达116kW，并配备了12V轻混动力系统，搭载的还是CVT变速箱。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立前悬架后四连杆式独立后悬架。属于这个级别的主流水平，并没有特别的突出。新款逍客的售价介于13.99万至17.49万元之间，推出了4款配置车型。相对于老款，新款在外观、内饰和动力等方面都有明显提升，这是不可否认的。然而，它也面临着诸多竞争对手，包括本田的缤智/xrv、丰田的锋兰达/锐放、大众的探岳等车型，还有自主品牌如比亚迪宋pro、长安CS55等。在配置和空间等方面，自主品牌也领先逍客一大截。在这个价位段，消费者更加注重空间和性价比等因素。而新款逍客的配置虽然说不上寒酸，但是和自主品牌相比，还是差很多的，逍客销量可能不会达到日产所期望的那么美好！
2024年12月24日，5月31日，境内外人民币汇率双双跌破7.1整数关口。
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比如很多小区的物业出于整体规划和管理的考虑会明确规定不让封阳台这看似简单的规定却让一些住户在追求更好的居住体验时感到有些束手束脚然而智慧总是在困境中诞生一些独特而巧妙的做法应运而生
虽说特别苍白无力吧。傻春是十年前流浪到我们村子里来的，有人之前见过傻春，说傻春是早产儿，天生的小儿麻痹症，头脑反应迟钝，腿脚也不是特别好，爹娘不管他，傻春便自己出来流浪了。