绿萍先收银钱，再与徐家打官司，定要徐财主的重孙子抵命不可。
2024年12月19日，《繁花》神秘人物A先生扮演者发文致谢，为何引发剧粉不满2024-01-09 19:12·紫牛新闻电视剧《繁花》目前播出已近尾声，剧中留给观众们的悬念更是勾的人心痒痒。《繁花》中登场的未曾露脸的神秘人物A先生就是近期观众们最为津津乐道的角色之一。最新播出的剧情中，A先生出现在了李李的回忆里，他曾是李李的恋人，但最终跳海身亡。A先生因为什么而自杀，是谁逼死了他，A先生的真实身份到底是什么，他和李李之间发生过什么故事？导演王家卫也相当能吊观众胃口，这样一个重要角色只给了一个背影，没有露脸的镜头，同时在别人的台词中若隐若现的展现出了他模糊的背景和关系网。观众们拿起了放大镜开始逐帧分析，试图通过那一个背影的细节推测这位神秘人的身份和扮演者。没想到观众们还没开始大推理，1月8日，一条发布在繁花超话中的微博动态引起了剧迷们的讨论。该博主在1月6日发文分享了《繁花》的拍摄经历并致谢，“神秘的A先生虽然没有露脸，但对于我来说是一次极其难得的机会和难忘的人生体验。辛芷蕾老师本人很漂亮。”并晒出了在片场和李李的扮演者辛芷蕾在海边的合影。这条博文一下子让不少剧粉“炸锅”了，“啊！我就不应该点开微博看见这个热搜啊！”一位剧迷在《繁花》的豆瓣官方讨论组中发帖表示，“《繁花》就不能管管这些不露脸的演员吗！剧里一直保持着A先生的神秘感，我管你是谁，导演想让我知道的时候就知道了，破坏了我对A先生的幻想。”“你这发出来我电视还咋看，铺垫了这么久的A先生啊，能等剧播完了再发吗。”该网友的博文也引发了另一种猜测，此前一直有不少剧迷分析A先生的扮演者可能是胡歌一人分饰二角，难道这一猜测并不正确，实际上A先生的扮演者只有这位博主吗？很快该博主发出了澄清，他在拍摄过程中并不知道后续还有A先生和李李的吻戏，他拍摄的只有远景和背影的镜头，该博主也被不少剧粉指责为蹭热度太着急。1月9日，该博主注销了微博账号。博主发文纪念自己参演了《繁花》本身没有什么问题，引发剧粉不满的点在于这条博文出来的时间太早了，当观众们被A先生的悬念吊足胃口试图从剧中寻找蛛丝马迹的时候，真实扮演者的出现瞬间让这个悬念破功了，观众再去看这一段的时候很容易就联想到了替身演员本身的样子，A先生这一高度符号化、悬疑化的角色也就难以在观众的脑海中构筑符合想象的形象。替身演员能不能走到台前让大家看到自己付出的努力？在大部分情况下观众们并不反感替身演员现身，特别是对诸如舞蹈替身、歌唱音替、特效替身等对专业技巧有相当高要求的替身，观众们甚至还会为替身演员点赞，希望能有更多人看到他们的专业技能。替身的作用在于为演员补短，以更好的完成这一个角色，说到底也是为角色服务的一个部分。A先生这个角色的存在比较特别，角色在剧情中的分量是有的，但是戏份是没多少的，保持神秘是这个角色最重要的任务之一，他到底应该是一个长什么样的人任由观众想象，这也是这部剧的留白。剧还没有播完，谜底也没有揭开，A先生这个角色的任务还没有结束，此时突然揭开A先生的现实面纱对角色的完整性是一种破坏，被剧粉指责有违职业道德也并非全无道理了。扬子晚报|紫牛新闻记者 沈昭校对 徐珩
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2021款(Kuan)603H，指(Zhi)导(Dao)价(Jia)34.49万(Wan)元(Yuan)，纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)603km，0—100km/h加(Jia)速(Su)度(Du)为(Wei)4.2S。试(Shi)驾(Jia)车(Che)是(Shi)除(Chu)了(Liao)华(Hua)为(Wei)HI版(Ban)之(Zhi)外(Wai)的(De)最(Zui)顶(Ding)配(Pei)车(Che)型(Xing)，虽(Sui)然(Ran)价(Jia)格(Ge)与(Yu)同(Tong)级(Ji)别(Bie)的(De)造(Zao)车(Che)新(Xin)势(Shi)力(Li)的(De)车(Che)有(You)一(Yi)拼(Pin)，例(Li)如(Ru)小(Xiao)鹏(Peng)P7，但(Dan)是(Shi)也(Ye)要(Yao)比(Bi)同(Tong)级(Ji)别(Bie)传(Chuan)统(Tong)车(Che)企(Qi)的(De)车(Che)贵(Gui)不(Bu)少(Shao)，例(Li)如(Ru)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)汉(Han)EV。