上周新能源轿车/SUV/MPV前十名出炉：问界M7、小鹏G6现身榜单原创2023-10-25 22:46·猫眼看車10月16日至22日当周新能源销量出炉，今天我们重点解读新能源轿车、SUV、MPV三个细分市场前十名，来看看有没有明显的变化，有哪些新面孔上榜了，注意该周维度榜单信源引用来自懂车帝周榜。周度新能源轿车前十名新能源轿车前十名的车型与名次，与10月9日至15日周度基本相同，只有五菱缤果反超比亚迪秦plus DM-i冲进前三名，与宏光MINIEV均实现环比正增长，缤果的410km灵犀尊享款市场反响出色，正在加速追赶比亚迪海豚。比亚迪海鸥、海豚继续保持一二名，不过均出现环比下降，它们不得不接受来自五菱缤果的持续冲击和市场份额缩水的现实；秦plus DM-i同样出现下滑，如果说比亚迪的多款车型起到了引领作用，那么未来的同质化竞争必将愈演愈烈。AION S和长安Lumin均出现环比下滑，吉利熊猫、大众ID.3和红旗E-QM5则实现环比正增长，不过排名没有变化；合资品牌舍得降价，销量就有起色，比如大众ID.3，AION S和秦plus DM-i一样必须面对来自同价位层出不穷的新能源紧凑级轿车冲击，它们之前积累的市场优势正在被对手蚕食。周度新能源SUV前十名特斯拉model Y继续领跑，周销量持续增长，但改款之后的爆发力明显不如从前；比亚迪在前十名当中丢掉了两款车型，分别是宋plus EV和唐DM，取代它们的是问界M7和小鹏G6，分别售出2461辆、2369辆，问界M7距离理想L8还有12辆的差距。理想L7、L8和L9继续暴走，不过相比10月9日至15日周度销量，均出现环比下降，一方面可以解释为产能受限，一方面也可以解释为对手开始抢夺原本属于理想的客户了。比亚迪的元plus、宋plus DM-i、宋pro DM-i名次没有变化，元plus周度销量出现环比增长，宋plus DM-i、宋pro DM-i则都是环比下降，AION Y销售4788辆，同样没有保持良好的上涨势头，随着别克E5通过先锋版把门槛拉低到16.99万元，国产新能源SUV将面临合资品牌的冲击。小鹏G6虽然进入前十名，但总给人与上市初期高订单量不相符的错觉，到底真是产能问题，还是订单量根本没有那么多？周度新能源MPV前十名腾势D9 DM-i还是那么强，不过环比略有下降，仅销售1748辆，反而是岚图梦想家PHEV冲进了前三名，销售459辆，前期订单破万，就看后续的交付数据能否跟得上，还有刚刚上市的魏牌高山，也是个狠角色，估计年末的新能源MPV市场要变天了。传祺E9 PHEV、ZEEKR 009继续下滑，分别售出478辆和340辆，前者主要是有燃油版的M8，后者则是50万级别市场本身就小；极狐考拉仅售出324辆，难不成还是产能问题，上市首日订单破5000个，总不能月销量徘徊在1000辆上下吧！腾势D9 EV、岚图梦想家EV分别售出125辆和77辆，纯电动MPV的受众度还是很低，消费者对于这种级别的车型，向来都是有着极高的续航焦虑。结束语：从上周新能源轿车、SUV和MPV各自前十名来看，轿车榜变化不大，但五菱已经开始悄悄向上追赶，SUV、MPV方面也看到比亚迪产物开始出现下滑，说明友商针对性的产物输出凑效了，包括理想汽车也不得不重新审视问界汽车，曾经一家独大的局面，随着竞品持续输出，必将变成百花齐放的环境。
2024年12月15日，首发2024-06-26 17:58·桑代克的猹
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是便签夹然而随着年龄的增长，腰部的受力相对是比较大的，很多人还会过度用腰部或者是坐姿不正确，长期下去的话就会导致中间所连接的部位出现突出或者是滑出。总裁的小娇妻冲吃口草莓蛋糕小说冲全本小说下载冲飞卢小说网
选新能源最划算这些SUV最低11.98万起 网约车司机都说好2023-09-16 11:07·玩车教授相较于轿车车型消费者似乎要更喜欢SUV车型不止国内用户世界各地的消费者都是如此这不仅仅是因为SUV车型比轿车具备更威猛的外观出色的乘坐空间、储物空间以及更强的道路通过性等特点也都是其的独特优势所以这类运动型多用途汽车受到全球消费者的欢迎也是必然的那么在较为畅销的15万级别的入门价位中国内市场上又有哪些值得推荐且十分实用亲民的SUV车型呢银河作为吉利旗下的新兴子品牌同样延续了吉利品牌的实用亲民的定位而银河L7作为该品牌下首款SUV车型更是有着优异的产物力和竞争力全新一代的设计语言、智能化出色的座舱、不错的空间表现以及带1.5T和DHT变速箱组成的插混系统等优点十分突出并且还有13.87万-17.37万元的良心售价加持在这个价位中银河L7几乎没有太大的短板和不足十分均衡全面非常适合称为家庭唯一的刚需用车在银河L7车系中拥有115纯电续航的插混版车型是比较值得选择的可以进一步优化使用成本以及燃油经济性同时基础配置也要更为丰富预算不太紧凑的消费者完全可以选择中高配车型深蓝S7作为深蓝汽车的第二款车型也是首款SUV车型仍旧延续了深蓝品牌十分个性化的设计语言教授推荐这款SUV车型很大程度上就是因为深蓝S7车型的设计以及造型非常符合时下年轻消费者对于SUV车型的审美需求并且在具备不错的内外设计的同时深蓝S7还拥有十分不错的产物力包括可选纯电版/增程版动力带来的出色的燃油经济性、不错的空间表现以及座舱用料和配置最重要的也是14.99万元起的起售价格十分良心和富有诚意车型配置方面教授更为推荐14.99万元-16.99万元的增程版车型使用成本较低的同时也能满足中长途的出行需求并且售价更加实在整体基础配置也足够日常使用AION Y作为路上随处可见的新能源车型大概是消费者最为熟知的入门新能源SUV车型之一了虽然很多消费者碍于其网约车的固有认知抹不开面子购入当家庭用车但这也恰恰证明了AION Y的实惠亲民、可靠稳定以及驾乘感受了11.98万元的起售价格可以说是市面上最便宜实惠的纯电紧凑型SUV车型之一了加上其数十万网约车司机验证过的质量以及三电可靠性足以打消后续使用和维护方面的顾虑并且AION Y的后排空间也是十分优渥的相信坐过AION Y的朋友都会满足于它的乘坐空间以及舒适度而在车型购买方面教授更为推荐的是纯电续航为610km的车型毕竟用于家庭用途的话纯电续航算是刚需太少肯定会影响使用和出行体验并且得益于AION Y的售价及定位中高配置车型的价格也不会太过于昂贵标准配置也会较高更值得家用消费者去选择在电气化的大环境下许多新能源车型均展现出了优于燃油车型的优势购买成本不仅更低就连使用成本以及综合配置都要更为出色所以在这个消费者十分注重性价比以及后续用车成本的价位中再加上目前国内市场的新势力品牌风头正劲这些实惠的新能源SUV也往往会更容易会被他们所选择
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