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色彩在视觉感官当中，影响力永远都是最大的，尤其是服装单品的挑选，若没有色彩的推波助澜，看上去就会显得暗淡无光。就算是经典永不过时的黑白灰，穿久了也难免会视觉疲劳。
2025年01月03日，可我道行还是太浅。在我爸面前，我摆事实讲道理，让他珍惜跟我妈的感情。
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根据厂丑补尘蝉报道梅尔顿计划一年1280万美元签约勇士上赛季场均11分3助攻的数据是合格替补勇士正好缺少控卫再加上保罗的离开这样的选择没有问题只是球队想要闯进季后赛且更有竞争力还需要搭配更多的优质角色球员
别再谈省油和油价了，这些纯电车型的油耗为0，最低不到14万！2020-03-22 11:36·枫行视界虽说油价是真的下降了，但一台能够称之为“好”的家用车依然逃不开“是否省油”这一评判维度。在这方面，不论是合资厂商还是国产物牌都会绞尽脑汁，试图在工信部油耗参数上哪怕能减少0.1也好。而随着电气化的推进以及越来越多新能源车的出现，油耗困扰或许已成过去式，因为在15万元的价位中已经出现了很多品质不错的电动车，如果你最近有购车需求，不妨看看它们。小鹏G3小鹏G3就是这么一款高性价比的选择。它的外观足够有辨识度，内饰也与一众新能源车型一样，走着简约、科技的路线。14.38万起步的它在尺寸上向一众紧凑级SUV看齐，2625毫米的轴距也保障了充足了后排乘坐空间。此外，401公里的NEDC续航里程足够满足一星期的上下班通勤距离，而如果还不满意，其还提供了520公里的长续航版本，至于价格也仅仅为15.98万起步。配置方面，入门版的小鹏G3就搭载了后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、主副驾电动调节、15.6英寸中控大屏、全LED车灯、自动空调等配置，表现十分不错。中高配车型还增加了达到L2级自动驾驶的驾驶辅助系统，进一步提升驾驶便利性。动力方面，小鹏G3电机可输出145千瓦和300牛·米的动力参数，相当于低功版2.0T汽油机，百公里加速8.5秒，日常使用绰绰有余。威马EX5威马EX5也是一副标准的紧凑级SUV身材，不过2703毫米的轴距较G3更为优秀。外观上EX5的外观更加接近传统SUV，认可度自然会更高一些。内饰却与G3一个路数，不过它还有块能够旋转的屏幕，玩味性更强。至于续航，EX5提供了400和520公里两种不同续航版本，400版本起售价13.98万，520则要贵出3万元。配置方面，EX5全系标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/一键启动、全液晶仪表盘、12.8英寸中控大屏、全LED大灯、自动空调等，表现不及小鹏G3，但考虑到其更低的价格，性价比依旧出众。威马EX5的电机可以提供160千瓦的最大功率和315牛·米的峰值扭矩，百公里最快8.3秒的成绩足以令人满意。Aion S基于广汽新能源第二代纯电动GEP平台打造的的Aion S，在颜值方面还是相当出众的。不仅有4768毫米的修长车身，还有着时髦的双色车顶加持。而在内饰方面，Aion S可谓反其道而行之，更加强调了豪华氛围，颇有些奔驰的神韵。13.98万起的Aion S 续航里程为410公里，往上还有510公里续航的版本。配置方面，Aion S入门版车型表现不算出色，倒车雷达及影像的缺失实属遗憾。这里建议大家直接从指导价14.68万的魅 530版本开始选择，这样配置不会有明显的短板。动力方面，Aion S电机最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里加速实测8.1秒，作为一款A+级纯电轿车来说，如此表现是可以接受的。几何A几何A正脸望去会让人联想到其新能源的身份，不过车侧及尾部的线条就又落入到了燃油车的俗套当中。作为四款车中定价最高的一款，其尺寸与Aion S相当，而最大的亮点则来自内饰，说它科幻也好，现代也罢，总之挺招人稀罕。续航方面，几何A提供了410和500公里这两个续航版本，与上述三款车基本处于同一水平。配置上，从次低配高维标准续航立方版开始，几何A就搭载了包含车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速段ACC自适应巡航在内的驾驶辅助系统。另外，像是倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、全LED灯组和自动空调也都有配备。动力方面，几何A电机可提供120千瓦的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，表现稍逊，不过从8.21秒的实测百公里加速上看，实际体验倒也没啥差距。写在最后：从PPT再到实车落地，中国新能源车企已经愈发成熟，再加之传统车企的不断发力，今后在这个价位的竞争将会愈发激烈，而以上四款车算是开了个好头。文/铁哥 图/汽车之家D鱼岛是属于中国的，属于所有中国人。