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有力有效推进乡村全面振兴2024-01-11 11:22·中工网原标题：有力有效推进乡村全面振兴实施乡村振兴战略，是全面建设社会主义现代化国家的重大历史任务，是新时代新征程“三农”工作的总抓手。中央农村工作会议指出要“有力有效推进乡村全面振兴”。有力有效推进乡村全面振兴，要牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线，加快建设农业强区，有序做好乡村全面振兴重点工作，扎实推动乡村振兴取得新进展、农业农村现代化迈出新步伐。坚持从政治高度看待粮食安全问题，坚决保障国家粮食安全牢记粮食安全这个“国之大者”，坚持从政治高度看待粮食安全问题，坚持粮食安全党政同责，坚决扛起粮食安全政治责任。要坚决守住耕地红线，加强高标准农田建设，不断提高耕地建设标准和质量。抓好粮食作物田间管理，做好小麦、玉米测产工作，积极做好粮食收购和资金兑付。全面落实农民种粮收益保障机制，增强农民种粮积极性。及时解决农资供应的堵点难点问题，全面落实好种子、化肥、农药、农膜、滴灌带、农机配件等农资的生产保供和调剂调运工作，推进农资到村到户到地头，切实保障农资充足供应和市场价格稳定。立足新疆区情实际，统筹做好节水、蓄水、调水文章，加强枢纽工程、引水调水、河流整治和大中型灌区等水利设施建设，推广高效节水农业，推进大中型灌区配套建设。以资金扶持等方式保护好地理标志产物和品牌，加大研发力度，增强技术保障。要强化农业科技支撑，加快推进种业振兴行动，强化农业科技创新，加大农业防灾减灾救灾能力建设力度，不断提升现代农业设施装备水平，切实把“藏粮于地、藏粮于技”战略落到实处。保持帮扶政策总体稳定，进一步巩固拓展脱贫攻坚成果确保不发生规模性返贫是抓好“三农”工作的底线任务。要保持主要帮扶政策总体稳定，完善和落实防止返贫监测帮扶机制，把有返贫风险和突发严重困难的农户全部纳入监测范围，做到早发现、早干预、早帮扶，切实消除返贫致贫风险隐患。依托自治区乡村振兴大数据平台，准确掌握每户管理对象实际情况，实现行业部门信息、农户家庭状况、管理系统信息三者统一。充分发挥驻村工作队、村级帮扶专干和各级帮扶责任人作用，每季度对帮扶对象开展全覆盖摸排，做到进出有序、实时动态。坚持动态监测、实时预警、未贫先防、突贫速扶、常态清零。制定完善发展产业、稳岗就业、综合保障兜底等措施，将重度残疾、大病、丧失劳动能力等群体纳入农村低保或特困人员救助供养范围，坚决守住不发生规模性返贫底线。加快发展脱贫地区乡村特色产业，完善联农带农机制，提高脱贫人口家庭经营性收入。用足用好对口援疆、定点帮扶、区内协作、社会帮扶等各种帮扶资源和力量，提升脱贫地区整体发展水平，推动脱贫地区更多依靠发展来巩固脱贫攻坚成果。依托农业产业发展资源优势，加快建设农业强区依托新疆农业产业发展资源优势，大力发展培育粮食产业集群、棉花产业集群、绿色有机果蔬产业集群和畜牧产业集群。要稳步提高粮食生产能力，巩固棉花产业优势地位，促进林果业提质增效，加快振兴农区畜牧业，持续发展特色农业，切实保障粮食和重要农产物生产供应。加强粮食生产功能区建设，抓好主产区粮食生产，确保全区粮食播种面积稳定。持续推进棉花生产向主产县集中，优化品种结构，狠抓品质提升，确保优质商品棉供给能力稳定，坚决保障国家棉花供给安全。持续抓好林果优势区建设，推动林果业标准化生产、市场化经营、产加销一体化发展，全面提高优质果品产量和四季均衡供应能力。大力实施畜牧业振兴行动，坚持自繁自育和引进扩繁并举，兴建规模化繁育场，推进标准化规模化养殖，做优做强奶业、家禽产业，因地制宜发展特色养殖业，将新疆打造成全国重要的优质畜产物生产基地。继续抓好设施蔬菜产业发展，引导和激励产业化龙头公司投资戈壁设施农业。