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谈及这份成就何玲英的脸上洋溢着感激:正是开了这家店铺我才有收入供3个女儿读书

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新能源汽车股集体大涨,截至今日午盘,理想汽车涨超8%,小鹏汽车涨超7%,比亚迪、蔚来汽车跟涨。新能源车企进军保险经纪,新能源专属车险保费会降吗?2022-06-09 16:38·金融界近日,据天眼查显示,银建保险经纪公司发生股东已经变更,原股东北京银建投资公司退出股东之列,改由车和家金融科技(江苏)有限公司持股100%。车和家金融科技(江苏)有限公司是北京车和家信息技术有限公司子公司,北京车和家旗下品牌为理想汽车。这意味着,理想汽车成为了银建保险经纪公司的控股股东。理想汽车并不是第一个“卖保险”的新能源车企。2018年7月,小鹏汽车就成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司。2019年4月,特斯拉收购了美国马克尔公司,获得保险经纪牌照,2020年8月又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。2022年1月,蔚来保险经纪有限公司成立。2022年3月,比亚迪保险经纪有限公司也成立了。就连还没见车的小米也先一步进入保险行业,2021年5月,小米集团数亿元投资大鱼科技,后者拥有全国性保险代理牌照。新能源车企为何要卖保险?据公安部数据,截至2021年底,我国新能源汽车保有量达为784万辆,占汽车总量的2.6%。据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。据中国银保监会预测,到2035年,预计全行业新能源车险年度保费将提升至2000亿元左右。据统计,汽车后服务市场所创造的利润价值往往占整个汽车产业链的50%—60%。传统汽车的销售服务模式下,车企能参与其中的环节十分有限。但是新能源汽车的直销模式,改变了这一情况。从以上数据不难看出,新能源车险市场潜力很大,车企开拓保险中介业务在培养新业务模式的同时,也为自身创造了新的利润增长点。对车企来说,开发保险业务还有另一个好处。与传统保险经纪公司相比,车企设立保险经纪公司,可以为车主直接配置车险,一站式的车险服务让车企可以全程为车主提供更完善的服务,形成造车、销售、售后的服务闭环,提升车主的体验和粘性。新能源车的保费会降吗?新能源汽车市场的快速发展,对新能源车险的发展提出了更高要求。2021年12月27日,新能源汽车有了专属的保险产物,《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》明确新能源车不再沿用传统商车险条款。与专属车险一起到来的,还有新能源汽车的保费上涨。以特斯拉Model Y为例,从网友去年晒出的保费来看,其新能源车险保费比之前的传统车险上涨了6623.9元。当时,对于新能源车险保费上涨的原因,普遍认为是三个,一是新能源车出险率高、维修贵,二是专属车险中新增了“三电”系统的附加险,三是保险公司相对缺乏新能源车险的相关数据,因此在产物设计、费率定价上判断不足。新能源车险保费的上涨,不少网友直言:“省下的油费都用来交保费了!”所以,新能源车企进军保险行业,能改变这一情况吗?要注意的是,新能源车企控股和成立的是保险经纪公司,而不是保险公司。保险经纪公司是保险中介机构,代理销售保险公司的产物,他们为被保险人规划保险方案,与保险公司商议达成保险协议。也就是说,保险经纪公司能卖保险,但是不能有自己的保险产物的。不过,车企进入保险业后,能更清楚地认识到保险应对风险的运作机制,可以有针对性解决目前导致新能源车险保费高的问题。例如,提高新能源车的可靠性,降低故障率,从而降低出险率。再如,新能源车目前维修成本贵是因为其修理手段是“以换代修”,若能改变这一状况,采用性价比更高的维修方式,以降低维修成本,从而降低保险公司的理赔成本,实现保费的下降。同时,车企手中握有大量的车主用车信息,通过这些资料的分析,可以帮助保险公司开发出更符合新能源车主需要的保险产物,设计出更合理的风险防控体系,制定出更精准的保险费率。所以,保障更好、保费更合理的新能源车险不是没有可能,希望新能源车企进军保险经纪,不会只是一次雷声大雨点小的动作而已。本文源自理财周刊《大叔武警GARY水电工2022》4k超清免费在线播放 - 印尼谍战片...

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发布于:龙山县
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