新北汽制造212车门采用一体式结构
2024年12月09日,大学生的暑期有多难熬,他们告诉你!
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其次是利多多3号(分红型)以微弱现价差距排名第二
原创2024-06-07 07:01·境心说车但近年来,对于其条款复杂、理赔难等声音不绝于耳。
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谁才是真正的灯厂BBA三款旗舰车型大灯对比测试2023-12-08 15:58·扉旅汽车自从大灯测试栏目开始以来小编收到不少网友留言一直说想看BBA三款旗舰车型的大灯对比测试网上都说奥迪是灯厂也有不少网友评论宝马车灯也非常亮而根据扉旅汽车实测奔驰的车灯一直就很牛X今天我们把三款旗舰车型放到一起来看看谁才是真正的灯厂受于车型限制我们本次挑选的三款BBA旗舰奔驰S500L和宝马740Li是当下最顶配车型A8L则勉强算是次顶配再往上还有一个60TFSI和霍希版在大灯功能上55TFSI缺少了数字大灯奥迪可以说是最早拥有灯厂美誉的品牌奔驰凭借几何多光束大灯让智能数字化的概念在大灯中被普及而宝马则是激光大灯的普及者不过物是人非奥迪现在已不说自己是灯厂奔驰也具备了引以为傲的像素技术宝马则逐渐摒弃了激光大灯奔驰S级 2024款 S500 L豪华型 (指导价204.26万元)扉旅汽车第一期大灯测试的车型就是W223的S500L可以说那台车的光照距离成绩时至今日在我们测试过的几十台车中依然很少有车能够超越它抛开迈巴赫不谈这款S500L是奔驰S目前在售的顶配车型也是最贵的一个讲真性价比不高这价格可以选迈巴赫S480了(148万)宝马7系 2023款 740Li 尊享型 豪华套装(指导价126.90万元)宝马7系自从改款之后我们也是第一次测试它的大灯记得上一次测试7系还是未换代的2022款从外观样子就可以直接看出大灯的区别应该不小2022款的宝马7系上就已经配备了自适应远近光和激光功能不过当时那台车的远光成绩仅为108.6米之所以不远原因就是激光大灯开启条件极为苛刻那次并没有触发激光而全新7系取消了激光功能虽然看似简配了但我们还是很期待它的成绩的毕竟在正常情况下带激光的宝马在无法打开激光时远光照射距离并不远奥迪A8L 2024款 55 TFSI quattro 旗舰型(指导价:111.88万)跟宝马一样2024款的最新奥迪A8L取消了激光大灯全面改为LED版本有两个分别是矩阵LED和数字LED除了60TFSI和霍希版(传奇型)标配数字LED外其余车型都是选装本次的测试车型同样也未选装只配备了矩阵LED奔驰S500L 灯源:远近光均为LED 特色功能:像素大灯奔驰的车灯从技术上来讲总共有三个规格:LED、几何多光束和像素大灯其中LED和几何多光束差异比较大几何多光束大灯可以理解为LED的升级版本相比于普通LED它有更多的(LED)发光单元可以根据道路以及交通状况对LED的点亮进行快速、准确的调节以实现更佳明亮和准确的照明效果在奔驰S级上几何多光束属于标配而像素式大灯(又叫智能数字大灯)是奔驰目前大灯技术的天花板通过集成在车灯内部的Soc(芯片)+百万计的微反射器一起工作可以提供比几何多光束更快速、更精确、更优秀的明暗照明变化完全避免对向车辆和人的炫目以及最大程度提供更多的照明区域除此之外还具备了像素级的图案投射功能比如这次车市的这款S500L以及马上要上市的新款奔驰E级均有配备需要说明的是同样是像素大灯但不同车型上的配备规格不同例如奔驰C级就可以选装像素大灯价格是RMB16,000元而奔驰S如果选装则是RMB22,700元此外像素大灯是可以选装的但几何多光束则不可以车灯报价:2024款奔驰S有三个动力配置分别为S400L、S450L和S500L全部装备几何多光束而后两者都标配像素大灯S400L则是选装本次测试的S500L大灯售价为4.36万元如果是S400上的大灯则减去2.27万元为2.09万元宝马740Li 