踏板神车,铃木鲍驰125
近期3万人想打车去拉萨？滴滴回应来了原创2023-04-13 15:58·潇湘晨报拉萨又上了热榜，近期3万人想打车去拉萨？4月13日，滴滴打车回应称，近期去拉萨的呼叫订单，大部分最终没有付费下单，有300多个用户支付了上万元预付费后取消了订单，相关预付款也已退还。最近有媒体报道，不少网友晒出尝试用滴滴打车去拉萨的订单。有网友以“青春没有售价，滴滴直达拉萨”为主题，分享自己的下单视频，更有博主拍段子玩梗，引发不少热议。滴滴打车称，4月5日以来，打车前往拉萨的超远距离订单呼叫显著增加，因订单距离较远，平均预估车费超13000元。根据平台规则，个别订单需先支付车费再出发，例如当行程较远、预估价较高、中途更改目的地、更换登录设备或其他异常场景时，为保护用户账户安全和司机权益，需要乘客预付预估车费，在订单结束后根据实际费用多退少补。不仅是去拉萨，通过滴滴叫网约车和顺风车去三亚、西双版纳等地区的远距离订单也有所增加。对此，滴滴打车呼吁大家根据实际出行计划理性下单，同时请大家保护好个人账号，不要泄露个人账号、密码和验证码等信息。不论去哪旅行，滴滴都希望大家玩得开心，但是也要提醒大家，远途旅行要注意安全。春暖花开出行季，大家可以在应用商店下载滴滴出行App，输入想去的地方，查看出行路线和预估费用。春天没有售价，热爱就在当下。春天在远方也在身边，周边踏青，也能感受微风拂过，花香扑鼻。感谢大家和滴滴一起踏春出行，记得先领券再出发。潇湘晨报记者陈张书爆料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“帮忙”一键直达“晨意帮忙”平台；或拨打热线0731-85571188。政企内容服务专席19176699651。
2024年12月13日，手机三摄和双摄有什么区别？2019-06-06 18:04·天极网1，增加感光面积。基本上稍微了解摄影行业的朋友就应该知道有一句话叫做“底大一级压死人”，意思就是说，感光面积足够大，那么排除的照片就更加清晰、噪点更加少。这点很容易理解，感光面积越大，相同时间内相机能够感受到的外界的光就越多，当然就越有利于拍照了。下图就是不同尺寸的感光元件面积。手机的感光元件大概就是最左下角那么大，而最大的那个框则是现在主流的“全画幅”相机的感光元件面积，所以一比较就知道差别有多明显。所以手机也希望可以加入更大的感光元件，但是即便可以装上感光元件，摄像头依然没办法做那么大，所以手机生产商就想了一个办法：用好几个摄像头不就行了?三个摄像头的感光元件加起来不就相当于感光面积大了?具体做的时候就是通过拍三张照片然后想办法合成，可以起到增强手机画质的作用。2，增加拍摄范围。我们知道，相机的镜头有个非常重要的参数，叫做焦距，不同焦距的镜头可以拍不同的东西，比如说广角就能够在相同的位置囊括进去更多的景色，长焦则可以拍到远处的物体……而且不同焦距的镜头，拍出来的景物效果也是不一样的。下面就是相机放在同一位置，用不同焦距的镜头拍出来的效果。因为手机上的镜头能够用到的空间都很小，所以让手机镜头的焦距可以改变显然很难实现，所以用多个摄像头、每个摄像头的焦距不一样，则可以达到更换镜头、拍到不同效果的景物的目的。3，增加虚化功能。可能很多人都知道摄影中有一个很重要的概念叫做“虚化”，意思就是因为镜头光圈比较大，所以不在对焦平面上的物体都会拍不清楚——所以就能够把主体给显现出来。比如说下面这张图除了中心的这些花外，其他的景物都是模模糊糊的——这就是虚化，可以给照片带来更好的效果。但是手机摄像头就很难做到这一点——因为感光元件越大、镜头光圈越大才能够做到。所以手机厂商又想了一个办法——还是我们的双摄或者多个摄像头。由于两个摄像头之间有一定的距离，所以两个摄像头拍到的景物是不一样的，通过计算这两张照片的微小差别，就可以得到照片中物体距离相机的距离，这跟人两只眼睛可以判断物体距离的原理差不多【如下图所示】。然后根据不同的距离，就可以把哪些主题之外的物体给加个滤镜人工虚化就可以模拟出镜头虚化的效果了。
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草案修订稿及其摘要已经公司第五届董事会第五次会议和第五届监事会第五次会议审议通过本次对有关文件修订的内容具体如下：
