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150万卡宴和60万途锐用同一款底盘，布局一模一样为啥差价90万？原创2023-11-29 20:52·车讯ING同样是一模一样的底盘布局，同样是几乎一模一样的排气管，三元催化器，排气管，涂料，装配，同样都是采用德国采埃孚8at自动变速箱，同样是大众集团的ea839 3.0t涡轮增压发动机，同样是来自于奥迪调教的四驱技术，同样是来自于大众的mlb后驱平台…几乎在机械层面一模一样的大众途锐＋保时捷卡宴，但是为什么就是这台落地价达到了150万元的保时捷卡宴，价格就可以达到大众途锐的两倍以上呢？虽然机械结构上面大众途锐和卡宴的底盘一模一样，但是在实际的驾驶体验上调教上了有明显的差别，特别是开过保时捷卡宴的客户都知道这款车机械感更强，发动机提速快，油门反应比较灵敏一些，调教的比较激烈一些。而大众途锐的发动机扭矩比较大，卡宴的车架铝合金使用比例比较高，途锐的车架是铁的比较多，一分钱一分货的道理是不会变的。两款车特别是大众途锐向来它的对手就是宝马x5公路之王，途锐主打的就是一个优秀的驾控体验，很多途锐车主拿着途锐去玩越野，但是几乎就没有卡宴车主开着卡宴去越野，仅此一点，足够说明很多问题。除此之外呢，大众途锐最新款保留了两款发动机，入门级的就是搭载了第4代EA8882.0t发动机，匹配的是采埃孚8at自动变速箱这款动力总成。就是为了降低这款车的门槛，卡宴酒不存在2.0t四缸发动机，起步就是3.0t六缸发动机，可见卡宴的发动机成本也远高于大众途锐，卖得更贵理所应当。曾经的老款卡宴还有4.0t八缸发动机，后来才慢慢降低，最低甚至出现了2.9tt双涡轮增压发动机，匹配的都是采埃孚8AT自动变速箱。但是整体强，卡宴的发动机无论是排量，还是气缸数量，更有马力扭矩，还有科技先进程度，都远远超过了大众途锐！官方指导价53万起步的大众途锐，实际上终端市场上，最低40多万就可以买得到，性价比非常好，但是卡宴只有3.0t的排量，但是它拥有的是超豪华品牌，更强用料更豪华的内饰和设计，它的品牌价值足够亮眼，也是保时捷全世界卖得最好的一款车，加价加了十几年，巅峰期可以加价50多万也可以轻松卖得好，如今加装潢也达到了十多万，依旧还是获得了进口豪华SUV销量前三名的好成绩。在中国，卡宴的销量就是途锐的好几倍！可见，一台好车还是需要一个好品牌，大众途锐开过的人都知道这是一款好车，但设计太普通，名气不足，长得太像十几万的大众途观L，甚至还没有25万的大众途昂的霸气感，怎么可以青蛙大眼，科幻造型的保时捷卡宴相提并论呢？虽然卡宴和途锐的底盘架构几乎一模一样，但外表差价太大，卡宴150万和途锐60万的价格差价达到了两倍多，差价可以买到一台最低配奔驰s级，这就证明卡宴绝对更强。
2025年01月01日，矮树丛里也常常有时隐时现的毛绒身影
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刘全胜说：你胡说啥大家都是成年人了各自都有家庭我们能干点啥
王先生，56岁，丧偶，月收入5000，住房面积60平米。动物交配六亲不认，雄性遇上自己母亲该咋办？马不欺母是真的吗？