更(Geng)关(Guan)键(Jian)的(De)是(Shi)，这(Zhe)台(Tai)阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)价(Jia)格(Ge)甚(Shen)至(Zhi)还(Huan)有(You)比(Bi)一(Yi)线(Xian)豪(Hao)华(Hua)品(Pin)牌(Pai)的(De)主(Zhu)销(Xiao)车(Che)贵(Gui)不(Bu)少(Shao)，譬(Pi)如(Ru)宝(Bao)马(Ma)3系(Xi)、奥(Ao)迪(Di)A4L、奔(Ben)驰(Chi)C级(Ji)等(Deng)。如(Ru)此(Ci)一(Yi)来(Lai)，这(Zhe)就(Jiu)倒(Dao)逼(Bi)这(Zhe)台(Tai)阿(A)尔(Er)法(Fa)S必(Bi)须(Xu)要(Yao)有(You)过(Guo)硬(Ying)的(De)产(Chan)品(Pin)力(Li)了(Liao)，否(Fou)则(Ze)它(Ta)就(Jiu)撑(Cheng)不(Bu)起(Qi)34.49万(Wan)元(Yuan)的(De)售(Shou)价(Jia)。驾(Jia)驶(Shi)感(Gan)受(Shou)与(Yu)燃(Ran)油(You)车(Che)没(Mei)啥(Sha)区(Qu)别(Bie)既(Ji)然(Ran)是(Shi)试(Shi)驾(Jia)，那(Na)就(Jiu)先(Xian)说(Shuo)一(Yi)下(Xia)这(Zhe)台(Tai)阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)驾(Jia)驶(Shi)感(Gan)受(Shou)。阿(A)尔(Er)法(Fa)S有(You)前(Qian)单(Dan)电(Dian)机(Ji)和(He)前(Qian)+后(Hou)双(Shuang)电(Dian)机(Ji)两(Liang)个(Ge)版(Ban)本(Ben)，前(Qian)单(Dan)电(Dian)机(Ji)版(Ban)0-100km/h加(Jia)速(Su)时(Shi)间(Jian)为(Wei)7.7S，而(Er)我(Wo)试(Shi)驾(Jia)的(De)车(Che)是(Shi)4.4S的(De)加(Jia)速(Su)度(Du)，自(Zi)然(Ran)就(Jiu)是(Shi)前(Qian)+后(Hou)双(Shuang)电(Dian)机(Ji)版(Ban)本(Ben)。不(Bu)得(De)不(Bu)承(Cheng)认(Ren)，阿(A)尔(Er)法(Fa)S在(Zai)前(Qian)+后(Hou)双(Shuang)电(Dian)机(Ji)的(De)加(Jia)持(Chi)下(Xia)，动(Dong)力(Li)真(Zhen)的(De)很(Hen)强(Qiang)，只(Zhi)要(Yao)你(Ni)的(De)脚(Jiao)舍(She)得(De)出(Chu)力(Li)，它(Ta)会(Hui)让(Rang)你(Ni)有(You)强(Qiang)烈(Lie)的(De)推(Tui)背(Bei)感(Gan)，一(Yi)不(Bu)留(Liu)神(Shen)可(Ke)就(Jiu)超(Chao)速(Su)扣(Kou)分(Fen)了(Liao)。更(Geng)重(Zhong)要(Yao)的(De)是(Shi)，这(Zhe)台(Tai)阿(A)尔(Er)法(Fa)S还(Huan)有(You)“发(Fa)动(Dong)机(Ji)声(Sheng)浪(Lang)模(Mo)拟(Ni)功(Gong)能(Neng)”，这(Zhe)就(Jiu)能(Neng)让(Rang)你(Ni)在(Zai)一(Yi)台(Tai)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)身(Shen)上(Shang)听(Ting)到(Dao)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)声(Sheng)浪(Lang)，怎(Zen)么(Me)样(Yang)？是(Shi)不(Bu)是(Shi)和(He)燃(Ran)油(You)车(Che)没(Mei)啥(Sha)区(Qu)别(Bie)？当(Dang)然(Ran)了(Liao)，这(Zhe)种(Zhong)模(Mo)拟(Ni)声(Sheng)浪(Lang)不(Bu)能(Neng)听(Ting)太(Tai)久(Jiu)，也(Ye)不(Bu)能(Neng)听(Ting)太(Tai)多(Duo)。