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有些人永远不能理解这种事情，她们以为对别人的安全和权益漠不关心，就可以提高自己的尊严。实际上，就是这些毫不知耻的人，让人们对秩序丧失信心。
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杨幂官宣离开嘉行传媒嘉行一年内连失4员猛将原创2023-05-08 22:02·高能E蓓子此文为【高能E蓓子】原创禁止任何形式的转载转载请后台联系但欢迎你们转发到朋友圈8日热搜前七名都被杨幂和嘉行传媒占了原来5月8日杨幂正式官宣离开嘉行传媒：共有从前各有未来嘉行传媒这边也表示：十几年风雨同舟共同成长感恩感谢祝未来一切顺利珍重安好看得出双方是好聚好散不过在嘉行传媒留言热评处仍有网友觉得没有杨幂就没有今天的嘉行但嘉行却没有完全对得起杨幂的付出杨幂官宣离开嘉行后杨幂并不是嘉行真正的老板这个话题也上了热搜前列很长一段时间很多人提到嘉行第一个想到的便是杨幂2014年3月杨幂与两位经纪人曾嘉、赵若尧共同出资300万成立海宁嘉行天下影视文化有限公司她通过西藏嘉行公司对其进行控股占股18.75%位列第三大股东公司签下迪丽热巴、刘恺威等艺人主打艺人经纪和影视投资等三大主要业务板块杨幂的公司嘉行签上了对赌协议2015年至2017年嘉行必须创造3.16年的净利润才算对赌成功她与刘恺威屡次传婚变都否认直到2018年宣布离婚就有人猜测与这个有关而杨幂很长一段时间也是嘉行的活招牌她常作为主演与嘉行传媒签约的艺人们一同打包出演多部影视剧杨幂的工作室官博也带着嘉行因为杨幂的名气和号召力即便她她只是嘉行位列第三的股东但许多网友都以为她是嘉行传媒最大的老板去年12月月底有网友先在社交平台喊话让嘉行传媒尽快归还欠的一亿款项还爆料嘉行在未解除协议的前提下注销公司后来他直接甩出了8张纸质证据称自己被嘉行传媒拖欠了9000万元以及1870万元的利息嘉行传媒未进行股权质押拒绝返还借款并喊话杨幂签字有你你可能也要担责该网友表示杨幂是被嘉行坑了因为在股权转让协议和工作室注销承诺书上杨幂签了名该网友晒出证据后迅速引起网友的热议连港媒也注意到了此事而嘉行对此表示欠款近一个亿的说法属于不实信息公司处于正常、良性运营中不存在欠款赖账所有交易均系遵守相关法律法规的正常投资、经营行为嘉行与广州实地系交易因对方违约已终止杨幂这波无辜躺枪也让粉丝对嘉行的不满达到高峰杨幂官宣离开嘉行后工作室迅速转发并改了称呼杨幂工作室还晒了杨幂近照杨幂拿着一个樱桃特意用爱心圈出像是在说从新开始嘉行这边也迅速把杨幂的照片删除了包括杨幂在内嘉行一年内已经连失四名猛将去年7月12日张彬彬官宣与嘉行合约到期不续约结束了10年的合作关系1月20日在《三生三世十里桃花》、《楚乔传》等剧里表现不俗的黄梦莹发文称与嘉行传媒合约期满将不再续约今年2月演技派王骁也被爆离开了嘉行理由便是他的微博认证也改了不过比起与经纪公司开撕甚至闹上法院这样好聚好散也挺好的做有深度的心灵SPA和有格调的故事喜欢请分享哦么么哒E姐换新Logo咯各位闺蜜认准正版↓↓↓都市男女的心灵SPA以学术的严谨看贵圈未经许可谢绝转载
2023年SUV:新能源强势突进,Model Y夺冠 比亚迪三车上榜2024-01-11 10:03·中工网原标题：2023年SUV：新能源强势突进,Model Y夺冠 比亚迪三车上榜中国经济网记者 郭跃2023年，SUV共零售1038.2万辆，同比增长10.3%，超越轿车成为2023年最热销车型。新能源SUV的突进，是2023年SUV市场发展的主线。在销量前十榜单中，新能源SUV不仅占据半壁江山，更以明显优势收获年度销量前三甲。在榜单上半区中，有4款新能源车型，包含3款纯电车型及1款插电混动车型；榜单下半区则聚集了4款传统燃油SUV，其中包括3款日系SUV。而曾活跃于SUV市场的德系和韩系品牌，均悉数无缘销量前十榜单。2023年，SUV市场在加速上扬中高调收官，全年生产、批发、零售量齐齐突破千万辆大关。