中国仍是世界上最大的可再生能源生产国，与2021年同期相比，中国2022年1-10月太阳能发电增长了30%，而风力发电则增长了25%。
2025年01月09日，坦克与魏牌，6月坦克品牌销售26059辆，16月116038辆，同比增长达98.94%，根据前几个月长城公布销量，可以计算出6月份魏牌销量19867辆，1-6月19867辆，去年1-6月魏牌销量18341辆，同比增长近10%。
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儿孙的事情他们多半不会操心他们会自私的只顾自己想着吃点好吃的每天出门找点玩乐的其它的事情他们就不操心了
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越野新能源皮卡领军之作 长城山海炮PHEV亮点解析2023-11-24 12:11·中国皮卡网如果说长城炮带领国产皮卡迈入了乘用化时代，那么，山海炮的出现，则开启了中国皮卡产业变革的下半场。11月17日，2023广州车展开幕，长城炮携家族强势阵容亮相，成为本届车展备受瞩目的品牌之一。在大型高性能豪华皮卡山海炮性能版上市的同时，中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相，Hi4-T越野超级混动架构、2.0T+9HAT动力总成、900公里综合续航……这些好底子，让山海炮PHEV自诞生之时就具备难以匹敌的优越性，树立了越野新能源皮卡新标杆。强悍动力 极致安 全解决新能源皮卡出行痛点皮卡的新能源化到底应该选择哪条路径？自国产皮卡迈进新能源的全新赛道以后，有关技术选择的问题便始终不绝于耳，用户对动力的怀疑、安全的担忧、续航的忧虑等，让新能源皮卡迟迟难以向个人市场迈进。尤其是对于具备多用途属性的皮卡来说，强劲的动力和可靠的安全更是购车时的必选项，能否满足这一核心要义，也成为了新能源产物能否打开市场的关键。山海炮PHEV基于Hi4-T越野超级混动架构打造，这是长城汽车面向新能源趋势、基于坦克平台打造的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、可靠耐用的机械四驱系统、精准的智慧能量管理、更安全的架构设计等优势。相比其他混动形式，山海炮PHEV在最大限度保留传统燃油硬派皮卡优点的同时，还融入了新能源动力的特征，可油可电，双管齐下。在Hi4-T加持下，山海炮PHEV通过以电赋能燃油的混动创新解决方案，提供了新能源皮卡最优解。山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT动力总成，同时匹配P2电机，并联驱动下，系统综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，P2电机最大功率120kW、最大扭矩400N·m，由于电机可以瞬间达到最大扭矩的输出特性，可以弥补发动机在低转速区间的动力不足，使得整车的百公里加速仅6.9秒。混动专用发动机+高功率电机的强强组合，让整车起步轻快、超车迅速，在脱困、攀爬等极限场景中，电机将辅助发动机，全面提升车辆动力的爆发性，让输出更强劲。即使在馈电情况下，车辆也可以实现发动机直驱，持续提供充足的动力输出，满足皮卡用户极限越野、长途穿越的动力需求。而且随着智能能量控制系统，让整车的油耗也随之降低，达到经济省油的目的。在安全上，山海炮PHEV开创性电池布局，采用多点安装固定在车架横纵梁内侧、车架上方，避免了电池包磕碰，同时设计护板防护，表面镀锌+电泳+防刮涂层，三层防护提高防锈、防刮性能，堪称真正的越野新能源架构。新车还搭载高阶智能驾驶辅助系统，可实现ACC智慧巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、智能泊车、遥控泊车、倒车寻迹等功能，配备流媒体后视镜、前后DVR行车记录仪、360高清环视、透明底盘等装备，通过设置多重安全屏障，让用户行车更轻松，解决新能源皮卡出行痛点。