阿(A)尔(Er)法(Fa)S除(Chu)了(Liao)动(Dong)力(Li)强(Qiang)劲(Jin)和(He)有(You)“模(Mo)拟(Ni)声(Sheng)浪(Lang)”外(Wai)，它(Ta)还(Huan)有(You)运(Yun)动(Dong)、经(Jing)济(Ji)、舒(Shu)适(Shi)三(San)种(Zhong)驾(Jia)驶(Shi)模(Mo)式(Shi)。运(Yun)动(Dong)模(Mo)式(Shi)就(Jiu)不(Bu)多(Duo)说(Shuo)了(Liao)，动(Dong)力(Li)强(Qiang)劲(Jin)，推(Tui)背(Bei)感(Gan)明(Ming)显(Xian)；经(Jing)济(Ji)模(Mo)式(Shi)下(Xia)，阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)动(Dong)力(Li)会(Hui)舒(Shu)缓(Huan)很(Hen)多(Duo)，而(Er)且(Qie)其(Qi)动(Dong)能(Neng)回(Hui)收(Shou)模(Mo)式(Shi)也(Ye)会(Hui)很(Hen)明(Ming)显(Xian)，颇(Po)有(You)“单(Dan)踏(Ta)版(Ban)”模(Mo)式(Shi)的(De)感(Gan)觉(Jue)。至(Zhi)于(Yu)舒(Shu)适(Shi)模(Mo)式(Shi)下(Xia)就(Jiu)介(Jie)于(Yu)运(Yun)动(Dong)和(He)经(Jing)济(Ji)之(Zhi)间(Jian)了(Liao)，动(Dong)力(Li)有(You)保(Bao)障(Zhang)，动(Dong)能(Neng)回(Hui)收(Shou)也(Ye)不(Bu)明(Ming)显(Xian)，建(Jian)议(Yi)日(Ri)常(Chang)用(Yong)车(Che)用(Yong)舒(Shu)适(Shi)模(Mo)式(Shi)即(Ji)可(Ke)。转(Zhuan)向(Xiang)手(Shou)感(Gan)方(Fang)面(Mian)，阿(A)尔(Er)法(Fa)S给(Gei)人(Ren)的(De)感(Gan)觉(Jue)是(Shi)轻(Qing)松(Song)、细(Xi)腻(Ni)，精(Jing)准(Zhun)度(Du)也(Ye)把(Ba)握(Wo)得(De)很(Hen)不(Bu)错(Cuo)。虽(Sui)然(Ran)阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)达(Da)到(Dao)了(Liao)4930mm、1940mm、1599mm，轴(Zhou)距(Ju)也(Ye)达(Da)到(Dao)了(Liao)2915mm，但(Dan)是(Shi)反(Fan)馈(Kui)到(Dao)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)上(Shang)的(De)感(Gan)觉(Jue)是(Shi)它(Ta)真(Zhen)的(De)不(Bu)像(Xiang)一(Yi)台(Tai)大(Da)车(Che)，利(Li)于(Yu)掌(Zhang)握(Wo)。底(Di)盘(Pan)方(Fang)面(Mian)，用(Yong)两(Liang)个(Ge)字(Zi)概(Gai)括(Kuo)——“韧(Ren)性(Xing)”。阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)底(Di)盘(Pan)调(Diao)校(Xiao)不(Bu)过(Guo)份(Fen)强(Qiang)调(Diao)舒(Shu)适(Shi)，也(Ye)不(Bu)过(Guo)份(Fen)强(Qiang)调(Diao)运(Yun)动(Dong)，它(Ta)的(De)悬(Xuan)架(Jia)行(Xing)程(Cheng)适(Shi)中(Zhong)，遇(Yu)到(Dao)大(Da)的(De)减(Jian)速(Su)带(Dai)和(He)小(Xiao)的(De)坑(Keng)洼(Wa)路(Lu)面(Mian)时(Shi)，有(You)着(Zhuo)两(Liang)种(Zhong)不(Bu)同(Tong)的(De)处(Chu)理(Li)方(Fang)案(An)。“大(Da)的(De)不(Bu)弹(Dan)，小(Xiao)的(De)不(Bu)颠(Dian)，过(Guo)弯(Wan)不(Bu)晃(Huang)晃(Huang)悠(You)悠(You)”就(Jiu)是(Shi)对(Dui)它(Ta)底(Di)盘(Pan)的(De)总(Zong)结(Jie)。