第叁款:奥迪蚕5尝
2025年01月02日,第3种:稀疏无神的光头,显得老气横秋
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静安看到阳阳的上衣兜里别着一支钢笔她伸手把阳阳的钢笔从衣兜里抽出来在自己的左掌心写了叁个字
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2024.06.27 -1.75 2.18 9.81那时候的梦想神机,主要是除了音乐功能强大,还可以刷机,那时候总在中关村刷测评。盗墓直播(枫公子)全本在线阅读-起点中文网官方正版《盗墓笔记之怒海潜沙&秦岭神树》电视剧全集在线观看冲在线电视剧...
137路公交不再到成都东客站换乘车又太少公交集团:已增运营班次调整发车频率原创2022-01-20 15:08·红星新闻成都137路一条从东三环到西三环的公交线路同时衔接成都东客站和茶店子客运站等公共交通枢纽为三环路附近居民出行提供便利最近有不少市民反映这条开行多年的线路上个月进行了调整不再到成都东客站终点站变更为曾经途经的东三环娇子立交南乘客如要继续前行需换成50路公交车才能抵达成都东客站但问题是这条线路发车少等待时间长不能满足沿线居民和旅客的出行市民反映乘车难1月20日红星新闻记者了解到对于市民所反映的问题成都公交集团已经增加50路的运营班次调整发车频率以满足成渝立交和娇子立交段乘客出行需求市民反映:137路线路调整换乘线路发车少近日有市民在网络问政平台上反映自从2021年12月8日137路公交改线后从东三环娇子立交到成都东客站的只有50路一条公交路线且50路车辆班次不足不能满足上下班高峰期沿线居民及旅客出行需求市民反映乘车难平峰时段不必说早高峰时段至少等候20分钟左右50路才姗姗而至车上早已人满为患市民感叹50路公交可谓候车难上车难下车难另外家住南三环附近的市民表示改线后确实有些不便利现在去成都东客站需要先乘坐137路再转乘50路市民缪女士说自己乘坐137路已经有5年时间了前几天准备去成都东客站才发现137路改线路了以前起讫点是茶店子公交站到成都东客站现在调整为茶店子公交站到娇子立交南站137路上班高峰期基本上不怎么等车而50路当时等了近10分钟若是从成都东客站回家则要从成都东客站乘50路到娇子立交桥南转车增加了一次转车时间等车时间也增加了137路据了解50路公交线路走向为成都东客站到大源村昆华公交站到成都东客站其中成都东客站-三环路天府立交段的站点与原来的137路基本相同137路改线后因不再途经成都东客站段-娇子立交段需换乘50路因此不少市民希望相关部门能恢复137路或根据实际情况再次作出调整现场体验:同站台换乘50路早高峰等待约5分钟1月19日早高峰时段红星新闻记者分别乘坐了137路及50路公交进行体验上午8点30分左右记者先从益州大道口站乘坐137路随后在天府立交东站下车下车后在同一站台等待了约5分钟换乘50路公交前往成都东客站此时公交车上乘客并不多且有座位当公交车行驶至航天立交站时站台上有数名等候的乘客50路我到站台的时候刚走了一辆50路这一趟只等了一分钟左右其中一名上车的乘客李女士说自己家住在航天立交附近当天和丈夫一同前往成都东客站以前经常乘坐137路现在改乘50路也没等多长时间成渝立交南站等候各路公交的市民较多随后公交车经过成渝立交南站时站台上等候公交车的市民较多但其中乘坐50路的市民只有几名上午9点16分左右记者乘坐的50路公交抵达终点站成都东客站同时前方还有一辆50路也到达在间隔约8分钟后又有两辆50路一前一后到达终点站早高峰两辆50路一前一后抵达终点站据成都公交集团热线工作人员介绍经查询当天上午7点30分~8点30分50路公交车发车频率为3~5分钟一班车8点30至9点30分为6~8分钟一班车对于137路的调整回复称是公司根据实际运行情况的调整公交公司:已增加运营班次调整发车频率从红星新闻记者当日的现场体验来看50路公交的发车频次和换乘效率已经有所改善那么为何会对137路公交线路作出调整呢137路线路调整公示红星新闻记者注意到在沿线公交站牌上挂着成都市公共交通集团有限公司对线路调整的公示公示称:为提高线路周转效率、解决三环路堵点多造成的线路周转减慢、乘客久候等问题强化三环通道与周边放射性通道的转换以及与地铁站点的接驳利用三环路周边新建场站解决客流集散、车辆停放、充电等问题结合三环路沿线客流特点拟于2021年12月8日起调整137路需乘坐137路前往成都东客站的乘客可在城东客运中心站、娇子立交南等站点同台换乘50路达到对于市民所反映的问题成都公交早前也将有关情况进行了公开回复成都公交集团表示已经增加50路的营运班次调整发车频率以满足成渝立交和娇子立交段乘客出行需求成都公交回复具体来讲50路营运车辆由34台增加为50台运营班次由96班增加为116班高峰发车间隔由5分钟调整为4分钟同时根据客流情况再次增加了开行东客站至城东客运中心高峰区间车从6台18米增加为16台18米满足乘客出行需求成都公交将持续关注该线路的运行情况和客流动态加强调度员培训要求调度员监控线路运行情况及时调整发车频率做好二次调度确保18米车精准投放缓解高峰出行需求成都公交集团表示红星新闻记者 张肇婷 摄影报道编辑 张莉(下载红星新闻报料有奖)
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