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水獭在水面上睡觉时，会握住彼此的爪子，而幼崽经常睡在母亲的肚子上。
2024年12月12日，美图T8s评测：除了自拍更美，其实还能做得更多！原创2017-10-20 09:57·雷科技作为一款主打美颜自拍的拍照手机，美图手机一直以来就备受妹子们的热捧和喜爱，而美图手机也以时尚靓丽的形象开始让人们熟知。就在前不久，美图全新发布了旗下第一款前置双摄的拍照手机——美图T8s拍照手机。美图手机究竟有着怎样的魅力能让众多妹子们对它爱不释手？而美图手机又是如何俘获妹子们的欢心的呢？下面小雷就来做个体验评测，好好感受一下这款手机的实际效果，并希望从中能找到一些答案。外观靓丽，手感顺滑之前小雷已经拍摄好美图T8s手机的图赏细节，详尽之处尽请移步观赏。美图手机在外观设计上向来独具特色，与一般手机方正的机身造型不同的是，美图手机采用经典的上下双V形设计，这与卡西欧TR系列相机的外观设计有着异曲同工之妙。整体设计轻薄修长，背面设计也显得简洁，两侧边缘带有一定的弧线过渡，配以一体化金属机身，在持握手感上非常贴合顺滑。小雷手上这款美图T8s采用烈焰红配色，正面全黑面板，前黑后红的配色在观感上也表现得很搭配。配置方面，机身采用了一块5.2英寸AMOLED显示屏，搭载联发科X27处理器，拥有4G+128GB大内存，配备3580mAh电池容量，支持全网通网络和正面指纹识别等。既然美图T8s主打美颜自拍，自然要着重介绍一下这款手机的前置摄像头。T8s采用前置1200万像素+500像素的镜头组合。其中索尼IMX362双像素摄像头作为前置主摄像头，拥有全像素双核对焦和OIS光学防抖功能，不仅可以实现实时自动对焦，而且可在第一时间感知并纠正拍摄时的抖动情况。系统简洁，上手易学美图T8s搭载了全新升级的MEIOS4智能系统，新增语音助手和照片闪传功能，提升了智能体验。美图手机桌面默认采用三屏切换，除了时间显示和应用之外，左一屏还有搜索栏、天气显示、以及语音助手等桌面插件。可以看到，美图T8s除了搭载一些系统软件和常用应用之外，还有一些美图拍照应用，从中也可以看出美图对拍照方面的钻研与用心。美图T8s新增的图片闪传功能非常方便，你只需要选择好图片后点击传图，对方手机的WiFi上即会出现“美图手机传图热点”，只要对方按照如下步骤连接就能轻松实现手机之间的照片无损互传，传输过程不耗费流量。性能良好，基本够用美图T8s身上搭载了一颗联发科X27处理器，该处理器是X20的升级版本。作为一款主打拍照功能的手机，美图T8s在硬件上主要是做到流畅体验即可，因此在性能上并不追求旗舰配置。充电方面，美图T8s具备了18W的快速充电，官方宣称只需要一小时20分钟左右即可充满。经过小雷实际测试体验，从上午11:21时开始充电，经过半小时后可以达到40%，一小时之后T8s可以完成83%的充电续航，最后大约是在中午12:50时左右充满100%电量。也就是说，小雷大概用了一个半小时的时间把美图T8s充满电，这与官方说法相差不大。针对目前流行的《王者荣耀》这款游戏，小雷对美图T8s进行体验试玩。也许是由于配置原因，美图T8s并未适配高帧率模式，而小雷在试玩了一两盘游戏之后就发现，美图T8s机身后背发热控制不甚理想，不过在游戏体验上基本能做到流畅运行。拍照丰富，自拍美颜先来说说美图T8s的后置拍照，这颗2100万像素摄像头采用索尼IMX230传感器，传感器尺寸达到1/2.4英寸，在手机摄像头里是属于尺寸面积较大的摄像头，下面小雷用后置摄像头拍摄一些场景如风景、夜景、微距、以及HDR对比作为参考。通过拍摄这些不同场景的照片，小雷认为美图T8s后置的2100万像素摄像头凭借着高像素优势，在细节表现上比较出色；不过对于夜景拍摄，美图T8s表现一般，噪点较多；对于现场颜色还原度较为准确，HDR功能开启之后高光与暗部细节得到还原，表现可圈可点。不过这款手机的重点还是在于其前置的双摄自拍上，美图T8s采用前置1200万像素+500万像素摄像头，新增电影人像模式，智能补光和OIS光学防抖，下面我们就一起来看看它的前置自拍表现效果。