要加快乡村产业发展，围绕农村一二三产业融合发展，加快培育发展农业全产业链，抓好现代农业产业园建设，狠抓农产物市场营销，做精乡村休闲旅游业，加快构建乡村产业体系，促进农民增收。造就高素质基层干部队伍，有序做好乡村全面振兴重点工作进一步优化基层干部队伍结构，努力造就忠诚干净担当的高素质基层干部队伍。加大人才引进力度，科学利用政策、资金等吸引大学生、退役军人返乡创业创新。不断改善就业环境和生活条件，切实落实引进人才的配套服务政策。深入推行科技特派员制度，积极引进农业技术推广员、农业职业经理人、农村电子商务师等各类复合型人才。大力培育乡土人才，加快新型职业农民、高素质农民培育进程。完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，立足新疆工作实际，健全党组织领导的自治、法治、德治相结合的基层治理体系，深入推进文化润疆，积极破解乡村治理工作中遇到的困难和问题，深入推进平安乡村、法治乡村建设，构建共建共治共享的社会治理格局，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感，不断提升乡村治理能力水平。创新农村精神文明建设的方式方法，增加精神文化产物供给，推动形成文明乡风、良好家风、淳朴民风。持续开展农村人居环境整治提升，重点改造农村厕所，统筹开展农村生活污水治理、垃圾处理、村庄清洁行动，实施河湖水系综合整治，加快生态宜居美丽乡村建设。坚持党建引领抓落实，把加强党的领导贯穿到乡村治理的全过程各方面。抓好农村基层组织建设，强化县级党委抓乡促村职责，发挥好驻村第一书记和工作队作用。（新疆中国特色社会主义理论体系研究中心，执笔：阿布都伟力·买合普拉，新疆社会科学院农村发展研究所所长）来源：新疆日报
2024年12月21日，而且，按键的逻辑也让人很不适应。譬如，点击“MY MODES”只能直接进入驾驶模式的主界面，此后再按反而是退出界面，而不能通过连续点击来直接切换驾驶模式，想换驾驶模式，只能点中控屏。
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2024-07-07 16:22·财联社
「记忆」巨龙车、慢字旗……还记得那些年挤过的公交车吗？2018-10-27 11:26·上海发布上海是中国最早运营公共交通线路的城市，距今已有110年历史。你知道么，上海的错时上下班制度是为了解决公交拥挤而诞生的。你还记得当年“卖票员”有哪些“标准配置”吗？你还存着那时的月票、公交预售票吗？戳下文↓一起来唤起当时的记忆吧！上个世纪80年代，上海市民曾流传过这么一道另类的数学题：在什么样的情况下，能在1平方米的面积里站上12个人？答案是：在上海的公交车上！因为每个人都是踮着脚尖站着的。每一次靠站，每一次上下车，都要拼尽全力，没有经历过的人，可能很难想象。20世纪80年代挤公交的场面已是稀松平常的景象公交售票员真心是一份苦差事。有上海公交老职工回忆：“从前售票员最难当。车里挤满了人，路上又堵满了车，公交车时常脱班，上不了车是家常便饭，公交工作人员和乘客之间的矛盾也越发尖锐。”“那个时候有的乘客甚至还骂我们。有时候车子挤了，实在上不去了，就不让他们上，我说你们就不要上了，下一部再上，他们就要拉我们的车牌……”当年售票员使用的“四大法宝”，现今基本已绝迹20世纪80年代，延安东路外滩拥挤不堪的211路终点站1983年，一辆老式的663型无轨电车驶过西藏中路北京路口1983年，几辆20路、21路电车停靠在中山公园门口除了人多，道路条件不好是另一个不可忽视的原因。1984年，上海市中心城区的公交汽车平均时速是16公里，电车是12公里，高峰时段只有每小时9公里，个别线路甚至只有3公里，而普通人骑自行车的时速可以达到20公里！