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而这只是刚刚开始，2024年可是谍战剧的高光时刻，其后至少还有叁部重磅之作，每一部都不比《悬崖》差。
2024年12月14日，静安说：“那我想办法去，挂了。”
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蚕5尝后备厢常规容积展示
五菱缤果：价格不到9万，续航333km，比MINIEV更大更精致2023-06-15 07:30·有车以后【有车以后 导购】五菱毫无疑问是最会制造爆款网红车的品牌，火爆全网的宏光MINI EV现在依旧是品牌新能源的销量支柱。不过对于很多家庭来说，MINIEV两门设计和太小的空间还是不太适合，所以秉持着“人民需要什么，五菱就生产什么”的理念，五菱带来尺寸大一些的纯电小型车——缤果。五菱缤果在三月底上市，续航有203km和333km两种。从市场的反馈来看，大家对它还是比较满意的，毕竟在4月和5月的销量都分别有1.6万和1.8万的表现，并且还在持续增长。毫无疑问它也成为了既宏光MINI EV之后，五菱推出的又一爆款车型。圆润复古风格外观的设计上，五菱缤果采用了圆润复古的风格，车头线条非常简约，搭配两侧椭圆形大灯的设计，看上去非常呆萌可爱。对于这个级别的车型来说，这样既具亲和力又比较有个性的设计确实可以吸引不少的年轻用户。车身侧面的线条同样是比较温和的，没有明显的隆起，但车身比例非常协调。并且它还采用了黑色车顶以及后视镜，车窗框下沿和车门下方的镀铬装饰条，很好地描绘了整车线条的走向，搭配上花瓣形的轮毂罩，看上去很有个性。车尾的设计和前脸相呼应，犹如两颗鹅卵石的尾灯采用熏黑的处理，内部灯组的造型和前大灯一致，并且尾箱向上的隆起也增加一些立体感。尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。虽然车身尺寸还控制在4米以内，但是轴距却已经超过飞度了，这也是纯电车型的先天优势，同时也为后排出色的空间打下了基础。复古精致的内饰通常我们对十万以内的纯电小车内饰不会有太多的期待，但很明显内卷已经覆盖到了这个级别。所以在五菱缤果这个顶配也才八万出头的小车上，我们看到了精致的多功能方向盘，双联屏和大量的皮革包裹中控台。屏幕的素质还不错，显示的内容比较丰富，并且UI设计简约大方。只不过实际体验下它的流畅度比较一般，但考虑到价格就不多说了，有导航和在线音乐这些功能就已很实用。座椅的尺寸并不大，加上撞色的设计显得比较有个性，也符合它这个小车的定位。后排的空间还是不错的，身高175cm的成年人乘坐也都没有什么压抑，只不过坐垫的长度稍短，并且坐垫相对单薄了一些。考虑到它的通勤距离并不长，也是可以接受的。后备厢的空间表现也比较出色，在常规状态下它的底板向下凹陷比较多，所以整个高度还不错，加上比较规整，并且后排座椅还可进行5/5放倒，所以有一定的实用性。动力方面，五菱缤果提供了41马力和68马力两种驱动电机，并分别配备17.3kWh和31.9kWh的动力电池，续航分别为203km和333km。动力参数不算亮眼，但对于这个尺寸和重量的车型来说算是够用了，至于0-100km/h的加速，大家不用去在意，因为它最高就能跑100km/h。编辑点评五菱缤果确实比较有特色，呆萌复古的造型和精致的内饰设计，都能够很好地吸引当下的年轻用户群体，当然最重要的是相比起自家兄弟宏光MINI EV它有了更出色的实用性。对于它来说最直接的竞争对手应该就是比亚迪海鸥、零跑T03这些小车了，相比较而言它在价格和品牌影响力方面会有优势一些。阿根廷竟要取缔央行？