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楚钦凑近她的耳朵……铁路运能或对供给增量形成阻碍:若后续新疆成为全国煤炭供给增量的核心,铁路运力大概率会成为新增供给的一大瓶颈。近年来除了浩吉铁路的投产,铁路运能几乎没有新增。疆煤外运的核心除了经济性之外就是运力,目前外运的叁通道分别是兰新铁路、临哈铁路及敦格铁路,其中目前的主力是兰新铁路,未来运力增量最多的或为临哈铁路,目前仍在做扩能改造,但是时间和节奏上仍存在不确定性。即使运力足够的情况下,从新疆运煤至各大煤炭消费省份距离较长,运输调度或许会成为一大难题。

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发布于:庐江县
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