根据1988年的一项统计，当时上海市区能通行机动车的道路只有400条，其中有368条已经达到了饱和状态，这确实让公交车举步维艰。拥挤的公共交通再遇到恶劣的天气，那就更是雪上加霜为了解决这些问题，公交部门也采取了一些措施，例如增加公交车数量和加大车身，多用“巨龙车”以解决上下班交通问题。但是“巨龙车”车身加大，上下车乘客量增加，停车时间必然延长，路窄车大，车速不能太快，又影响其他车辆行驶。至于增加车辆的设想，也由于各主要干道的人流和车流已达到超饱和状态难以实现。以26路电车为例，全程7.972公里，当时投入车辆61辆，如组成车队，连接成龙长度接近1公里，如再增车辆，促使路面更挤，有可能车速更慢，问题更多。1983年，西康路长寿路据当年的公交公司工程师回忆：为了解决乘车难的问题，上海在全国首创了两节车厢的大容量铰接式公交车，也就是巨龙车。之后，又索性把车上的座位全部拆掉，改成大篷车，一共能站200人，一些车辆还是从德国进口的。但是这些车辆显然“水土不服”，一是道路条件不适应，二是人实在太多，规定坐140个人，到了上海这里，往往要挤进去300个人，一些车辆硬生生被压坏了。1990年，27路电车抛锚，乘客和路人纷纷上前帮助推行20世纪90年代初，一辆92路大篷车抛锚，乘客纷纷下车帮助推行除了硬件设备的投入，公交公司在行车调度上也是破费心思。除了已有的大站车、调头车等方式，20世纪80年代中后期开始，先后采用早晚高峰车、机动车等调度形式，增开特约定班车。尤其是冬令春运期间，乘车非常拥挤。为缓解这一矛盾，公交公司大力发展机动车调度形式。1989年5月，建立市公交总公司机动大队，机动车全市统一指挥、集中调度。公交机动大队设有徐家汇、人民广场、寿宁路、五角场、打虎山路、提篮桥、九龙路、上海火车站、静安寺、陆家宅等处区域性蓄车点，已备随时应对紧急状况。1985年拍摄的四平路公交停车场1985年拍摄的徐家汇公交站点（现今六百正门位置1979年起，上海还错开一些企事业单位职工上下班时间，使他们的乘车避开早晚高峰，以达到从时间上分解客流、削峰填谷的目的。这样的方式在当时还是起到了一定的作用。1990年，南京东路上的人流车流横贯市中心区域的长线公交是拥堵的“重灾区”20世纪80年代上海公交使用的各类月票缴费证、月票及学生月票1994年开始启用的上海公交预售票20世纪80年代后期的南京东路1996年1月1日起，上海公交取消月票，包括市区月票和专线月票、本式月票、隧道月票，统一使用普票。市区一般线路的票价为每张0.5元，长距离线路、隧道线路及小区专线，仍按当时价格执行。通过票制改革，取消使用几十年的公交月票，打破长期以来公司吃“大锅饭”的局面，为计算客流、结算票款奠定必要的基础，也为公司实行独立核算，并在相对公平的环境中开展适度竞争创造了条件。早期的无人售票公交车是在原有车辆基础上改造而成20世纪90年代中后期，大量单车厢改良型无轨电车开始替代之前笨重的铰链式电车20世纪90年代后期，上海公交标兵线路49路曾经使用过的进口VOLVO大型铰链式公交20世纪90年代末期，中山西路漕溪北路华亭宾馆西侧的公交站点。那时的内环已经通车，而轨交3号线（早期称为明珠线）正在紧锣密鼓建设中。2000年上海与瑞典合资建立的申沃客车有限公司成立市区快速高架路、轨道交通的投入使用，有效疏导了车流和客流。公交公司经营机制得到转换，职工市场意识、竞争意识增强，硬件装备和服务水平明显提高，“乘车难”矛盾得到显著缓解。现在，上海公交已成为全国大型城市中最为发达和有效的地面公交系统之一。资料：市地方志办公室@方志上海编辑：张添翼但如果有孙子在，那就不一样了。小家伙一回家，家里就热闹起来了，欢声笑语不断。看着他一天天长大，学会走路、学会说话，那种成就感和满足感，真的比什么都强。而且，孙子的笑容，真的能治愈一切。哪怕再累、再烦，看到他笑，心里就啥烦恼都没有了。