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来自携程统计显示，2023年以来，不含大交通的当地参团业务订单量在总订单量中占比超过50%，其中一人出行订单提升25%，2-3天短程旅游订单量增长超过30%。
2024年12月16日，从更宏观的角度来看，张馨予的经历也反映了社会价值观的多元化。不再是单一的审美标准和生活模式占据主导，人们越来越欣赏那些能够展现真实个性、追求内心满足的行为。这是社会进步的体现，也是我们每个人应当努力去适应和推动的方向。
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沪硅产业6月7日晚间发布公告国家集成电路产业投资基金股份有限公司拟减持不超过8194.97万股即不超过公司总股本的3%沪硅产业是我国规模最大和技术最先进的半导体硅片制造公司之一2023年一季度公司实现营业收入8.03亿元同比增长2.1%；归母净利润1.05亿元同比扭亏为盈
深圳市委常委郑红波，深圳市工业和信息化局副局长陈华平，光明区委书记蔡颖，光明区委副书记、区长邱浩航，联想集团董事长兼CEO杨元庆，联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军等出席规模投产仪式。东风新能源汽车技术攻关取得新进展2023-12-21 16:33·东风汽车公司相关单位参与的湖北省科技重大专项发布阶段研究进展与技术成果近日，湖北省科技重大专项《轻量化智能网联新能源汽车关键技术研究及应用示范》中期内审会在公司研发总院召开，对项目总体运行情况与5项课题研究成果进行中期评审，发布阶段研究进展与技术成果。2022年，公司研发总院携手武汉理工大学、岚图汽车、达安中心、东风悦享、湖北汽车工业学院、湖北三环智能科技有限公司等联合申报省科技重大专项《轻量化智能网联新能源汽车关键技术研究及应用示范》项目，并获批立项。项目立项后，各单位联合攻关，在新能源与智能网联汽车的结构轻量化、动力系统、智能驾驶、整车集成、信息安全等关键领域进行技术开发、产物研制和应用示范，取得阶段性成果。5项课题成果实现在东风旗下量产车型搭载或者试验验证。更轻盈的车门。《新能源与智能网联汽车轻量化材料结构一体化成形技术及应用》课题开发的高强钢A柱、B柱及后纵梁，具有良好的质量与力学性能，可实现白车身减重超10kg。首创2000＋1500＋1000MPa一体式激光拼焊门环，能更加平滑有效的传递碰撞能量，保证安全性能。更安全的动力电池系统。《新能源与智能网联汽车动力电池系统关键技术及应用》课题开发了高度集成、高安全防护的动力电池系统产物。经第三方质检机构检测，实现电池包持续24小时热扩展和挤压试验均无起火、无爆炸、无热扩展。更懂客户的智能网联技术。《面向多车型平台的智能网联关键技术及应用》课题提出覆盖全道路场景的智能决策规划控制技术，突破了复杂不确定环境下多模态融合感知及多维场景理解技术，攻克基于动态人机控制权交互的人机共驾技术。在智能驾驶控制器方面，完成了多源异构智能网联控制器平台搭建，实现平台芯片国产化，试验并搭载实车运营。更领先的车身结构设计。《新能源与智能网联汽车整车集成及示范应用》课题研究了基于轻量化、精益化、性能均衡的车身结构正向设计方法，相关轻量化技术应用于“eπ007” “追光PHEV”，助力两款车型双双荣获“2023年中国十佳车身”，追光量产车身（带电池包状态下）轻量化系数1.76（同级别平均值2.46），行业领先。更可靠的信息安全服务体系。《新能源与智能网联汽车信息安全公共服务体系建设及应用》课题研究基于密码算法的车辆身份认证和数据加密算法服务机制，构建了车—路—网—云一体化的信息安全服务体系，形成统一身份识别、安全传输、网络安全防御、车辆运行监管、威胁态势感知等多种信息安全综合服务能力；相关技术应用于汽车数据安全领域，实现汽车数据全生命周期防护。据了解，下一步课题组将提升过程管控颗粒度，围绕轻量化、电动化、智能化、信息安全领域集中攻关，把部分关键技术做到国内领先水平，助力东风公司新能源转型。