造(Zao)型(Xing)看(Kan)个(Ge)人(Ren)喜(Xi)好(Hao)极(Ji)狐(Hu)是(Shi)车(Che)企(Qi)中(Zhong)的(De)后(Hou)起(Qi)之(Zhi)秀(Xiu)，所(Suo)以(Yi)它(Ta)有(You)属(Shu)于(Yu)自(Zi)己(Ji)的(De)一(Yi)套(Tao)家(Jia)族(Zu)设(She)计(Ji)语(Yu)言(Yan)，给(Gei)我(Wo)感(Gan)觉(Jue)是(Shi)与(Yu)它(Ta)极(Ji)狐(Hu)的(De)命(Ming)名(Ming)高(Gao)度(Du)契(Qi)合(He)，无(Wu)论(Lun)是(Shi)大(Da)灯(Deng)组(Zu)的(De)造(Zao)型(Xing)还(Huan)是(Shi)下(Xia)方(Fang)的(De)进(Jin)气(Qi)格(Ge)栅(Zha)，经(Jing)过(Guo)搭(Da)配(Pei)后(Hou)给(Gei)人(Ren)感(Gan)觉(Jue)确(Que)实(Shi)像(Xiang)一(Yi)只(Zhi)“狐(Hu)”。阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)侧(Ce)面(Mian)就(Jiu)更(Geng)有(You)特(Te)别(Bie)的(De)了(Liao)，作(Zuo)为(Wei)一(Yi)辆(Liang)跨(Kua)界(Jie)车(Che)，它(Ta)的(De)离(Li)地(Di)间(Jian)隙(Xi)要(Yao)比(Bi)SUV高(Gao)；可(Ke)车(Che)身(Shen)造(Zao)型(Xing)和(He)线(Xian)条(Tiao)又(You)拥(Yong)有(You)轿(Jiao)车(Che)的(De)流(Liu)线(Xian)型(Xing)，更(Geng)有(You)趣(Qu)的(De)是(Shi)，它(Ta)的(De)轮(Lu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SUV。所(Suo)以(Yi)说(Shuo)，阿(A)尔(Er)法(Fa)S不(Bu)仅(Jin)外(Wai)观(Guan)造(Zao)型(Xing)要(Yao)看(Kan)个(Ge)人(Ren)喜(Xi)欢(Huan)，使(Shi)用(Yong)场(Chang)景(Jing)也(Ye)要(Yao)看(Kan)个(Ge)人(Ren)需(Xu)求(Qiu)。配(Pei)置(Zhi)丰(Feng)富(Fu)走(Zou)进(Jin)阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)车(Che)内(Nei)，你(Ni)会(Hui)被(Bei)一(Yi)块(Kuai)横(Heng)着(Zhuo)的(De)中(Zhong)控(Kong)大(Da)屏(Ping)吸(Xi)引(Yin)，而(Er)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)中(Zhong)的(De)功(Gong)能(Neng)也(Ye)做(Zuo)到(Dao)了(Liao)应(Ying)有(You)尽(Jin)有(You)。不(Bu)过(Guo)遗(Yi)憾(Han)的(De)是(Shi)，由(You)于(Yu)试(Shi)驾(Jia)车(Che)不(Bu)是(Shi)华(Hua)为(Wei)HI版(Ban)，所(Suo)以(Yi)没(Mei)有(You)搭(Da)载(Zai)鸿(Hong)蒙(Meng)系(Xi)统(Tong)，不(Bu)过(Guo)问(Wen)题(Ti)不(Bu)大(Da)，现(Xian)在(Zai)的(De)车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)也(Ye)挺(Ting)好(Hao)上(Shang)手(Shou)。配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，首(Shou)先(Xian)要(Yao)表(Biao)扬(Yang)的(De)就(Jiu)是(Shi)它(Ta)的(De)用(Yong)料(Liao)，中(Zhong)控(Kong)台(Tai)区(Qu)域(Yu)被(Bei)大(Da)面(Mian)积(Ji)的(De)软(Ruan)质(Zhi)材(Cai)料(Liao)包(Bao)裹(Guo)，而(Er)且(Qie)座(Zuo)椅(Yi)也(Ye)是(Shi)皮(Pi)+翻(Fan)毛(Mao)材(Cai)质(Zhi)的(De)混(Hun)搭(Da)，把(Ba)车(Che)内(Nei)的(De)档(Dang)次(Ci)感(Gan)个(Ge)舒(Shu)适(Shi)度(Du)营(Ying)造(Zao)的(De)不(Bu)错(Cuo)。