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美军无力抵抗胡赛武装，世界加速变革原创2023-12-23 12:29·荆棘阿甘最近，也门胡赛武装为了支援巴勒斯坦打击以色列，开始不断地袭击商船，导致丹麦马士基，德国赫伯罗特，瑞士地中海航运和法国达飞四家公司先后宣布要暂停在红海地区航行，这四家公司占全球集装箱贸易量的53%。在他们宣布暂停红海航线的第三天，18号，也门胡赛武装又袭击了两艘货船，一艘名为“大西洋天鹅号”，另一艘名为“MSC克拉拉”号，只因为这两艘船拒绝胡赛武装的命令。前年，一艘集装箱货轮在苏伊士运河搁浅，导致欧亚大动脉堵塞，短时间还影响了欧洲的物价，毕竟全球30%的集装箱运输要从这里经过。现在随着胡赛武装开始打击美军以及去往欧洲的商船，会导致这条运输线面临极大的危险，我指的是针对欧美的危险。央视的这张图说明胡赛武装的出击频率很高，范围也很广阔。上面央视的图只是标明了被袭击的船舶，并非是所有船舶。如果把所有船舶都标出来，就会发现数量极为庞大。我给大家找一下红海附近的船舶图，大家就知道问题的严重性了。图中的绿点就是通过曼德海峡的商船，数量如此之多，整个亚丁湾西侧到红海南侧的这上百艘船，都可能会成为胡赛武装的袭击对象。18号，在胡赛武装袭击了“大西洋天鹅号”等几艘货船之后，美国防长奥斯丁宣布要组建多国部队联合护航，包括欧洲的英法等主流国家，毫不相干的加拿大，没有危险的巴林，居然还有塞舌尔这种弹丸小国，居然没有德国。这种队伍该来的没来，不该来的反而来凑数，就是乌合之众。这种护航有没什么意义呢？没有意义，只是增加一点心理安慰罢了。军舰速度慢，数量少，想要对这么多只商船进行护航，难度非常大，所以只能部分护航。可是胡赛武装只要一艘快艇就行了，快艇的速度高，价格便宜，一艘快艇的价钱和一辆小车差不多。胡赛武装和索马里海盗不同，海盗只有快艇和AK47，而胡赛武装还有火箭弹，无人机，甚至是土制的弹道导弹。18号这次的商船被袭击就是由无人机发起的。一架无人机的成本才2000美元，如果要打下无人机，美军需要发射200万美元的导弹，美国人现在也没钱，这个成本怎么耗得起。伊朗制造的火箭弹射程有100公里，如果进行改造，还不止这点射程，无人机飞个百八十公里轻轻松松，弹道导弹就更不止这个距离了。而红海航线距离胡赛武装的控制区域只有不到90公里，这么近的距离，除了AK47以外，其他武器都可以用上。也就是说红海航线基本处于胡赛武装的武力覆盖范围之内。军舰护航不但无法保护商船，反而自身可能会成为活靶子。在这种情况下，美军无法独自完成护航任务，因此，只能纠结一帮盟友参加护航，可是盟友们也不买账。西班牙宣布只参加由北约领导或者欧盟协调的任务，意大利说他们的维和是保护本国船只，并不是参加美国领导的这个任务，法国说他们军舰本来就在红海，不是美军维和任务的组成部分。很明显，欧洲人不想掺和到以色列的事务中去，这其实也正常，因为相对于美国和以色列来说，欧洲更需要中东的稳定。在乌克兰战争以后，欧洲加大采购美国和中东的能源，以替代俄罗斯的市场份额，今年具体能替代多少现在暂时还没有确切数据，从个别国家来看，这个比例还是不小，比如意大利10%以上的天然气需求，已经被卡塔尔的公司占领。欧洲在中东不断加大购买力度，卡塔尔能源公司QatarEnergy10月份宣布，将向意大利埃尼(E.US)供应高达100万吨/年的液化天然气（LNG），协议期限长达27年。此前该公司本月通过壳牌(SHEL.US)向荷兰供应天然气，并通过道达尔(TTE.US)向法国供应天然气。因此，欧洲的天然气正越来越多地依赖中东。另外，全球三分之一的海上石油运输也是从红海通过，一旦这条路被切断，那欧洲的石油成本就会飙升。一旦中东的油气运输出现问题，那整个欧洲的能源缺口估计要超过15%以上，这个幅度足以引起欧洲能源价格大涨。