打开相机应用之后发现，在普通的照片模式下有多种拍照设置和美颜设置可供选择。小雷先来试试美颜效果调整，在美图T8s手机中一共有7级美颜调节模式，小雷分别关闭美颜效果和开启最高7级美颜效果之后做了一个对比。通过对比发现，美颜效果主要是针对人像皮肤进行磨皮美化处理，使皮肤表现更加光滑和美白。另外，此次美图T8s在往常的拍照界面上，添加了一个电影人像模式。据官方宣称，这一模式可以实现电影级虚化的自拍效果，并且还拥有着横拍模式下的电影21:9画幅，可进行景深虚化调节和多种滤镜调节。而在开启电影人像模式横屏拍摄时，同样可以在滤镜和美颜效果上进行处理，并且在拍摄过后还可以进行五种光斑虚化效果调节。通过与小伙伴的自拍之后，小雷觉得美图T8s上新增的电影人像模式在拍摄画幅上想法新颖，并且有多种滤镜方便后期调整，这点确实值得点赞。不过小雷在拍摄过程当中也发现了一个问题，使用该模式总体虚化表现平滑，但仔细发现在人像边缘的虚化处理上却不够自然，所以小雷认为美图在这方面的机内算法还需要做更多的改进。定位准确，素质尚可对于这款美颜拍照手机，小雷认为美图在自拍方面的创新和表现比其他众多友商还要更加深入，不仅在一些拍照模式和滤镜，处理上，还包括对拍照玩法的丰富和对拍摄分享方式的结合。总的来看，美图T8s在拍照方面有一些值得称道的地方，而在硬件配置上，美图却并不是那么看重。也许美图从一开始就不打算成为一款受众面广、性价比高的手机，而是为了成为妹子们日常必备的拍照神器所精心打造的一款产物，如果从这点上看，毫无疑问，美图手机做的是比较成功的。经过一番综合体验之后，小雷对于这款让妹子们爱不释手的拍照神器也有了一些心得体会。对于小雷这样平时喜欢自拍的人来说，能够随时随地拍出自己想要的照片效果也是生活当中的一种乐趣。有时候一款手机并不需要做到面面俱到，但起码在某一方面能赢得大众的认可，那就是一款值得让人称赞的产物。接下来小雷便针对之前对美图T8s手机的体验归纳几点个人意见，希望能够提供给对这部拍照手机感兴趣的朋友们做一份参考吧。优点：1、外观设计靓丽2、手感持握舒适3、系统操作简易4、美颜效果出众5、充电效率较快6、照片传输便捷不足：1、配置略显平庸2、游戏发热较高3、夜拍表现普通4、续航水平一般5、虚化有待改进6、拍照曝光过高------------------日销5000盒！红爆网络的曲奇，入口即化酥香无比！点击“了解更多”，立刻带回家！了解更多
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哪怕压死一只鸡也要赔200块鸡还不能带走没打你一顿就算好的了这还是前两年的标准现在不知道多少了
德国是中国在欧盟的最大经贸伙伴。在维护世界和平繁荣、应对全球挑战方面也肩负共同责任。双方一致同意尽早启动下一轮中德政府磋商，深化各领域务实合作，共同发出支持多边主义和自由贸易的积极信号，朔尔茨总理再次强调反对一切“脱钩断链”的图谋。今年汽车销量有望突破3000万辆，明年或迎汽车销售大年原创2023-12-13 11:50·新京报“11月汽车市场热度延续，借助双11大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好、超出预期。”12月11日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华如是说道。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）最新数据显示，今年11月汽车产量为309.3万辆，环比增长7%，同比增长29.4%，汽车产量创历史新高；11月汽车市场销量为297万辆，环比增长4.1%，同比增长27.4%。今年前11个月，汽车产销分别为2711.1万辆和2693.8万辆，同比分别增长10%和10.8%。陈士华表示，伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，公司最后一月收尾冲刺，预计12月汽车市场会持续向好，再现年底“翘尾”现象，汽车产销全年有望创历史新高。