另(Ling)外(Wai)，类(Lei)似(Si)于(Yu)主(Zhu)要(Yao)的(De)智(Zhi)能(Neng)辅(Fu)助(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)功(Gong)能(Neng)，360全(Quan)景(Jing)影(Ying)像(Xiang)、自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)、侧(Ce)气(Qi)囊(Nang)、前(Qian)后(Hou)排(Pai)侧(Ce)气(Qi)囊(Nang)、座(Zuo)椅(Yi)通(Tong)风(Feng)/加(Jia)热(Re)等(Deng)很(Hen)常(Chang)规(Gui)的(De)科(Ke)技(Ji)、舒(Shu)适(Shi)性(Xing)配(Pei)置(Zhi)都(Du)没(Mei)有(You)缺(Que)席(Xi)。乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)很(Hen)舒(Shu)适(Shi)阿(A)尔(Er)法(Fa)S的(De)乘(Cheng)坐(Zuo)空(Kong)间(Jian)绝(Jue)对(Dui)能(Neng)算(Suan)它(Ta)的(De)亮(Liang)点(Dian)，我(Wo)是(Shi)170的(De)身(Shen)高(Gao)，当(Dang)时(Shi)坐(Zuo)在(Zai)后(Hou)排(Pai)，腿(Tui)部(Bu)剩(Sheng)余(Yu)空(Kong)间(Jian)足(Zu)足(Zu)有(You)3拳(Quan)，头(Tou)部(Bu)空(Kong)间(Jian)也(Ye)有(You)一(Yi)拳(Quan)左(Zuo)右(You)的(De)距(Ju)离(Li)。不(Bu)过(Guo)更(Geng)令(Ling)我(Wo)喜(Xi)欢(Huan)的(De)是(Shi)它(Ta)的(De)地(Di)台(Tai)平(Ping)整(Zheng)度(Du)，后(Hou)排(Pai)纯(Chun)平(Ping)的(De)地(Di)台(Tai)让(Rang)中(Zhong)间(Jian)乘(Cheng)客(Ke)都(Du)不(Bu)会(Hui)难(Nan)受(Shou)，舒(Shu)适(Shi)性(Xing)把(Ba)握(Wo)得(De)很(Hen)到(Dao)位(Wei)。总(Zong)结(Jie)：阿(A)尔(Er)法(Fa)S综(Zong)合(He)产(Chan)品(Pin)力(Li)并(Bing)不(Bu)俗(Su)，从(Cong)中(Zhong)也(Ye)看(Kan)得(De)出(Chu)北(Bei)汽(Qi)对(Dui)它(Ta)是(Shi)真(Zhen)的(De)上(Shang)心(Xin)了(Liao)，如(Ru)果(Guo)在(Zai)限(Xian)牌(Pai)的(De)城(Cheng)市(Shi)中(Zhong)用(Yong)车(Che)，它(Ta)会(Hui)是(Shi)一(Yi)辆(Liang)合(He)格(Ge)的(De)代(Dai)步(Bu)工(Gong)具(Ju)，尤(You)其(Qi)是(Shi)与(Yu)没(Mei)有(You)造(Zao)车(Che)经(Jing)验(Yan)的(De)造(Zao)车(Che)新(Xin)势(Shi)力(Li)旗(Qi)下(Xia)的(De)车(Che)相(Xiang)比(Bi)，它(Ta)的(De)质(Zhi)量(Liang)和(He)后(Hou)期(Qi)维(Wei)护(Hu)会(Hui)更(Geng)有(You)保(Bao)证(Zheng)。（文(Wen)/优(You)视(Shi)汽(Qi)车(Che) 向(Xiang)前(Qian)）注(Zhu)：配(Pei)图(Tu)来(Lai)自(Zi)网(Wang)络(Luo)，权(Quan)利(Li)归(Gui)原(Yuan)作(Zuo)者(Zhe)所(Suo)有(You)，一(Yi)并(Bing)感(Gan)谢(Xie)！
谁能够做到以上几点呢？老子将之称为“玄德”之人。即“生而不有，为而不恃，长而不宰”。所以，很多个人的婚姻，都倒在了左手摸右手的平淡乏味。消防员男友是什么动漫?
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