我记得之前文章说过一次，前几年我们猪肉供应只是减少了20%，猪肉价格就涨了200%，同理，如果欧洲能源缺口15%，那能源价格翻倍也是很轻松的事。北边俄罗斯的能源不要，又没办法获取中东的能源，那欧洲民众就只有在冬天多穿一条毛裤了，把四点洗澡变成三点，甚至两点。更重要的是欧洲的工业公司还要倒闭更多，因为没有公司能熬得过高能源带来的成本压力。有人说，既然如此，那欧洲会加大从美国采购能源，可是，美国的能源不仅贵，而且无法填补这个巨大的缺口。另外，能源出口公司大多是支持共和党的，明年就要大选了，这不是让共和党更加得利吗？欧洲如何能承受昂贵的美国油气资源呢？这是要置欧洲于死地。如果没有欧洲盟友的支持，美国人是否可以单独出兵打击胡赛武装呢？也不可能。胡赛武装不是普通的反政府部队，胡赛家族以前当过也门总理的，是也门的大部落，有固定的支持群体，有点类似于东汉末年的曹操。但是胡赛也比较隐蔽，并没有明确的办公地点，因此，没办法对他们实行斩首行动。真要消灭胡赛势力，就需要派遣大规模的地面部队，就和当年消灭本拉登一样，然而现在美国的国力根本无法承担这么庞大的行动。美军的战争消耗非常之大，当年美军在阿富汗驻军，每天用军机空运各种物资，一瓶矿泉水的成本高达14美元。现在美军的军费开支已经占到联邦财政收入的17.6%，而中国的军费开支仅仅只占中央财政收入的7.1%，2022年就算是在乌克兰打仗，俄罗斯的军费也只占财政收入的16.8%。由此可见看出美国能增加的开支其实非常有限，它根本无力承担发动一场战争的财政压力。只要无法消灭胡赛武装，那么护航就不是长久之计，并没有多少船队觉得有了美军的护航就能安全通过红海，毕竟相比于赚取的运费来说，保险费更贵。在这种情况下，不从红海过，往南绕行好望角就是必然的事情。如此一来，欧洲的商品价格就会更贵，同时，供应链不全的欧洲工业体系会雪上加霜。本来能源价格高企已经让欧洲工业丧失了优势，一旦供应链不通畅，欧洲的工业无论是在成本，还是在交货期上都无法得到保障，这会加大制造业离开欧洲，去往更加安全的领域，也就是美国和中国。更严重的是，如果美军对于胡赛武装的行动无法采取限制措施，那后面会有更多类似的行为发生。现在什叶派民兵在伊拉克境内不断的袭击美军，黎巴嫩真主党和哈马斯在打击以色列，还有叙利亚政府军也在小规模行动，加上胡赛武装控制红海，整个伊朗支持的武装势力在中东四处出击。这种出击一开始是小规模的，零星的，独立的，后来会越来越大，局势会超出控制范围，最后演变成席卷整个中东的反美运动。美国在中东只有4万多人，根本无法压制多点开花的行动，一旦处处妥协，就会重蹈美军撤离阿富汗的覆辙。美军撤离阿富汗以后，整个中亚就平静了下来，中国开始加大对西部出口的扶持，如果美军撤离中东，那一带一路彻底没有障碍了，这对美国来说就是噩梦，是战略层面上的打击。对局势的应对不力，又会导致美国的领导力迅速减弱，昨天以色列宣布寻求暂时停火，这是以色列自己顶不住而做出的妥协行为。在东方，越南和中俄越走越近，和美国越离越远。马来西亚禁止以色列船只停靠该国港口，这也是美国领导力减弱的结果。这种减弱的结果完全的反映在资本市场，最近黄金价格刷新历史新高，大量资本在涌入黄金市场。另外，在需求端持续减弱的情况下，国际铜价持续两个月走强，这些都是资本不信任美元，转而拥抱实物的证明。更加奇特的是比特币，在美国加息的预期之下，今年比特币价格居然持续走高，大量的黑暗资本无法通过正常的渠道流动，就只能走比特币这种特殊的渠道。和比特币类似的还有网络游戏和直播打赏，大量洗Q的事情在这些市场发生，绕过监管，以至于昨天加强了对网络游戏的监管力度。很多人理解是打击游戏，其实更大的作用是打击洗Q。随着美国衰落到一定程度，必然会发生一件标志性的事件改变整个世界的走向。世界大繁荣时期结束了，大萧条，大注水，世界财富急速转移的时代来了。END请关注并点赞+在看。你的每一次点赞都是我创作路上的动力来源。不过我们对这台SUV也不能只用好的眼光去看待，不能只听取这台车好的一些评价，车主对它吐槽的一面我们也得去正视才行。