灯源:远近光均为LED 特色功能:自适应远近光取消了激光大灯宝马7系可以很直观看出来灯腔的内部没有了蓝色激光芯片而之前激光大灯的选装费用也是高达17000元左右到底有多少实际作用至少日常我们真的很难用得上所以宝马确实为我们省下了这笔意义不大的开销在造型上这一代宝马7系的大灯摆脱了天使眼的影子更多的是往未来感/新能源方向靠拢了分体式的造型有点像自主品牌的新能源车设计可以说在这三台车中我个人觉得宝马7系的大灯造型是最前卫的大灯整体的占地面积不大但是功能却一样不少分体式灯组的上方是LED日间行车和转向灯下面则是两颗负责远近光的一体式透镜并且还带有随动转向和ADB遮蔽功能车灯报价:当然它的价格也比我们此前测试过的宝马750Li上的那套激光大灯要便宜不少之前的激光大灯单价要5万元出头而现款宝马LED大灯的价格仅为26800元奥迪A8L 灯源:远近光均为LED 特色功能:自适应远近光奥迪A8L的大灯有两个版本分别是矩阵LED和在此基础上选装的数字大灯其中数字大灯在60TFSI和霍希版上是标配其余则是选装本次测试的55TFSI并没有选装数字大灯只是单纯的矩阵LED奥迪A8L灯组内部的功能排列方式可以说是非常规整最上方是LED日间行车灯及流水式转向灯中间区域外侧为近光内侧为远光最下方位置的灯体也是远光可以理解为远光辅助负责拓宽照射面积自适应模式下会提供实时动态照明奥迪A8L的高清矩阵式LED大灯将所有的LED单元集成在一个LED灯组中每个矩阵光束中总共有32个LED单元且32个LED分成两排每排16个LED灯每个LED都能单独控制点亮和关闭整套大灯内置了多达130万个微镜通过这些微镜可以使灯光精准照射到需要的角度车灯报价:不过在价格上灯厂出身的奥迪A8L大灯报价并不便宜4.1万元的单只售价确实要比宝马7系贵不少快接近素式大灯的奔驰S500L了如果是60TFSI和霍希版带数字大灯的那款则还要贵2.7万元达到了恐怖的6.8万元没有保险的话碰一下算上工时费一辆飞度就没了注:以上三款车的大灯报价都是单只价格在车尾灯当面奔驰S400L和宝马740Li的设计还是比较传统的并没有采用贯穿式设计可能这就是豪华车与大众审美的独到之处所以在点亮时的视觉效果两台车都没有出彩的华丽表现反而奥迪A8L的贯穿式尾灯成为了三台车中最炫的启动时依次点亮的贯穿灯带放在几年前确实很亮眼但是在如今人人皆贯穿的时代确实有些不那么耐人寻味了车灯亮度测量单位:勒克斯(Lux)定义:被光均匀照射的物体在1平方米面积上所得的光通量是1流明时它的照度(光照强度)是1Lux注:扉旅汽车实际测试在一个黑暗的屋子里点燃一支普通蜡烛人眼距离蜡烛火焰30cm距离时感受的光照强度即为10Lux在车灯照射距离环节我们以10Lux的亮度为最低照明限度取达到此亮度时的距离值也就是最终测得大灯成绩的照射终点20cm一般是车辆前保险杠离地的最小高度我们选择这个位置为灯光照亮的最低位置从此位置到车头大灯的距离即为照射距离照射距离测试:近光距离:奔驰S明显更胜一筹在近光测试环节中奔驰S500L的成绩遥遥领先于宝马7系和奥迪A8L而宝马7系和奥迪A8L则成绩相当可以说这个成绩排名基本在我们的预料之中因为以往测试中奔驰的车型是BBA里最远的;不过从价格来看奔驰也是BBA当中大灯价格最贵的奔驰S500L:近光最远71.6米排名第一奔驰的大灯成绩可以说是一如既往的稳这次奔驰S500L的近光成绩确实超出了以往我们测试过所有车型仅次于排名第一的雷克萨斯LC500h(74米)而目前的远光之最(205.6米)奔驰E