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而这个时候儿子也就图穷匕见了，他也是坦然表示自己确实是在打着退休金的注意的，希望我能够给予他们一些帮助，并且还又问了一句：“爸，你的退休金真的只有两千多吗？”
2024年12月08日，红米4X评测（百元机中的首选，你的手机是不是红米4X？）2017-08-30 08:25·小城阿雍先说说笔者的购机经历吧，笔者是给我叔叔买的，他呢，买手机就是能打打电话，上上微信啥的。所以说，我看了一下选择了这部红米4x(黑色版，黑色版我认为是最漂亮的，先上张图看一下)红米4x这部手机呢，是在京东购买的，价格是699元，下单后第二天就送来了。速度是真的快啊。最后后面会有具体的开箱视频，但是笔者并没有讲解，只是单纯的开箱视频，如果有兴趣的可以看一下，可能录的视频不太好，笔者开箱也没有那么一气呵成。总之呢，仅仅是一个开箱视频而已，不喜勿喷。那么我也上手玩了几天，现在我们步入正题具体聊聊这款手机。一.首先呢，先说一下配置吧：红米4X配置参数详情版本对比 红米4X标准版 红米4高配版屏幕规格 5.0英寸1280x720分辨率（720P） 1280x720分辨率（720P）CPU型号 高通骁龙435（64位八核） 高通骁龙435（64位八核）RAM内存 2GB 3GBROM存储 16GB 32GB相机规格 前置500万和后1300万像素双摄像头（PDAF相位对焦）电池容量 4100mAh（不支持快充）网络制式 全网通（支持双卡双待与Volte） 全网通（支持双卡双待与Volte）操作系统 MIUI 8(基于Android 6.0)机身尺寸 139.24x69.96x8.65mm（150g）机身颜色 金色、樱花粉、磨砂黑参考价格 699元 899元手机特色 金属机身、指纹识别、2.5D屏幕、长续航、PDAF相位对焦从参数来说，我们不难已经知道了红米4X拥有两个版本，主要基于运行内存和存储空间大小不同而划分的，售价分别是699元和899元，其中最大的亮点无疑就是内置了4100mAh超大容量电池，性价比还是非常高的。下面，首先简单看一下红米4X的包装风格，红米4X的包装延续了小米产物简约紧凑的风格，正面直接彩图呈现产物。可以看到，红米4X总共有三个颜色选择，分别是金色、樱花粉以及黑色黑色版金色版粉色版二、红米4X外观评测在外观设计方面，红米4X和红米4有着很高的相似度，全都是采用了更具线条的金属设计风格.下面笔者简单聊聊红米4X的外观特性。1、多彩金属虽说红米4X是一款入门级千元机，但多彩金属外观依旧是红米4X的一大特色。淡雅香槟金、诗意樱花粉、简约磨砂黑，为了这些颜色在金属材质准确呈现，红米4X沿用高端机型的阳极氧化工艺，同时使用钻石切割精密加工，为机身背部勾勒了两条明快的高光亮边，一种材质，两种视觉。2、舒适握感在智能手机进入到大屏时代，但不可否认的是依旧还是有非常多的用户喜欢5英寸的屏幕手机。主要原因在于不错的握持感。但仅仅是这一经典尺寸在单手握持感方面还是不够的。红米4X为了发挥更出色的握持感，改进了金属塑形工艺，提升侧腰弧形曲度。同时为了持久握持的舒适感，手机四角更加圆润，操作屏幕最远端时，也不觉得硌手。最后在千元机身上还采用2.5D玻璃，使用时手感更加流畅。3、弧形收边当你使用红米4X的时候。我们会感受到弧形收边带来的舒适握感，自然弧度让手机更加贴合手掌，长时间握持依然舒适。4、2.5D 玻璃屏幕正面红米4X采用了2.5D玻璃，除了让屏幕看起来更加通透，也可以让直角边框不会出现铬手感，微弧的屏幕边缘带来的更为柔和、顺滑的手感。