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更为糟糕的是，西海岸队在休赛期连续引入新援，并且新援陆续登场亮相，这等于将下半赛季的“底牌”亮出，如果不能快速实现反弹，那球队的境况就会更加难过。
2024年12月11日，每日小科普——新能源电池分类2023-04-28 10:52·大连泽迈节能减排的时代主题，造就了EV的盛况。放眼如今汽车市场，EV车型早已成为不可或缺的组成部分。而在EV车型中，你会发现，虽然都在用“电”做文章，但这其中却还藏着不少小秘密。今天我们就研究下EV车型蕞重要的组成部分——电池。 其实电池的种类很多，分类的方法也有很多。按类型可以分为化学、物理和生物电池三种。从类型种类上讲，现在新能源车上所用的电池均属于化学电池，主要可以分为五种，分别为钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池、石墨烯电池。接下来就逐一分析这五种电池的优缺点。 钴酸锂电池钴酸锂电池可以称为锂电池的鼻祖，但由于其循环寿命和安全性都较低，事实证明其并不适用作为动力电池。优点：生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍；缺点：高温状态下，稳定性相比磷酸铁锂电池稍差。 磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池，作为目前市面上蕞常见的高压电池之一，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车。优点：具有更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广。缺点：存在一些性能上的缺陷，比如振实密度与压实密度很低导致电池的能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差，同时还面临知识产权等问题。 镍氢电池镍氢电池的正极活性物质主要由镍制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。优点：电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染；缺点：制造成本太高，性能方面比“锂电池”差。 三元锂电池三元锂电池出现在更多新车型中，与磷酸铁锂电池一样，是目前市场中蕞常见的电池之一。它在重量能量密度上表现更好，也就意味着同样重量的三元锂电池比磷酸铁锂电池的续航里程更长。不过其对温度敏感性很高，因此需要更强大的电池管理系统。优点：能量密度高，循环性能好，目前，电池的标称电压已达到3.7V，在容量上已经达到或超过钻酸锂电池水平。缺点：高温结构不稳定，导致高温安全性差，目前造价较高。 石墨烯电池石墨烯电池在原理上拥有强大的性能，但因其昂贵的成本，目前还依然属于研发阶段，并未成熟运用。优点：这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。由于锂电池内添加了石墨烯，可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失的目的，避免了大量能量被浪费，减少了热量对电池的损害，提高了电池的使用寿命；缺点：成本太过昂贵，目前无法大规模应用。 在新能源浪潮下，科技发展日新月异，对于电池的争论也从未停息。目前市场中的电池种类繁多，能量密度、安全性、续航能力等表现也都参差不齐。不过在不远的未来，相信科技会不停发展，电池功能也将日益完善，为EV车型带去更充沛、更安全的能量！
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在享受名利的同时是否也要承担起更高的道德示范作用
给儿子买了望远镜，晚上兴冲冲的扛去花园看月亮，整个调整流程基本都是我在搞，孩子在一边玩。中间一共过来五波孩子爹问这个望远镜多少钱，看不看得清等问题…………首发2024-06-29 12:02·受而不住