我的校花女友第27章不知羞耻的女上司 - 凤凰网书城
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2024年12月24日，都说大连比厦门好，大连厦门都去过，差距太大了首发2023-12-24 17:25·无拘无束的张必果读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！大连城市风采当我们谈论中国美丽的城市时，大连和厦门总是成为人们心中的首选。有人力挺大连而质疑厦门，也有人驳斥此观点。作为一个曾亲身游历过这两座城市的旅游爱好者，我想要分享我的切身体验和见解，揭示它们之间为何有着如此巨大的差异。厦门城市风采首先，让我们先来关注大连。大连——坐落在辽东半岛南端的城市，凭借其海港和海滨风光享誉全球。大连的夏季不似北方其他城市那样炽热，盛夏的海风给人带来清凉惬意的气候。漫步在星海广场，你能强烈感受到这座城市独特的都市活力与大海宁静相融合的优美氛围。而大连的海鲜，无疑是美食爱好者的天堂。鲜美的海胆、肥嫩的扇贝，每一口都如同在品尝人间美味。大连城市风采然而，大连的吸引并非止于这些。这座城市历史悠久，中西文化交融的痕迹随处可见。满街的俄罗斯风格建筑，日式的庭院，这里的每一条街道仿佛都在诉说一个个穿越时空的故事。当你漫步在老虎滩，不仅能欣赏到壮丽的海景，更能在历史的沉淀中感受到大自然的魅力。厦门城市风采转眼间，我们来到厦门。这座位于中国东南沿海的城市，其魅力与大连截然不同。厦门气候宜人，四季如春，这里的植被繁茂，空气清新得令人心旷神怡。厦门的鼓浪屿，被赞誉为“音乐之岛”，整个小岛充满了浓郁的艺术氛围。漫步在其石板路上，你能听到街角传来的悠扬琴声，感受到这座城市独有的文艺气息。厦门城市风采厦门还有着丰富的历史文化底蕴。南普陀寺乃是这座城市的标志之一，不仅是佛教信徒的朝圣地，更吸引了众多游客前来。厦门的建筑风格多元，既有传统的闽南建筑，也有现代化的摩天大楼。这种多元化，让厦门散发出独特的城市魅力。大连城市风采那么，大连和厦门，谁更为出色呢？严格来说，这实在是一道相当主观的题。大连以其海洋特色和历史韵味吸引着众人，而厦门则以其文艺气息和优美气候享誉天下。两座城市，就如同两颗璀璨闪耀的明珠，各自拥有自己的精彩。但是，若要探讨两者的差距，便要视乎每位旅客的感受和需求而定。有人喜欢大连的海洋风情，有人却倾心于厦门的文艺氛围。每座城市都有它特有的魅力和无可替代的价值。作为旅游者，我们不应该简单地对比哪座城市更好，而应积极欣赏每个角落的独特景色。最后，我想说的是，无论你是喜爱大连的星海广场，还是拥爱厦门的鼓浪屿，都值得我们亲身去探索和体验。每一次旅行，都是一次新的发现之旅；每个城市，都有别样的故事等着我们去倾听。因此，下次机会来临，不妨亲自去大连和厦门走一走，去感受两座城市独具魅力的风采吧！#文章首发挑战赛#
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2022年的新能源渗透率发生了哪些结构性变化原创2022-09-09 13:35·童济仁汽车评论2022年前7个月新能源汽车在新车销量中的份额从2021年的13.8%提升到了23.2%而这近10个百分点的份额提升中我们拆解了各个细分市场的新能源渗透率从中就能发现新能源汽车市场在2022年发生了哪些结构性的变化哪些细分市场在新能源车普及中发挥了最大的作用哪些细分市场有可能会在接下来爆发整体格局：两头大中间小趋势加剧如果不考虑体量很小且几乎没有新能源车可选的大型车市场那么无论是轿车还是SUV市场两头渗透率高、中间渗透率低的哑铃型格局都在加剧微型轿车市场已近乎100%纯电动化也不会再有新的燃油车出现稍大一些的小型轿车和小型SUV今年新能源渗透率分别大幅提升了25.3个百分点和11.7个百分点其中前者系今年新能源渗透率提