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“你真是个情场高手，每个女人都逃不出你的手掌心。”那个女人半开玩笑地说。
2024年12月26日，预算十万，纯电小型SUV怎么选？几何E对比元Pro2022-06-07 23:16·牛车网最近，随着汽车细分市场的增多，比紧凑级SUV更小众的小型SUV市场慢慢火热了起来，究其原因，性价比是最主要的。想要体验相似的配置，肯定是车越小越便宜，不少朋友在打算买车之后，都会纠结于车的大小，尤其是新能源汽车，太小了不实用，太大了又很贵不值得，那么十万元左右的新能源小型SUV就可以重点看看了。正巧在五月底，几何汽车预售了旗下全新的小型SUV：几何E，性价比还是不错的，那么与目前国产车的老大比亚迪相比到底怎么样呢？这次我们就来看看几何E和比亚迪元Pro哪个更值得买。首先来看价格方面，几何E的预售价为8.78万-10.48万元，比亚迪元Pro的售价为9.28万-11.28万元，基本算是价格重叠，比亚迪稍贵一点。从外观来看两台车各有千秋，它们虽然都是偏圆润化的设计思路，但在前脸的灯组、格栅方面，还是可以看出几何E明显是要比元Pro更前卫的。几何E使用了当下十分流行的贯穿式车灯，下方还有造型十分时尚的大灯组，在配色方面也多是青蔓、薄荷、茉莉、蓝莲等年轻人比较喜欢的亮色车漆。元Pro虽然造型没有那么激进，但市场销量对传统外观的车型明显更加看重，比亚迪标志性龙脸的设计思路放到现在完全不会过时，今年前四个月份销量分别为6596/4436/2856/5068台，还是比较稳定的。从空间上看，几何E的参数为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，元Pro的参数为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。不论是长宽高还是轴距，元Pro的参数都要比几何E更好，这也意味着元Pro的内部乘坐空间是肯定要大于几何E的，如果追求用小型SUV办紧凑级SUV的事的朋友，就可以pass掉几何E了。我们再来说一说车内，几何E的内饰设计和布局也是比较时尚前卫的感觉，双色浅色的设计深得年轻消费者的心，双10.25英寸的一体式连屏虽然肉眼可见黑边，但点亮后的科技感还是有的，整车内饰十分简约清爽，喜欢这种风格的朋友一定不能错过。元Pro的内饰风格则继承了比亚迪的设计，自家标志性的可旋转中控屏幕在实际使用中也非常实用，也使用了双拼色设计，但与硕大的中控区域档把、实体按键配合看去，我个人认为还是不够简洁时尚。配置方面，我们都用最低配车型来看，两台车的配置大同小异，几何E丰富的配置主要集中在智能方面，比如语音识别和操控、语音的连续对话是元Pro所没有的，但元Pro则胜在实用，它的主动安全配置更全，包括刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制，还搭载了上坡辅助和远程启动等功能。整体来看，元Pro虽然出现的更早，但也完全不虚几何E这台新车，在实用性方面确实还是比亚迪的强项，但语音识别等智能配置还是身为后来者的几何E更加全面。作为一款代步取向的小型SUV，不少朋友都很关注它们的动力差异，几何E搭载了33.5kWh和39.4kWh两种电池包，分别可以提供320km和401km的续航，比亚迪这边则搭载了它引以为傲的刀片电池，入门款续航301km，高配版续航401km，显而易见如果你想买入门配置，又比较在意续航，多出的20km续航多少会有一定效果。但几何E的动力并不强，电机最大输出功率60kW，比元Pro的100kW电机还是差着一些，如果非常在意动力，元Pro会更好一些。总结：从上面的总结来看，几何E和比亚迪元Pro的关系绝不是简单的“后来者居上”或“老师傅更有经验”，这两台车在都外观、内饰、配置、续航和动力方面都有自己的取舍，几何E更在乎年轻消费群体的感受，而比亚迪则更着眼于实用性，我们不能说谁对谁错，10万元这个区间可选的车型并不多，多元化的差异往往更利于消费者的选择。现在你明白自己更适合哪台车了吗？
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此人早年曾为许州牙将后来拉起人马占据蔡州与黄巢集团干过仗也因此进入了体制内中和叁年（883年）黄巢集团退出长安进入河南重点目标就是蔡州秦宗权连吃败仗干脆一不做二不休缴枪投降了
民俗活动参与：积极参与哈萨克族的传统活动，如歌舞表演、传统手工艺制作等，深入感受他们的热情与独特文化。首发2024-07-15 08:25·体坛小怪兽