时下，是凉山州大力推进“叁大强州”战略的关键时期，西昌佑君光伏发电项目，是凉山中医药全产业链和新能源发电项目中首个开工的新能源发电项目。该项目的开工建设，是西昌市实施“以新型工业化为支撑建设现代产业体系”战略的又一成果。
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【华容洞庭湖大堤决堤抢险：溃口宽220米 内外水位差0.17米】财联社7月6日电，7月6日10时许，据岳阳市水文中心消息，截至6日上午9时，洞庭湖团洲垸溃口宽220米，溃口堤内外水位仅相差0.17米。当水位持平时，溃口将进行封堵，目前大批车辆人员在堤上待命，现场正在搭建施工平台，以方便工程车辆出入。今年首份航司一季度报出炉，中国国航营收增长超九成原创2023-04-27 14:43·新京报新京报贝壳财经讯（记者王真真）4月27日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“中国国航”）发布2023年第一季度报告。报告期内，中国国航实现营业收入250.68亿元，同比增长94.06%；净亏损29.26亿元，亏损幅度同比收窄67.12%。中国国航表示，报告期内公司业绩的大幅改善，主要由于公司加大了运力投入，同时，在客座率和价格水平双升的带动下，营业收入大幅提升，净利润大幅减亏。数据显示，今年一季度，中国国航的客运运力投入、旅客周转量、乘客人数分别同比增长73.8%、95.8%、88.1%。预计年底国际航班能恢复到2019年的70%今年以来，随着疫情管控政策的优化调整，航空出行市场快速恢复。中国航空运输协会（中国航协）此前曾透露，今年一季度航空公司效益总体持续回升，其中一月份实现盈利；整体来看，一季度航空公司客运收入快速反弹，环比增长一倍以上，客运收入占运输收入的比重显著回升，净利润同比大幅减亏。航班管家的数据显示，4月10日至4月16日，全国民航执行客运航班量超9.5万架次，比2019年同期下降4.2%，其中，国内航班量89437架次，恢复至2019年同期的109.5%；国际航线航班量4477架次，比2019年同期下降69.2%。此外，民航局发布的数据显示，4月10日至4月16日实际执行的国际客运航班量是实施“乙类乙管”前一周（1月2日至1月8日）的4.7倍，但只恢复到疫情前的29.4%。据报道，中国国航在最近举行的一场机构交流会上透露，目前国内市场的复苏态势乐观，含油票价已经超过2019年，公司的国内综合收益品质已经接近2019年水平，但国际航班一季度只恢复到2019年的15%，预计到年底能够恢复到2019年的70%。中国航协预计，今年第二季度的整体客运航班量将恢复至疫情前的98%以上，旅客运输量恢复至85%左右。其中，国内客运航班量恢复至疫情前的105%，国内旅客运输量约恢复至95%；国际与地区航班量恢复至疫情前的45%，国际旅客运输量约恢复至40%。将向国货航出售8架飞机除业绩外，中国国航披露，今年一季度公司完成了两件大事。第一件是以8.95元/股的价格，完成非公开发行A股股票16.76亿股，募集资金总额145亿元；第二件是截至3月21日，取得了山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团”）控制权，山航集团及其包括山东航空股份有限公司（以下简称“山航股份”）在内的并表范围内子公司成为公司合并报表范围内公司。得益于上述收购公司的并表，截至2023年3月底，中国国航的机队规模从去年年底的487架增至896架，超越南方航空，成为亚洲机队规模最大的航空公司。东兴证券分析认为，上述收购有助于国航提升山东地区的市场份额，同时对日韩等短途国际航线市场进行补强，协同效应可期。此外，中国国航还发布了一则飞机资产出售公告。中国国航与中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”）签署《飞机买卖协议》，中国国航将向国货航出售8架A330-200飞机，这8架飞机计划于2023年至2025年完成处置。根据2022年度审计情况，交易标的账面净值为11.83亿元。资料显示，成立于2003年的国货航，是中国国航控股股东中航集团公司间接控制的公司，其中，中国航空资本控股有限责任公司持有国货航45%的股权，中国航空资本控股有限责任公司是中航集团公司全资子公司，故此次交易构成关联交易。中国国航表示，此次交易定价机制合理，通过优化交付条件，有效控制了交付成本，提高了飞机处置经济性。公司的主要业务、收入、利润不依赖于本次关联交易，本次关联交易不会影响公司的独立性，也不会对公司的经营造成重大影响。截至发稿，中国国航盘中报10.49元/股，涨幅为1.25%，市值约1699亿元。编辑 李铮校对 赵琳
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业界：新经济重构新市场为发展注入新动能2024-01-14 15:27·全国党媒信息公共平台来源：【人民网】我们要引导经营主体按照新质生产力要求不断在科技自立自强上取得新突破在近日举办的第四届新经济公司高质量发展大会上参会嘉宾表示新经济既是产业体系现代化的典型代表也是经济循环高效畅通的关键要素促进将局部的不均衡转变为整体的均衡经济发展带来的新产业、新业态、新模式将有助于推动我国经济持续向好注入全新发展动能中国公司评价协会会长、国务院发展研究中心原副主任侯云春表示新经济是在高质量发展的时代背景下应运而生并不断发展壮大的新型经济形态从全球产业链、价值链分工布局来看新经济公司展现出建设世界一流公司、维护全球产业链供应链稳定畅通的实力；从推进新型工业化进程来看新经济公司已深度融入制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国和数字中国等举措；从关键技术与核心零部件自主可控来看新经济公司高频出现专精特新高新等标签是现代产业体系安全稳定、技术创新的主力军我们有制度优势、产业优势、市场优势、人才优势和城市化进程等优势一定能走出一条低投入、中速度、高品质、优结构、新动力、好效益、可持续、共富裕的高质量发展新路子他说围绕加快培育新质生产力中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示这是我们国家中国式现代化的要求是高质量发展硬道理的核心要义她认为要加快培育新质生产力的主要路径包括加快培育适应新质生产力的劳动者队伍加快培育创造适应发展新质生产力的新型生产工具加快培育代表新质生产力的战略性新型产略加快培育具有创造新质生产力能力的公司主体加快培育创造新质生产力的新型基础设施构建适应新质生产力发展的新型生产关系以及加快进行生产方式变革与体制机制改革高质量发展是以创新为第一驱动力的发展是绿色、均衡的发展国务院参事室特约研究员姚景源认为要把握新时代的特征我国发展的比较优势是拥有世界上超大规模的内需市场这为高质量创造了广阔空间新经济公司的发展空间取决于和人民群众美好生活需要进行融合本文来自【人民网】仅代表作者观点全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务ID：jrtt
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