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2024年12月27日，分别达1389.1万辆和1404.7万辆
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法拉第未来再次触发退市警报一波三折的贾跃亭还能撑多久原创2024-01-01 14:28·新能源车杂谈一波三折贾跃亭是条汉子只骗老外不坑国人法拉第未来再次触发退市警报市值一路狂跌2023年蒸发99%如今股价只有0.231美元/股贾跃亭将何去何从法拉第未来从2021年7月份上市首日达13.78美元/股总市值为45.35亿美元到目前市值仅剩2937万美元2023年12月29日该公司发布公告称12月28日收到纳斯达克对于退市或不符合继续上市规则或标准的通知但值得注意的是这并不是FF收到的首次退市风险通知看来贾老板的回国梦更加异常艰难了回顾贾跃亭为了梦想而窒息的造车梦旗下首辆FF 91也太难造了吧9年烧光300亿这简直令人难以置信尽管经历多次资金紧缺但每次都获得外部的资金注入新车交付方面截至目前FF 91累计交付量仅11辆其中有3辆还是交付给自家员工的贾老板表示为了进一步满足客户的需求以后每周尽量将交付量提升至4辆此外FF 91也将要在中东土豪小国开始交付了大家认为售价高达200多万的法拉第未来FF 91还有未来吗新能源汽车领域自媒体撰稿人只聊新能源汽车欢迎评论留言收藏与转发你的每一个点赞我都认真当成了喜欢关注我了解更多新能源汽车资讯
成都车展｜宝马集团再上市5款新能源产物 稳步推进电动化战略原创2023-08-27 21:44·中国经营报本报记者 陈燕南 成都报道宝马正在电动化的道路上大步前行。8月25日，《中国经营报》记者从宝马集团获悉，创新纯电动BMW iX1和创新纯电动BMW i7 M70L领衔的5款新能源产物在2023年的成都车展上同步上市。创新纯电动BMW iX1上市，宣告BMW X家族最年轻的开拓者已加入战场，零售价人民币299900～339900元。堪称宝马“电动时代旗舰”的顶级车型创新纯电动BMW i7 M70L也正式上市，零售价人民币1899000元。全新BMW M760Le开售，零售价人民币1819000元。创新BMW XM Label Red限量版和创新BMW XM 50e震撼上市，零售价分别为人民币2800000元和1468000元。与此同时，成都车展期间，宝马集团正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟。宝马集团方面表示，目前，宝马集团正处在电动化战略的第二阶段，未来将会实现整个产物阵容电动化。这一目标正在一步一步实现，到2025年，宝马将开始投产“新世代”车型，具备全新开发的电子电气构架，全新的用户界面和人机交互概念，第六代eDrive电力驱动系统和全新高度的全生命周期循环永续水平。而“新世代”将是宝马电动化、数字化、循环永续战略的集大成者。2023年将在中国市场呈现11款纯电产物随着新车的上市，再加上年内即将发布的BMW i5，宝马集团今年将在中国市场呈现11款纯电产物，覆盖几乎所有细分市场。持续壮大的新能源阵列不仅让BMW电动驾趣和豪华体验触达更广泛的人群，同时凸显了宝马电动技术在高性能细分市场的巨大潜力和想象力。为年轻用户而来，创新纯电动BMW iX1承袭BMW X家族的开拓精神，在电动时代进一步丰满BMW X1的传奇故事。凭借极富情感的数字化交互体验、独特的电动驾驶乐趣、宝马招牌的高效动力、豪华且极具实用性的驾乘空间，以及全生命周期的绿色环保，创新纯电动BMW iX1将该级别电动车的豪华价值提升至全新高度。在更年轻的同时，BMW电动产物也在变得更强大。