（如果贴钢化膜的话，可能会出现白边）小结：在外观设计方面从千元机上使用了金属材质开始，千元机质感和视感大幅度提升，红米系列手机在金属材质运用上的长期积累经验已经非常丰富，特别是到了今年的红米系列已经非常出色，而在外观上红米4X唯一的槽点可能就是机身背面三段式色差感人。三、红米4X系统评测系统方面，红米4X运行的是基于安卓6.0深度定制的MIUI 8稳定版系统，该稳定版也是目前最新的一个版本系统，系统非常稳且功能非常全面，相信大家对MIUI8系统也已经非常了解了，如新增的长截屏、悬浮球、手机分身、应用多开等功能也给人非常深刻的印象。下面网小编简单的拿几个比较突出的新功能再次介绍一下。值得一提的是，由于笔者评测的是红米4X真机，所以预装的是MIUI 8稳定版系统，且运行内存和存储空间也可以查看对于手机即可查看。①悬浮球功能MIUI8首次新增了悬浮球功能，这个功能默认是关闭的，我们需要进入红米Note4系统设置---更多设置中开启去这个功能。同时用户也可以自定义悬浮球的菜单，同样也支持自动贴边等功能。值得一提的是，当我们截屏的时候悬浮球会自动隐藏，不然会遮挡到屏幕截图内容。②扫一扫功能MIUI 8的“扫一扫”功能也是非常强大实用的功能，不仅可以扫描商品条形码查价格，还可以扫一扫题目，然后检索到详细的解题答案，涵盖的是初一到高中的全学科题库，你说强大不？③手机分身功能MIUI 8的手机分身是指用户通过设定不同的密码或指纹进入到不同的系统桌面，且这两个桌面相互是独立的，各自拥有自己的应用数据。切换到系统分身之后，主系统中安装的第三方程序都不见了，可以自行重新安装程序。另外，状态栏会提示这是分身系统。④应用双开功能应用双开功能算是比较容易理解的，就是一个应用可以实现两个，也就说一部手机上面可以同时运行两个QQ、微信、微博等应用，那么怎么区分究竟哪一个应用是后来双开的呢？很简单，双开的应用图标上会有一个明显的标志。⑤计算器MIUI8的计算器也是非常强大的，通过计算器可以计算房贷、汇率换算等一大波功能可供使用，能省掉很多第三方应用。⑥长截屏功能长截屏功能逐渐被不少厂商所采用，这个功能是非常方便的，尤其是对那些编辑工作者来说非常实用，可以实现长内容的截屏。⑦双击唤醒功能MIUI8支持双击唤醒功能，但默认是关闭的，需要在系统设置的显示菜单中自行开启即可使用。同时，菜单中还有色温调整和护眼模式等选项，不过这些功能都不是MIUI 8才加入的，之前就已经存在。总的来说，MIUI 8的功能亮点颇多，广告问题得到改善，仍存在个别顽固广告。索性瑕不掩瑜，MIUI 8依旧是红米4X的加分项。四、红米4X性能评测在性能方面，红米4X相当于是红米4的改进版，虽然综合性能不升反降，但解决了低功耗、续航与发热大的问题，体验上可以说是进步了。红米4X配备了5英寸720P高清屏幕，搭载高通骁龙435处理器，2/3GB运行内存和16/32GB存储空间，性能定位时下入门级别。高通骁龙435处理器作为骁龙400系列中首款集成 X8 LTE 及支持 Cat 6 的处理器， 高通骁龙? 435处理器将双核 ISP 和 Qualcomm? Adreno? 505 GPU集于一身，以绝佳的速度和强劲能效，为您呈现细节丰富的高品质照片和令人惊叹的图形显示。从安兔兔跑分来看，红米4X跑分在4.26万分左右，相比搭载了高通625处理器的手机存在2万左右的分数差距。但这样的分数对于普通用户来说还是够用的。续航方面，对于红米用户最为称道的，是它的超长续航，然而对于设计者来说，它却是我们的出发点。