coupe的几何多光束大灯近光仅为43.6米可以说奔驰S500L的近光照明距离是目前所有奔驰车型中最强者没有之一在这里说一下近光能够超过70米的大灯已经非常厉害了这个距离基本上是很多普通车型的远光照明距离宝马7系:近光最远54.6米排名第二排名第二的是宝马7系近光54.6米的最远成绩与奔驰S400L的71.6米确实有着明显的差距按以往的经验光照距离差出20米左右就可以肉眼看出明暗的范围区别而我们这次测试的2023款宝马740Li(无激光版)在近光方面的成绩基本和上代的750Li(激光版)成绩是差不多的此前750Li的近光成绩为55.2米而740Li近光54.6米仅有0.6米的差距奥迪A8L:近光最远49.1米排名第三奥迪虽然叫做灯厂但A8L的近光表现是此次的最后一名虽然和宝马仅仅差了5.5米但是不过50米大关的成绩确实不应该不过值得一提的是A8L的近光灯横向照射范围非常给力明显可以感受到它的横向照射范围很宽另外就是尾灯实在太tm亮了从上图可以看到地面的一片红色反光远光距离:奔驰S级、奥迪A8L表现出色宝马7系一般奔驰S级:远光190米依旧是最远不仅近光表现出色远光方面奔驰S级可以说是无懈可击仍然是三台车中最强的190米的成绩要比第二名足足领先了45米多也是可以肉眼看出差别的这个距离目前排名在扉旅汽车大灯实测栏目中的第二名2年前测试S500L时远光成绩为189.5米跟现在的190米几乎一样误差忽略不及奥迪A8L:远光144.4米也算给力成绩虽然没有奔驰S级的远光惊人但是144.4米的成绩在我们测试过的车型中也算是非常出色的了即便是不带激光奥迪A8L的成绩相比我们此前测试过的雷克萨斯LS500h、宝马750Li、路虎揽胜也都要更优秀宝马7系:远光116.8米宝马永恒不变的远光成绩让我们很摸得着规律的就是宝马的远光了无论是7系还是3系宝马的所有车型远光成绩都不是很远基本都维持在100米左右即便是此前带有激光大灯的750Li成绩也只有108.6米(激光未开启状态下)而这台116.8米的宝马7系已经算是宝马家族远光较远的车了可以看出宝马对于远光照射距离的追求还是比较保守在这三台车的大灯上自适应远近光(带可遮蔽)功能也都是一个标准配置了根据小编以往的经验这个功能在40w+的车型上基本都会装备不过我们上期测试的三台车小鹏、理想、特斯拉就都没有这三台车上自适应远近光功能的遮蔽反应能力奔驰是反应速度和遮蔽效果最好的其次是现款宝马7系最后则是奥迪A8L奔驰S级的黑暗区域仅仅比目标车辆大一点点其余部分灯光都能照射全面要比宝马7系和奥迪A8L更精却一些不过有一说一奥迪A8L的大灯识别敏感度是最高的也就是说自适应功能A8L最容易激活自适应远光在开启和关闭的车速条件上三台车是一样的当车速超过30m/h根据前方环境自动开启远光灯在车速降至20km/h自动关闭远光灯确实有了这个功能在夜间行车时为前方车辆和对向车辆都减少了不必要的麻烦总结:如果从远近光的照明距离上来说BBA当中奔驰S依旧是YYDS而且说起灯光效果不论是远光的自动遮蔽(业界天花板)内饰氛围灯的感觉等奔驰在这方面都是标杆的存在如果说灯厂奔驰S才是实至名归最新的7系和A8L都取消了激光大灯配置不知道这是否意味着宝马和奥迪都即将放弃激光这项技术对比来看奔驰的确很有先见之明一直就未使用激光大灯而是深耕LED技术用奔驰的话来说LED大灯的潜力巨大不过近年来国内车型的崛起迅速尤其是马上王炸的问界M9从目前曝光的视频来看灯光功能和炫酷角度问界M9的确是最能打的没有之一扉旅小编也很期待它的照明效果到底如何届时扉旅汽车会为大家带来问界M9的最全大灯测试
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