创新纯电动BMW i7 M70L作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，汇聚了BMW i品牌、大型豪华车以及BMW M品牌之精髓，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车：其综合最大输出功率达485千瓦，峰值扭矩高达1100牛·米，零至百公里加速时间仅为3.7秒；与此同时，i7 M70L也拥有优异的能耗表现，其百公里能耗最低可达19.2千瓦·时，使车辆在CLTC标准下实现最高可达610公里的纯电续航里程。BMW 7系家族也迎来了首款插电式混合动力M车型，进一步巩固在大型豪华车领域的竞争力。该车将BMW第五代电驱组成的插电式混动系统和心潮澎湃的M性能相结合，最大输出功率达420千瓦，峰值扭矩高达800牛·米，零至百公里加速时间仅为4.3秒。全球仅供应500台的创新BMW XM Label Red限量版是史上动力最强的BMW M车型。M混合动力驱动系统具有550千瓦的输出功率，峰值扭矩达1000牛·米，只需3.8秒即可从静止加速到100公里/小时。事实上，从1972年BMW 1602E电动车算起，宝马已经在电动领域深耕了超过50年。宝马集团认为电动化是高效动力的一种重要形式，也是汽车行业实现可持续发展的一个重要方向。随着电动车的快速普及和相关基础设施的逐步完善，宝马集团也适时地调整了自己的电动化战略。作为宝马集团最大的单一市场，中国对于宝马电动化战略的落地有着举足轻重的作用。不久前，宝马集团刚刚宣布将于2026年起在沈阳投产“新世代”车型。与之配套的BMW第六代动力电池项目也在沈阳全面动工。也就是说，宝马未来的电动化之路还将继续在中国这片热土上延伸。以“新世代”为基础，宝马集团预计到2030年之前会向全球客户交付超过1000万辆纯电动车。而且未来10年内，MINI和劳斯莱斯也都将成为电动品牌。数字化持续升级开启在中国的超充时代所有这些上市的新车还有一个共同特点，就是都提供了升级的数字化体验。宝马追求“以人为本，感受至上”的数字化理念——重体验不重堆料、要效率不要浪费。以BMW智能个人助理为例，软件的迭代和算法的优化使语音识别反应更快、识别更精准、对话方式更符合中国消费者日常表达习惯。BMW智能个人助理还能根据用户的驾驶习惯，主动向驾驶员提出让车辆发挥最佳性能的使用建议。设计上，新增的巧控浮窗界面设计遵循零层级原则，默认以地图为中心的主界面搭载灵活滑动小组件，支持用户便捷访问。小小的一点优化就给人车交互注入了感性美。此外，新的“地图底幕”方便用户随时查看路况信息及周边兴趣点，并且在查看导航信息的同时兼容其他功能操作。在线宝马导航配合全新的eRoute路径规划功能，能够为用户带来更精准、更快捷、更智能的导航服务。在路线规划时，如果超出里程，系统会推荐最优的沿途充电方案并将相应的充电站作为中途点，并推荐每个充电站的可用状态、快慢充类型和预计充电时间等信息。如果用户需要，也可以手动定制添加其他充电站。当车辆剩余里程低于90公里，导航会通过BMW个人智能助理推荐附近最合适的充电站。为了有效提升客户体验，宝马一直在扩大自己的充电网络。截至2023年7月底，BMW公共充电网络在全国接入超过56万个公共充电桩，覆盖320多个城市。成都车展期间，宝马正式发布BMW超级充电站，大功率充电桩最高支持600A充电电流，部分BMW纯电车型最高充电功率理论上可达200kW，从10%充电至80%只需要约30分钟。BMW超级充电站支持所有在售的BMW纯电车型，并对其他品牌电动车车主开放（可以兼容其他品牌车辆的250A国标充电）。此外，BMW超级充电站将接入“宝马数字生态”，BMW车主可通过My BMW App进行线上预约和支付、到站落锁、即插即充的一站式服务。BMW超级充电站首站目前已在成都万象城落成并开始运营。接下来，BMW超级充电站将在主要城市的热门地段陆续落成，让更多人享受到BMW即时充电的尊享服务。（编辑：张硕校对：燕郁霞）菜品档次不断提高，宴请人数不断增加，有些家庭甚至会选择五星级酒店作为举办地点，更值得注意的是，参与举办升学宴的群体也在不断扩大。