全域场景 自由设定 开拓新能源皮卡新玩法山海炮是长城炮全球化的旗舰车型，填补了中国高端豪华皮卡品类空白，在引入Hi4-T越野超级混动架构之后，山海炮PHEV拥有更迅猛的动力输出能力、更低的油耗水平和更好的静谧性表现，更以硬核的全地形适应能力，打造了城市代步、越野玩车、户外出行等全场景体验。山海炮PHEV搭载长续航动力电池，电池总电量37.1kWh，可满足110km纯电续航，900km综合续航，即使远途出行也不会有里程焦虑。新车还采用全新SOC能量管理策略，可结合越野及日常使用全场景工况，针对用户习惯、路面状况、交通情况等，自动调整油电使用比例，实现全场景、全地形的个性化适应。同时，山海炮PHEV采用非解耦式机械四驱，配合三把锁，并自带3.3kW对外放电功能，可以让车辆匹配不同的用车场景，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用车需求。此外，山海炮燃油版上的诸多首创在该车上仍然得到保留，国内首创对开+平开后尾门，实现多场景使用便利性；首创三开门多隔断防雨棚，电动控制，装备分离，增加空间百变性；预留24个矩阵式锚点，方便用户固定物品、拓展加装。山海炮PHEV还具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，并预留拖车取电口，后牵引装置，拓展户外出行、房车露营、机车游艇等多种用车场景，为用户打造油电混合、出行无忧的高品质新能源生活方式。豪华满级 智能越级 打造新能源出行新体验作为中国首款大型高性能混动皮卡，山海炮PHEV除了拥有领先的硬件实力外，更传承了山海炮燃油版一直以来的豪华属性。具有突破性的设计、高阶智能化配置等，让我们看到了越野新能源皮卡的另一种可能，那就是拥有更强动力的同时，还能拥有更加舒适的乘坐体验和智能化水平。山海炮PHEV延续了燃油版的造型设计，乘用化气息和豪华感更重，车头采用多横幅式镀铬饰条装饰对大口式格栅进行了重点装扮，起到了关键作用，稳重有张力，大气且耐看。车内采用大面积软质包裹，12.3英寸仪表+14.6英寸中控大屏尽显档次，高阶智能驾驶辅助系统、360高清环视+透明底盘、8向电调真皮座椅等配置，均为国产皮卡顶尖水平。前排座椅配备加热、通风、按摩、记忆功能，后排座椅采用了宽大的4+2+4分块设计，首次实现皮卡后排电动可调，以及加热通风功能，大幅提升了车内的舒适体验。这里需要提一下，山海炮PHEV搭载前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，后多连杆后悬的应用本就能够保证非承载式皮卡后排的舒适性，山海炮PHEV又在座椅的设计、调节和功能上加码，令国产皮卡后排舒适性变得不可同日而语，这种设计与功能放眼国际产物中都属于领先和创新。此外，山海炮NVH静谧性极为出色，这一点在山海炮PHEV上同样得到了体现。全车使用了双层隔声玻璃，通过车箱与车身全密封、后围出气口迷宫、隐藏式后门缝+后门门缝后移、尾翼导流等多项创新设计，进行车内静谧空间的打造，其NVH性能达到了大型豪华SUV乘坐舒适度。总结：伴随着国内皮卡行业由乘用化逐渐向电动化、智能化不断革新，一场全新的比拼正在上演。面对新蓝海，山海炮PHEV不仅实现超长续航，还让动力性能和越野能力进一步加强，拓展出了更强的户外属性和用车方式，更对电池在户外环境中的安全性进行了有针对性的设计，免除新能源车的后顾之忧。山海炮PHEV通过先进技术与硬核产物力，全面满足了皮卡用户对于城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车需求，提供新能源皮卡最优解。在行业层面，山海炮PHEV的到来，进一步巩固了长城炮在国内皮卡市场的领军者地位，更通过以电赋能燃油的混动创新，实现性能与功能的强大跃升，重新定义越野新能源皮卡。自此，国产皮卡将迈入“4.0全场景智能新能源”时代。我告诉她：“等你毕业，我们就能永远的在一起了。”《阿虎》电影在线观看- 全集动作片- 5G影院
值得一说的是最后陈友谅虽然败了但是朱元璋在与他对战的时候也没少吃亏甚至差点就是自己败了好在他的部下忠心耿耿想出了万全之策他才得以脱困
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