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2022中国车市｜商用车需求放缓低位运行，新能源与出口成亮点原创2023-01-20 09:34·新京报2022年，国内商用车市场持续在低位徘徊，但同时也仍存亮点。中国汽车流通协会数据显示，2022年商用车新车零售量为258.78万辆，累计同比下降38.94%；排名前五的公司零售量占比为38.62%，依次为上汽五菱、福田汽车、长城汽车、一汽解放、江铃汽车。实际上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，商用车受前期环保和超载治理政策下的需求透支，叠加疫情影响下生产生活受限，包括油价处于高位等因素影响，商用车整体需求放缓；但尽管2022年商用车市场低位徘徊，但在低位运行中仍有亮点，例如新能源商用车和商用车出口。业内普遍认为2023年商用车市场将迎来新一轮的政策调整，在政策加持叠加公司转型升级下，2023年的商用车市场或将迎来新机遇；对于2023年商用车市场的发展，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）预计2023年商用车需求将触底反弹，预计全年销量或达380万辆，同比增长15%。市场低位运行，全年销量下滑超三成中汽协数据显示，2022年商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。具体来看，2022年1月商用车开局良好，3月之后由于各地复工复产和基建投资启动延缓，销量出现大幅下滑，6-9月，由于低价倾销库存车助力，轻卡市场掀起一波“购车潮”，助力商用车整体销量有所提升，但9月后商用车再度遭遇连降。2012年-2022年我国商用车销量。制图/王琳琳《中国商用车发展报告（2022）》中分析称，2022年，重卡和轻微型货车行业发展压力突出，也是中大型客车行业发展过程中比较关键和特殊的一年，轻型客车公司遭遇巨大的负面影响。从中汽协数据显示，2022年货车市场销量下滑幅度最为明显，约为32.6%；其中，重卡市场尤为艰难。业内分析称，一方面是多重因素导致重卡传统销售旺季接连失约，另一方面是原材料和油气价格持续攀升，增加了车辆运营成本，加之货运行业内卷严重，运费持续走低，严重打击了用户购车积极性；此外，国六排放标准实施后，重卡销量“疯狂增长”，提前透支了市场需求。客车市场相对低迷但好于货车市场，中汽协数据显示，2022年客车市场销量下滑幅度为19.2%。近年来，随着私家车等的不断发展，客车市场需求不断萎缩，销量持续承压。业内认为，2023年市场被压制的需求将得到进一步释放，客车市场有望触底回升；此外，从出行方式的变化来看，随着网约公交等模式的普及应用，小微型客车或将替代部分大型公交车，有望迎来市场扩容。相对而言，皮卡销量同比小幅下降。2022年皮卡利好政策接连出炉，一年三度提及解禁，皮卡走势相对较强，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示皮卡解禁对皮卡消费的激发作用显而易见，有助于国内市场扩容。新能源商用车销量同比增超七成，出口强势增长新能源商用车市场信息联席会最新数据显示，2022年新能源商用车销量为33.8万辆，同比增长78.9%，全年渗透率为10.2%；其中12月新能源商用车销量为5.7万辆，同比增长72.1%，渗透率达到19.6%。行业整体的增长也拉动公司新能源商用车的销量增长。宇通集团相关负责人表示，宇通集团2022年加快新能源商用车全谱系商业化落地，2022年宇通集团新能源中重卡、轻卡整体增幅136.2%；氢燃料商用车全年销售835辆，累计销售1223辆。但相较于乘用车，目前我国新能源商用车整体渗透率仍相对较低。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平表示，受制于电池技术及其高企的初期购买成本等因素是新能源商用车整体渗透率较低的主要原因；此外他解释称，“作为运营工具，商用车的运营场景非常复杂，复杂的应用场景之下，传统的燃油能够解决动力输出、续航里程等一系列问题，但新能源商用车相对可能存在应用困难的情况。”在今年河南省两会上，河南省政协委员、宇通集团新能源研究院院长李高鹏在提案中表示，新能源汽车核心技术持续突破，电池、电机、电控等关键部件性能得到较大提升，并在客车领域率先应用。另外，值得一提的是，2022年商用车出口也呈现出强劲增长的态势。中汽协数据显示，2022年商用车累计出 口58.2万辆，同比增长44.9%；其中新能源商用车出口2.7万辆，同比增长1.3倍。宇通、比亚迪、安凯、一汽解放、上汽红岩、福田汽车、三一重工、江淮重卡等品牌正在加速走出国门。