她早就不怨我爸了，但是对他也无半点眷念。4款重磅新能源轿车将上市 新一届“国货之光”你看好谁？原创2022-05-13 16:43·车市红点今年以来，中国品牌的销量十分亮眼，在1-4月厂商销量排名TOP5中，中国品牌已经占据3席。特别是在4月整体市场遭遇大幅下滑之时，比亚迪却取得了138.4%的同比大幅增长。比亚迪的成功已经充分说明，中国品牌在新能源市场实现换道超车是大有希望的。而在传统燃油车领域，20万级轿车市场是中国汽车品牌最薄弱的环节，那么在新能源市场中国品牌能实现突围吗？在今年内，就将有包括长安深蓝SL03、比亚迪海豹、哪吒S、零跑C01等4款重磅新车上市。长安深蓝SL03日前，长安深蓝C385已经正式命名为SL03，这将是长安汽车全电数字平台EPA1下的首款量产车，将会推出纯电动、增程和氢燃料电池三种动力车型。其中纯电版本车型在CLTC工况下综合续航里程可达700km以上，而以性能为主的版本最高功率可达到190KW以上。增程版满油满电的状态下，CLTC工况下综合续航可达到1200km以上，纯电续航可达到200km以上，百公里馈电油耗为4.5L。作为中国首款量产的氢电轿车，SL03氢燃料电池版本的CLTC综合续航可达到700km以上，馈电状态下每百公里氢耗将低至0.65公斤，可以实现3分钟超快补能。车身尺寸上，长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。从这一尺寸来看，SL03将定位于一台中型车，相对于同级车型而言，有着明显的车身尺寸优势。另外，作为一款新能源车，长安深蓝SL03还有极具科技感的外观设计和高阶的智能辅助驾驶能力。将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器，可以实现包括自动换道、上下匝道等多个复杂场景的智能驾驶，并支持整车极速OTA升级。比亚迪海豹比亚迪海豹可以说是近期关注度非常高的一款新车，它将在5月20日开启预售，即将推出的4款车型均为纯电版本，有两款标准续航，一款长续航，以及一款四驱性能版。其中标准续航的两款车型CLTC续航里程为550km，将搭载150kW的电机和61.4kWh的电池，百公里加速时间为7.5秒，支持110kW直流快充。长续航版本和四驱性能版本CLTC续航里程分别为700km和650km，都搭载的是一块82.5kWh的电池，其中长续航版本百公里加速时间为5.9秒，四驱性能版百公里加速为3.8秒，两个版本都支持150kW直流快充。从前期的申报图来看，比亚迪海豹采用了全新的设计语言，高高隆起的引擎盖筋线、造型犀利的大灯、溜背的车顶、贯穿式LED尾灯等非常有运动感。而在车身尺寸方面，长宽高分别达到了4800/1875/1460mm，轴距2920mm，同样是一台中型车的尺寸。哪吒S从销量上看哪吒汽车已经稳居造车新势力第一阵营，但旗下已上市车型均为SUV，哪吒S将是其首款轿车产物，同时也是哪吒汽车“山海平台”的首款量产车。除了拥有跑车般的流线车身之外，智能科技同样是哪吒S的核心竞争力。哪吒S将会搭载两颗激光雷达，并且由哪吒汽车全栈自研的TA PILOT智能驾驶系统，TA PILOT 4.0版本也将搭载于哪吒S之上。在该系统的加持下，哪吒S可以实现覆盖高速场景、城市开放道路场景、城市末端道路的全场景点到点通行智能辅助驾驶。4月份，哪吒S还曝光了内饰图，17.6英寸超大悬浮式中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏、AR-HUD抬头显示、全液晶仪表四块大屏在带来强烈视觉冲击的同时，在功能上也覆盖了行车、控车、娱乐等各方需求。据了解，哪吒S未来将提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版续航里程1100km，纯电版续航里程800km。零跑C01零跑汽车曾以极高的性价比成为了新势力中的一匹黑马，而在5月10日零跑C01公布完18-27万的预售价之后，我们同样看到非常明显的性价比优势，并且在预售开启4小时，订单量就达到了20764辆。车身尺寸上，零跑C01长宽高分别是：5050*1902*1509mm，轴距2930mm，已经达到中大型轿车标准，相比同级的小鹏P7、比亚迪汉EV等车型，尺寸和轴距都更有优势。智能驾驶方面，零跑C01将标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个高精感知硬件，23项智能驾驶辅助功能，覆盖日常城市驾驶、高速长途自驾、停车场泊入泊出、红绿灯路口、交通拥堵等全场景，并具备AR实景导航、APA智能泊车系统等丰富的功能。而动力和续航上，零跑C01将搭载全球首发无电池包CTC技术，拥有3.66s零百加速性能，CLTC综合工况续航高达717km。红点车评：新能源市场的持续走强，给予了中国汽车品牌很强的信心，于是纷纷布局20万级轿车市场。除了以上4款年内就要上市的车型之外，有消息称蔚来、理想也在积极布局这一价格区间的新车。而随着20万级新能源轿车可选车型越来越丰富，受到更大冲击的将是同价位的传统燃油车，因为无论是在车身尺寸、智能配置还是动力能耗方面，它们都比凯美瑞、雅阁、帕萨特等更有优势！