值得一提的是，今年前11个月累计产销量已超过去年全年，中汽协预计今年将超预期完成全年预测目标，全年汽车销量有望突破3000万辆。乘用车保持增长，新能源月度产销首次双超百万辆中汽协数据显示，11月乘用车产销分别为270.5万辆和260.4万辆，环比分别增长7.6%和4.7%，同比分别增长25.6%和25.3%。陈士华解释称，一方面是受年底的翘尾因素影响，另一方面与去年同期基数较低有关。今年前11个月，乘用车市场销量为2327.2万辆，同比增长9.3%。乘联会数据显示，目前全国乘用车市场总体将进入去库存周期。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树强调称，目前总体乘用车的库存周期相对安全，产业库存结构和体量继续保持稳健，燃油车库存水平尤为理性。今年前11个月商用车产销分别为367.1万辆和366.6万辆，同比分别增长25.4%和21.8%；其中11月，商用车销量同比增长44.6%。天津大学中国汽车战略发展研究中心陈丽然坦言称，2023年燃油车销量仍然有增速，只是比较缓慢；商用车销量在经历过2022年的增速回落后，2023年实现了稳定增长。值得一提的是，今年11月新能源汽车月度产销首次双超百万辆。中汽协数据显示，11月新能源汽车产量为107.4万辆，同比增长39.2%；新能源汽车销量为102.6万辆，同比增长30%，市场占有率为34.5%。今年前11个月，新能源汽车销量为830.4万辆，同比增长36.7%，市场占有率为30.8%。中汽协数据显示，新能源乘用车中，随着车型品种的丰富，新车型的大量上市，车型价格下探等因素影响，A00级车（微型车）同比明显下降，其他各级别销量同比呈不同程度增长。此外 ，陈丽然分析称，中国新能源汽车一直保持稳定向好，混动车型今年销量增速明显。预计2024年车市全年销量企稳向上，出口增幅或达20%今年前11个月，自主品牌乘用车市场份额为55.8%，同比上升6.6个百分点；其中，11月自主品牌乘用车市场份额逼近60%，为59.7%。标普全球汽车中国区行业分析总监陶杲分析称，2023年自主品牌市场份额进一步挤压日系、韩系等品牌，自主品牌市场份额快速增长已成为明显发展趋势。“长期来看，到2030年自主品牌市场份额仍会继续增长，但增速可能会放缓。”陶杲解释称，“自主品牌市场份额增长有两方面因素，一是前几年依赖SUV市场，二是近两年依赖新能源汽车，但目前合资品牌也在大力发展新能源汽车，将与自主品牌形成竞争。”从出口表现来看，今年前11个月，汽车出口量441.2万辆，同比增长58.4%。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测称，今年全年汽车出口有望达到490万辆至500万辆的规模。中国机电产物进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，综合各类因素，未来两年中国汽车出口在全球汽车出口中的占比或达到10%左右的水平；预计2024年中国汽车出口量增速为20%，达到600万辆规模，其中新能源乘用车对出口增长的贡献率达到50%。而对于2024年全年汽车市场，陶杲认为预计明年汽车市场是前低后高发展态势；崔东树则是认为明年汽车市场或迎销售大年。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示乐观情况下预计2024年汽车市场批发销量将保持4%-5%的增速。他进一步表示，国内市场销量仍没有达到潜在市场规模，此前被压抑的潜在销量也会在消费大盘逐步恢复的情况下被缓慢释放出来，这也是下一步我国汽车市场保持增长的重要支撑。中汽数据乘用车研究室室主任陈川认为未来3-5年换购市场会成为市场贡献的绝对主力。他预测2024年乘用车市场同比增长3.2%，商用车市场销量或同比增长13%；从整体汽车市场来看，陈川认为明年全年销量企稳向上，预计明年汽车销量同比增速为4.4%，其中能源汽车明年有望冲击40%的渗透率。从长期来看，王青认为，到2030年我国汽车销量年均潜在增速约2%-3%，宏观经济增速回落将通过消费大盘传导到汽车市场。新京报贝壳财经记者 王琳琳编辑 岳彩周校对 柳宝庆