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年内涨幅超110%的新能源基金还能上车吗原创2021-06-09 16:23·头号理财最近一段时间大盘涨得有点欢又突破了3600点有券商出来喊话大盘可以挑战4000点市场情绪一下子被点燃不曾想3700点都没到大盘就掉头了直接跌到了3580附近6月8日近期涨幅不错的白酒带头大跌从而拖累大盘上证指数又重回3580点最近又正好临近端午资金避险情绪比较严重量能上明显不足两市成交量从万亿大关又回到了8000多大跌未必是坏事可能还会成为一件好事因为机会都在大跌中酝酿出来比如前期涨得非常好的白酒、医药、新能源眼看着上涨都不敢买入现在正好回调说明我们有机会买入了作为今年涨幅超110%的新能源黄金赛道还能不能上车呢接下来我们不妨具体分析一下:一、有关新能源方面的利好新能源从一个默默无闻的基金品种这两年来变成了投资者炙手可热的香饽饽原因何在高速增长未来业绩上涨空间非常大新能源这两年已经是非常优质的投资赛道了业绩也确实有目共睹从2013年至今国内新能源车销量八年攀升大概有76倍之多就连华为现在都推出了要造车的消息由此可以新能源汽车在不久的将来会越来越接近我们的生活政策利好国务院在明确未来十五年新能源车的发展方向中就提出了2025年、2035年两个阶段的愿景将大力发展新能源汽车产业链及自动驾驶应用2025年愿景:纯电动车电耗降至12千瓦时/百公里新能源汽车销量占比20%自动驾驶汽车商业化应用2035年愿景:纯电动车成为主流公共领域用车全部电动化自动驾驶汽车规模化应用有政策方面的帮扶加上新能源本身的高速增长从而让这个赛道变得越来越优质也越来越多的人青睐二、新能源基金有哪些新能源基金主要有主动型基金和指数基金两种比如申万菱信新能源汽车混合这只基金为主动管理基金主动管理型基金最大的好处就是有人管理业绩好坏主要取决于基金经理的管理能力这只基金对应的基金经理从业时间不足一年因此主动管理型基金这只并不是特别好我们可以考虑指数基金指数基金主要有汇添富中证新能源车指数这只指数跟踪的是中证新能车指数挑选的是业务涉及新能源车产业的沪深A股上市公司作为样本空间以反映新能源产业的整体表现指数基金主要就是跟踪所对应的指数走势认为因素相对来说比较小在主动型管理基金和指数基金之间进行选择头号君认为指数基金更有优势新能源车整体波动还是比较大的波动率高达35.39%最大回撤高达25.18%申万菱信新能源汽车最大回撤高达28%波动率35.96%这两只基金从风险承受能力的角度来分析还是选择指数基金投资更为妥当三、新能源基金具体怎么投我们通过分析对比以后认为新能源车还是指数基金更有优势那么投资这种指数基金具体应该如何投呢一般会看估值指数基金低估的时候开始定投从目前来看新能源车的估值已经达到高估了稳健投资者最好不要买入等新能源汽车回到低估时再买入有一定风险承受能力的投资者可以考虑定投+网格的方式进行投资具体操作方法:先设置好定投比如每周定投500元然后在大跌3%的时候加仓500元等到大涨3%的时候减仓500元这样来回操作每次可以将3%左右的收益网住不过值得注意的是C类基金也有持有不满7天需要收取1.5%手续费的规定在买入的时候最好是满7天以后再操作不满7天收取的手续费比较贵也不划算新能源基金涨跌幅度比较大我们原则上还是以定投+长期持有为主毕竟定投需要这种波动大的基金才好操作另外我们在买入新能源基金时一定要记住使用闲钱买入只有使用闲钱买入以后对于基金的涨跌幅度不会太在意即便是跌了也有足够的资金用来加仓等待上涨以后便是我们收获的时候了财不入急门你越是急着想赚钱可能最后越是赚不到钱反而慢慢布局慢慢赚钱会比快速赚钱要好很多风险提示:基金有风险投资需谨慎关注@头号理财家学习更多投资技巧

发布于:古蔺县
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