每一个细节都必须在意，环环相扣：如果没有对机身分毫必较的设计，就没有更大的电池空间。如果没有大电量安全电池的研发，就不能兼备纤薄与大电量。如果没有深度系统级优化，就没有点滴提升的续航时间。4100mAh 的数字本就惊人，让我们骄傲的却是长续航给你便利的使用体验。评测总结：总的来说，红米4X是一款值得入手的备用机，当然了对于父母来说完全是可以够用的。购买建议：1、颜色版本入手建议：男选金或者黑，女选粉，个人感觉黑色版是最为好看的。2、以下人群建议入手：a.搞机爱好人群；b.资金匮乏紧张人群；c.业务繁忙和经常下乡跑业务人群，可入手做二奶机、备用机，开箱视频感谢各位old铁，我爱你们，有人说世界上最深邃的是海，我想那是他们没有见过你的眼睛。
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宝马一个激情与颜值并存的品牌曾是多少年轻人的梦中情车如今却在新能源的浪潮下逐渐失去了对年轻人的吸引力而作为家族中的小不点儿齿2的生存空间更是备受挤压
之前经常能在群里看到大家讨论豹5的保电值和保电模式，大家对这个怎么设置都有不同看法和理解，但有一些言论其实是不太准确的，作为一个豹5车主和顿惭滨两年半的老车主，对迪子这套动力系统还是比较了解的，大家可以参考一下我的经验。贬贰痴智能保电模式就是在电量高于保电值时，会尽量用电，只有在大油门急加速下才启动发动机，来增加动力表现，而低于保电值时，也不会过多的强制启动发动机，在效率最高时启动补电（比如在高速或者冬天开空调），但不保证一定能到达保电值，一切都以经济性为主（优先电），而智能保电用到最后低于25%，就会开始强制补电到25%左右，就相等于25%强制保电。而强制保电顾名思义就是只要电量低于保电值一些，或者油门给的略大，就会随时启动发动机来发电保证达到保电值。说的通俗点就是智能保就是不保电，强制保电就是保电，而什么时候选择什么模式就要看自己的使用情况。如果想把豹5当一辆纯燃油车开，从来不充电，那推荐强制保电50-70%，优点是动力响应更好，且不会因为电量太低导致发动机启动最大功率发电，基本都是小功率稳定发电，车内震动和噪音会比较小，同时50%电量也是锂电池的最佳长期存放值，而如果用智能保电或者强制25%的话，电量长期处于20-30左右不利于电池健康，而且动力响应对比50%以上也会慢一些。而如果没有自己的充电桩，但生活圈附近有方便的充电站，可以没事就过去充电的，根据自己充电频率可以用智能保电25%或者强制保电30%，在明确自己要去充电之前就可以长按贰痴按钮开启强制贰痴模式把剩下这几公里的电正好用完，保电值可以根据自己距离充电站多远来选择，近的话保电值低点，远就高点这样可以保证一个当前使用条件下最佳的经济性。而如果有家充桩每天都能回家充电的，那就直接贰痴模式也不需要考虑什么了，保电也是智能保电25%就可以，把电跑空以后再用油。网上很多人有一个错误的认知，就是保电模式和保电值会影响油耗，这种说法并不准确，实际上迪子这套混动系统，只要是车辆启动前后电量没有明显变化的情况下，就都算是馈电油耗，而这个馈电油耗是不受到保电模式和保电电量影响的，也就是说只要是路况温度驾驶方式相同，25%启动25%结束，和70%启动强制保电70%结束最后的实测油耗是完全一样的。（不要拿最终表显综合油耗不同来抬杠，最下方的表显综合油耗值只是油电互转的估算，车辆计算综合油耗时是把3.5度电换算成1尝油来计算的，实测下来1尝油发电差不多是3度电左右，所以只要用电更多，表显综合油耗就会更低）【出场阵容】