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吉利极氪001:中国梯队纯电新势力代表,星星之火,“极氪燎原”。利用13时至15时老师午休或上课时间

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一直以来,所谓的“大厂新势力”都在试图搅局新能源汽车市场,他们有引以为豪的生产能力和体系力,也有被人诟病的“传统思维”。极氪作为第一家真正意义上突围的大厂新势力,冲刺速度值得欣赏和研究的。这个过程不会是一帆风顺的,可能会是坎坷的。所以我们认为,我们将必须进一步加息,并认为,要必须将限制性的政策水平保持一些时间。《特殊的精油按摩4》高清迅雷在线观看-叠顿国语完整版在线观看-黔...

特斯拉对撞沃尔沃拆到白车身前舱谁更惨 #新能源突破计划2023-12-11 18:18·汽车之家沃尔沃和特斯拉前舱谁更惨对撞后拆解沃尔沃的右侧纵梁被防撞梁和下边的副车架拉成了一个圆润的弧形为了拉兄弟一把不惜自己被掰弯等于间接参与了吸能反观特斯拉它等于把直男精神给贯彻到底了关键时候不但没拉它兄弟一把甚至选择了断臂自保这一块已经完全给撕开了实际上这种强度下的撞击完全裂开也不算意外但就因为这样的细节直接导致左侧纵梁完全变成了吸能盒再往下看最终结果就是防火墙遭到了入侵首先脱焊或者断裂都是意料之外的硬伤会破坏既定的吸能结构也会阻断碰撞能量的传递其实特斯拉机舱的主要力传递有三条路径:从吸能盒到纵梁从防撞梁到副车架以及顶部的传递路线纵使纵梁的钢材已经选择了和乘员舱一样的超高强度钢但是第一条路径依然被全部用尽突破了吸能极限同时多条力传递路径汇聚在A柱下部及门槛区域虽然轮毂已经出现碎裂但是这部分依然出现了比较明显的形变向后侵入了驾驶舱虽然没有伤害到驾驶员但是有一个致命的问题就是导致了电池包的严重变形这也是最不应该出现的问题而沃尔沃的乘员舱明显变形量更小更完整整个外车身仅有一处力传递后的蒙皮褶皱整车的吸能结构都还在预定的设计范围内发挥作用有人说本着传统碰撞安全逻辑只要人没事电池没炸就不能说存在致命硬伤还有人说这对手可是公认的安全标杆特斯拉还能有这样的表现应该不算是掉链子所以沃尔沃就这么碾压特斯拉了吗新能源引以为傲的新科技呢如需了解更多敬请关注新能源突破计划观看完整正片

发布于:路桥区
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