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原创2024-07-16 19:29·上观新闻
2024年12月13日，刚买回家摆上确实不一样，但时间长了后就会发现，坐到这样的餐桌前吃饭，真的十分晃眼，尤其是晚上开灯的时候。
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浙江稠州按照国内球员全华班的配置来看绝对达到了争冠级别的球队而且也是最有希望拿到总冠军的球队可惜事与愿违每个赛季到了比赛的关键时刻都会出现意料之外的状况除此之外另一个重要原因就是浙江稠州每个休赛期的外援引进似乎很难达到夺冠级别的水平这才导致浙江稠州连续多个赛季错失联赛总冠军
北京小客车指标办：明年家庭新能源指标预计提高至3.7万个2021-12-27 16:22·中国能源报【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】12月26日，北京进行今年最后一期普通小客车指标摇号。19100个指标、约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号。最终结果显示，家庭平均中签率为1.9%，而个人平均中签率仅0.3%，家庭中签率达到了个人的7倍。燃油车指标依旧“一牌难求”。在“双碳”目标的政策刺激下，推广新能源汽车发展已经是大势所趋。北京市小客车指标办相关负责人透露，按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调升为3.7万个以上。今年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的拥车和用车需求。根据北京摇号新政，60%的新能源指标面向“无车家庭”提供。2021年，共计发放32520个家庭新能源指标，21680个个人新能源指标。家庭新能源指标最低分数线为50分。上述负责人透露，从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。在今年6月26日开展的第一期摇号中，家庭指标占比为56.1%，家庭平均中签率是个人的6.8倍。根据今年初正式实施的摇号新政，小客车指标配置次数由每年6次改为3次，其中5月配置新能源指标，6、12月配置普通指标。每年的1月1日至3月8日、8月1日至10月8日，两个时间段可提交申请小客车配置指标。从下个月开始，符合条件的个人、家庭可以提交指标申请。在一系列利好政策的鼓励与支持下，北京新能源汽车保有量正迅速攀升，截至2020年底，北京市新能源汽车保有量超40万辆。近年来，北京新能源汽车每年增加七万辆左右。根据规划到2025年，北京市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆，汽车电动化率由目前的6%提升至30%。随着新能源车保有量的不断上涨，北京充电设施建设得怎么样了？根据充电联盟数据显示，截至2021年11月北京充电桩保有量达9.5万个，充电站保有量达5,761座。《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》显示，北京计划到2022年新建不少于5万个电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。*凡本网注明来源为“中国能源报/中国能源网"”的所有文字、图片和音视频资料,版权属于中国能源报社所有,未经授权,不得转载;凡本网注明来源非“中国能源报/中国能源网”的作品,版权归原创者所有,并不代表本网立场和观点,如有侵权,请联系删除。下图为Burry近来表态，及之后市场走势的图表：