例如2022年12月，比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车，远程新能源商用车向阿联酋Admiral Mobility交付千辆远程超级VAN订单；此外，2022年卡塔尔世界杯期间，宇通客车提供了约1500辆服务用车，苏州金龙海格客车也提供了用于交通保障服务的车辆。陈士华表示，中国商用车品牌 海外影响力正不断提升。《中国商用车发展报告（2022）》表示，新能源商用车和出口成为商用车新的发展动能；预计伴随着国际局势的相对稳定、国内疫情管控的放开、经济的恢复性增长、货运市场的缓慢复苏、油价的平缓调整，2023年商用车市场或将呈现10%-15%的同比上升，但增长与挑战共生。新京报贝壳财经记者 王琳琳编辑 王进雨校对 卢茜
2024年12月18日，息县也是红色旅游的重要一站。刘邓大军渡淮纪念馆，记录了1947年刘伯承、邓小平率领的晋冀鲁豫野战军强渡淮河的历史性时刻。馆内丰富的图文资料、珍贵的实物展品，生动再现了那段波澜壮阔的革命岁月，是进行爱国主义教育和红色文化传承的绝佳场所。
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与德国相反在去年巴黎车展前法国总统马克龙曾对法国媒体称欧洲需要一个强有力的政策来推动再工业化他表示目前的数据很残酷超80%的电动汽车都是进口的 马克龙提到自己将目标设定为法国电动汽车行业实现100%的法国制造法系车代表雷诺的首席技术官曾公开表示雷诺承受不起与特斯拉以及中国竞争车企打价格战瑞银报告指出雷诺约70%的销量来自欧洲但在欧洲市场占有率仅占10%是?在欧洲市场风险最大的公司之一?在中国法系车已处于边缘化状态在华市场份额不足0.5%几乎可以忽略不计
而对于酱油或者是生抽这一类的则是可以使用勺子进行测量，也是为了防止使用的太多，造成摄入的盐分过多。笑死了！南方小土豆占领东北澡堂子，搓澡大姨：别看个小都是大活首发2023-12-31 07:24·暮云史记前段时间，北方各大大雪降临，再加上冰雪大世界的“诱惑”。不少南方游客都来到了东北旅游，眼看就要“占领”东北。没想到，却被当地居民亲切的称为“南方小土豆”！更让人意想不到的是，澡堂子也要被攻占了，搓澡阿姨估计胳膊都要抡出火星子了吧！有不少南方人一开始更是无法接受“小土豆”的称呼，没想到随即就有网友表示：小土豆已经很可爱了，我们本地都叫“地缸”！有人纳闷为什么自己一眼就能被认出来是南方人。没想到本地老板表示，你们买的这玩意儿，这么多年就没卖出去过。更有人直接给出了精准识别“南方小土豆”的方法。你就上街上瞅去吧，那些穿着各种鲜艳的羽绒服还有毛绒帽子的，绝对的南方人。当然，身高也是其中一个很重要的原因。有位可爱的南方姑娘直接被雪场的大哥拖到了儿童赛道。不少人开始疑惑，你们东北真的没有一米五的人吗？结果有位网友表示：“大鹅站起来都得有一米五了吧？”还有一些一米六的网友坚称自己不是“小土豆”！坚决不承认！看着冰雪大世界“蹦迪”的“小土豆”，东北网友更是惊呼太可爱了！能不能抓两只当宠物养？这话就有点过分了啊！就连本地的早市也已经南方人攻占，毕竟没有哪个本地的年轻人能起得来去吃早饭。这比我上班都积极！甚至还有当地卖红肠的大哥，面对可爱的南方姑娘，直接秒变“夹子音”！我在哈尔滨几十年，都没听过这动静！就连一向粗犷爱要吆喝的出租车大哥语气都变温柔了。甚至有的还直接动用人脉，帮忙打听好吃的麻辣烫店家。当然最精彩的莫过于洗浴中心，已经堪比春运现场了。不少本地人都表示，自己最近已经都不出去洗澡了，就是为了留给外地游客。东北洗浴文化攻陷了不少南方人，评论区更是有网友分享了自己的经历。下次还来！还有网友说，自己搓完澡才感觉前二十年的澡都白洗了，简直跟抛光了一样。不少人都开始操心起搓澡阿姨的工作来。本次行动代号：刮土豆皮，搓土豆泥！有人调侃道，大东北要成南泥湾了，这南泥北运的工程量够大的呀！更有甚者已经开始调戏“小土豆”了，要去澡堂子看光着的小土豆去。这画面感也太强了，友情提示搓澡的时候可以扒着点床沿儿。疼，咱倒是喊出来啊！别强忍着！另外千万别问搓澡阿姨吃没吃饭，不然她会以为你嫌她力气小。还能有这种效果？但每次搓完澡确实是皮肤光滑。除了基本的搓澡还有各种花样：搓盐的、牛奶的、红酒的、加醋的。一整套下来，整个人都偶通畅了，价格也不高。甚至有的地方还有自助，可以待一天。有人说，怪不得北方人都这么豪爽，陌生人都能如此“坦诚相见”，还有什么可害羞腼腆的？友情提示，搓澡你越不在乎，大家就越不会看你，但凡穿个啥都得行注目礼。哈哈哈哈，南方小土豆和北方大葱，还挺搭配。虽然东北朋友嘴里都是“南方小土豆”，但这真的不是贬义，只是觉得大家很可爱而已。也欢迎南方的朋友去东北体验一下当地的风土习俗！