升最大的细分市场换句话说在小型化的代步车市场新能源车已经成为主要或者重要的组成部分在成本控住的前提下代步车市场的新能源化符合消费者的实际用车场景而在中大型轿车、中型及中大型SUV市场新能源渗透率同样达到了较高的水平这主要体现在高端新势力、自主品牌高端车型为主的拉动作用下部分具备高消费力又愿意尝鲜的兴趣用户大量进入小型代步车用户不在乎短续航在乎的是便捷的用车体验和低廉的用车成本而大尺寸高端车用户对成本不敏感在乎的是超越预期的性能和颠覆式的智能电动用车体验这两类人群对于新能源的需求是主动的、迫切的总体来看2022年1-7月新能源渗透率超过三成的细分市场包括微型轿车、小型轿车、中大型轿车、中大型SUV其中小型轿车和中大型轿车两个细分市场是今年成长最快的新能源车市场小型轿车市场中比亚迪和欧拉好猫两款车型几乎占据了全部市场份额考虑到燃油小型轿车已进入夕阳阶段这个细分市场的新能源成长仍然给新车留下了巨大的多样化空间而中大型轿车市场中无论是比亚迪汉对传统合资中型车市场的错位迭代还是极氪001、蔚来ET7等对豪华品牌中坚力量的直接冲击都已经开始对原有市场强者的根基产生动摇同样高端新能源车市场的成长不是说哪一款车型要去和BBA这样的豪华品牌竞争而是需要靠更多的品牌入局实现自然而然的迭代发展潜力：中间市场靠什么推动依然不考虑体量很小且几乎没有新能源车可选的大型车市场2022年1-7月新能源渗透最低的三个市场分别是紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV市场恰恰就是主流家用消费者最为密集的三个细分市场同时紧凑型轿车和中型轿车市场也是今年新能源渗透率成长最慢的细分市场务实、面面俱到的消费理念以及一车多用的用车场景决定了纯电动车在这三个细分市场难以满足最广大人群的需求而从供给端来看这三个细分市场的纯电动车无论是产物数量还是产物竞争力在数据统计的时间里都还有所不足但在接下来这三个细分市场能够看到两股推动成长的力量第一股力量是紧凑型轿车、紧凑型SUV市场即将掀起的插电混动潮插电混动是目前解决主流家用车消费者面面俱到、多快好省需求的最佳选择只要插电混动车的定价落在燃油车消费者的心理预期中那么插电混动在主流家用车市场有能力担起走量车型的职责目前比亚迪秦PLUS和宋PLUS已经率先在细分市场实现了和燃油车同场竞争接下来哈弗、吉利也将会跟进加快提升插电混动在品牌内的新车销量占比甚至需要提前结束部分燃油车的生命周期第二股力量是中型轿车市场即将到来的爆款产物激增期目前在中型纯电动轿车市场可选车型几乎只有特斯拉Model 3和小鹏P7但进入今年四季度后比亚迪海豹、长安深蓝SL03、蔚来ET5都将开启交付预计会让中型电动轿车市场快速扩大规模并快速扭转中型轿车市场在新能源渗透率和新能源车市场增长中垫底的局面与之相反的是插电混动在中型轿车市场并没有很好的预期除了部分车型会采用增程式系统拉低入门价格门槛外主销车型中不会再有热门的插电混动进入所以结论就是在目前新能源渗透率最低的三个细分市场中紧凑型轿车和紧凑型SUV市场必须要靠插电混动才能快速普及新能源而中型轿车市场则处在纯电动爆发的前夜写在最后纵观今年新能源渗透率的结构性变化小尺寸和中大尺寸车型的新能源渗透已经有了很好的市场基础与消费需求驱动需要依靠更多的品牌入局以多样化的选项完成新能源对传统燃油车的迭代而中等尺寸车型的新能源渗透在当前的技术与成本条件下难以依靠纯电动完成必须要有足量平价的插电混动车型来满足一车多用、一车全能的场景而接下来即将爆发的新能源车市场是中型轿车与中型SUV两个细分市场不管是不是因为在产物定义上参照了特斯拉3+Y的布局但从消费期望来看这两个细分市场的电动化将会引发主流市场中高预算兴趣用户的集聚
10.茶叶可以驱虫，用泡过水的茶叶晾干，在有虫子的地方点燃，会起到很好的驱虫蚊的效果；2024-07-15 11:56·金台资讯