据乘用车市场信息联席会发布数据显示，2023年，SUV共零售1038.2万辆，同比增长10.3%，超越轿车成为2023年最热销车型。而新能源SUV的突进，是2023年SUV市场发展的主线。通过趋势来看，近三年来SUV市场格局的“风云变化”，凸显了新能源转型的迅猛和犀利。2021年，以比亚迪宋和特斯拉Model Y为代表的新能源SUV展露锋芒，参与到头部竞争当中，但还远远不能撼动哈弗H6、长安CS75、本田CR-V等传统劲旅们的地位。2022年，传统燃油SUV继续滑落、新能源SUV迅猛出击，此消彼长间，SUV市场格局被完全改写，特斯拉Model Y开启领跑模式，比亚迪宋和元PLUS则联手入榜，但传统燃油SUV仍能占据榜单大半席位。进入2023年，“新能源进、传统燃油退”的格局则呈现无法逆转之势。2023年销量前十SUV中，新能源不仅占据半壁江山，更以明显优势收获年度销量前三甲。具体来看，2023年，SUV年度销量前十榜单上半区中，有4款新能源车型，包含3款纯电车型及1款插电混动车型。榜单下半区则聚集了4款传统燃油SUV，其中包括3款日系SUV。而曾活跃于SUV市场的德系、韩系品牌，悉数无缘销量前十榜单。特斯拉Model Y 郭跃/摄聚焦具体车型表现，2023年，特斯拉Model Y鹤立鸡群，八夺SUV月度销冠、全年零售456394辆，并最终以146559辆的巨大优势夺得SUV年度销冠。特斯拉Model Y的强势表现，还不限于SUV市场，也不止于中国市场。特斯拉表示，Model Y已提前锁定2023年全球汽车销量冠军。值得注意的是，特斯拉的走强离不开特斯拉上海超级工厂的支持。据乘联会数据显示，2023年，特斯拉上海超级工厂累计向国内外市场交付约95万辆汽车，占其全球交付量过半。排名榜单第2名的同样是纯电车型，2022年才上市的比亚迪元PLUS在首个完整销售年份就取得优异成绩，2023全年共售出309835辆，收获SUV年度亚军。同时，2023年10月，比亚迪元PLUS还以30615辆的成绩，首获SUV月度销冠。此外，比亚迪元UP的到来也已箭在弦上，未来，羽翼丰满的元家族或将能取得更大突破。比亚迪阵容中，宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i两款插电混动车型也携手入榜，展现出强劲实力。其中，宋PLUS DM-i以296294辆的成绩获得SUV年度季军；宋Pro DM-i则累计售出209690辆，排在第7名。通过销量走势来看，2款车型在2023年4季度都展现出惊人的爆发力，陡峭向上的销量曲线或将助力其在2024年继续冲高。广汽埃安的纯电SUV——Aion Y算得上是2023年SUV市场的“黑马”。2021年就已上市的Aion Y起初并未掀起过多波澜，但进入2023年，其状态迅速提升，甚至在8月和10月两夺SUV月度亚军，最终以235717辆的成绩首次入围SUV年度销量前十榜单，并跻身榜单上半区。Aion Y的高光也反映了广汽埃安的强势表现，2023年，广汽埃安累计销量达480003辆，同比增长77.02%；其还在2023年12月28日迎来累计产销百万辆的突破，仅用时4年8个月。唯一一款跻身榜单上半区的传统燃油SUV——长安CS75 PLUS在2023年表现稳健，全年累计售出245450辆，排名榜单第4名，月均超过2万辆的销量水平不仅印证了产物的竞争力，更让长安CS75 PLUS成为“维护”传统燃油SUV颜面的但当。放眼榜单下半区，则聚集了4款传统燃油SUV。居首的是哈弗H6，其2023年共售出218245辆，较2022年再下一个台阶，月均销量也已不足2万辆。但可以期待的是，进入下半年，哈弗H6的状态明显好转，9-11月连续3个月跻身SUV月销前五名。排名榜单最后3名的都是日系SUV。其中，本田CR-V全年售出194376辆，排名第7名。值得注意的是，其已是2023年销量最高的合资SUV车型，也从侧面印证了合资品牌的颓势。接下来，广汽丰田、一汽丰田各有1款车型入榜，广丰锋兰达2023全年售出183175辆，排名第9名；一汽丰田RAV4荣放售出182059辆，排在第10名。来源：中国经济网8、唐朝