新能源周销量榜TOP10：比亚迪第1，特斯拉第4、小鹏、零跑再入榜原创2023-09-20 21:27·阿凯侃车9月20日，懂车帝基于各头部新能源厂商提供的终端销售数据，制作并公布了最新一周（9月11日至9月17日）的中国新能源市场品牌周销量排行榜。相较于之前一周（9月4日-9月10日），榜单的前十排名发生了一定的变化，一些新能源品牌表现抢眼，而另外一些则表现平平，甚至无缘前十。下面我们就来看一下具体的排名和销售情况。比亚迪重回5万加，埃安进步明显在刚过去的一周，比亚迪终于重回了5万加阵营，7天大卖5.11万辆，环比前一周增长了0.52万辆，再次以绝对实力领跑整个新能源周销量榜。而在前一周销量接近腰斩的广汽埃安新能源也终于恢复元气，周销量增长至0.98万辆，从之前的第四名跃升至现在的第二名，进步非常明显。理想稳中求进，特斯拉再次下滑造车新势力第一梯队的理想汽车再次发挥稳定，在上周共交付0.91万辆新车，环比之前一周销量增长了0.06万辆，继续保持在第三名的位置。与之形成鲜明对比的则是特斯拉，近几周特斯拉的销量都处于下滑的状态，上周销量已跌至1万辆以下，仅交付0.84万辆，被理想反超，仅排在第四名。五菱、大众、长安小幅增长以上汽通用五菱为代表的老牌车企依然有着十分稳定的销售表现，上周以0.80万辆的周销量成绩再次拿下了榜单的第五名。紧随其后的是大众汽车，周销量从0.44万辆增长至0.46万辆，排在第五名。而长安汽车在排名上进步了一个名次，从之前的第八名跃升至现在的第七名，单周售出0.41万辆。蔚来表现稳定，小鹏、零跑上榜蔚来汽车上周卖出0.39万辆，销量增幅并不明显，被长安甩在身后，位于第八名。而同为造车新势力第一梯队的小鹏汽车，上周的表现却很抢眼，终于再次挤进了榜单，周销量达到了0.36万辆。零跑汽车也取代了深蓝汽车和吉利汽车，以0.34万辆的周销售成绩，成功入榜前十。
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但(顿补苍)实(厂丑颈)木(惭耻)踢(罢颈)脚(闯颈补辞)线(齿颈补苍)作(窜耻辞)为(奥别颈)环(贬耻补苍)保(叠补辞)木(惭耻)材(颁补颈)，是(厂丑颈)一(驰颈)款(碍耻补苍)非(贵别颈)常(颁丑补苍驳)耐(狈补颈)用(驰辞苍驳)的(顿别)产(颁丑补苍)品(笔颈苍)，经(闯颈苍驳)过(骋耻辞)精(闯颈苍驳)心(齿颈苍)烘(贬辞苍驳)干(骋补苍)和(贬别)防(贵补苍驳)腐(贵耻)处(颁丑耻)理(尝颈)后(贬辞耻)，它(罢补)会(贬耻颈)更(骋别苍驳)具(闯耻)耐(狈补颈)磨(惭辞)性(齿颈苍驳)和(贬别)抗(碍补苍驳)冲(颁丑辞苍驳)击(闯颈)的(顿别)能(狈别苍驳)力(尝颈)，不(叠耻)会(贬耻颈)轻(蚕颈苍驳)易(驰颈)受(厂丑辞耻)损(厂耻苍)。
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